Στρώσιμο καινούριας μηχανής

[ixnilatis]

Όπως είπα και σε προηγούμενα thread σε κανά μήνα θα αποκτήσω την μηχανή που τόσα χρόνια ονειρεύομαι.
Honda XL1000V Varadero.

Θα την αγοράσω του κουτιού και θα ήθελα από εμπειρότερους, παλαιότερους και σοφότερους να μάθω ποια είναι η σωστή διαδικασία για να στρωθεί σωστά ένας κινητήρας και γενικά όλη η μοτοσυκλέτα.
Πέραν από τα γνωστά ότι δεν ανοίγουμε το γκάζι πάνω από το 70% της τελικής ταχύτητας και ότι δεν τερματίζουμε όλη την διαδρομή του grip θέλω να μάθω και άλλα πράγματα αν είναι δυνατόν με λεπτομέρειες.

Είναι η πρώτη φορά που αγοράζω μηχανή με ταχύτητες, συμπλέκτη και αλυσίδα γιατί τόσα χρόνια οδηγάω μηχανές με αυτόματο κιβώτιο και ημιαυτόματο.
Φυσικά στο παρελθόν κατά καιρούς έχω οδηγήσει και μηχανές με ταχύτητες και συμπλέκτη, αλλά θα ήθελα να μάθω τι πρέπει να προσέξω σε μια ολοκαίνουρια μηχανή!

Αυτά προς το παρών και περιμένω με αγωνία απαντήσεις.

[sonic22]

ektos apo to orio strofwn pu les (esto kai ipologismeno me to grip) prepei na

1.tin zesteneis pada prin figeis. logo poli sfiktwn anoxwn twra pu einai astroti dimiurgude mikres ekdores pu apovenun katastrofikes stin sinexia...
2.kala ladia kali psixi.
3. oxi 2o atomo oxi fortia oxi megales anifores.. (mexri ta misa xiliometra tulaxiston) an anagasteis na naeveis anifora aneva tin me tulaxiston mi asxesi katw apo to sinihtes, kai poli siga.
4.oxi badilikia kai suzes

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από soni22
ektos apo to orio strofwn pu les (esto kai ipologismeno me to grip) prepei na

1.tin zesteneis pada prin figeis. logo poli sfiktwn anoxwn twra pu einai astroti dimiurgude mikres ekdores pu apovenun katastrofikes stin sinexia...
2.kala ladia kali psixi.
3. oxi 2o atomo oxi fortia oxi megales anifores.. (mexri ta misa xiliometra tulaxiston) an anagasteis na naeveis anifora aneva tin me tulaxiston mi asxesi katw apo to sinihtes, kai poli siga.
4.oxi badilikia kai suzes

Για το 2ο άτομο δεν είναι απόλυτο. Η μηχανή είναι 1000 κυβικά. Αντέχει. Εκτός και αν οδηγός-συνοδηγός χτυπάνε καμιά 200ριά κιλά και βάλε. Εκεί καλό θα είναι να το αποφύγεις!

Γενικά θα πηγαίνεις χαλαρά παντού και πάντα. Εξάλλου, θα μαθαίνεις και τη μηχανή και τις ταχύτητες.

[free rider]

Διαφωνω στο χαλαρά...

πρέπει μετά τα πρώτα χιλιόμετρα μια μηχανή να οδηγηθεί σε δρόμου όπως παλιά εθνική και να δουλευτεί το κιβώτιο να χρησιμοποιηθεί σχετικά η κλίμακα των στροφών κατέβασμα και οχι κρέμασμα του μοτέρ παρ ολη την ροπή που μπορεί να έχει..
ολα αυτά σταδιακά και χωρίς υπερβολές..