Δε θα τα χαλάσουμε εδώ...Αρχικά δημιουργήθηκε από JIMK7
Tα περισσοτερα ηταν ΚΤΜ
Παραφράζω...
Μηχανάκια ή σουζούκια-κτμ?
:rotflmao: :rotflmao:
Δε θα τα χαλάσουμε εδώ...Αρχικά δημιουργήθηκε από JIMK7
Tα περισσοτερα ηταν ΚΤΜ
Παραφράζω...
Μηχανάκια ή σουζούκια-κτμ?
:rotflmao: :rotflmao:
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
Mηχανακια γιατι απ ολα εχει ο μπαξεςΑρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Δε θα τα χαλάσουμε εδώ...
Παραφράζω...
Μηχανάκια ή σουζούκια-κτμ?
:rotflmao: :rotflmao:
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Τώρα ή κάποιος δουλεύει κάποιον ή οι Κρήτες αγωνιζόμενοι δεν ξέρουν τι τους γίνεται ...Αρχικά δημιουργήθηκε από JIMK7
οσα μηχανακια (απο αγωνιζομενους) που ελυσα ενω ειχαν εξατμιση και ελευθερο φιλτρο ( και τιποτα αλλο ) χωρις προγραμμα παρατηρηθηκαν ρωγμες απο βαλβιδα σε βαλβιδα
Το να φτωχύνεις ένα μίγμα (με φίλτρο αέρα) χωρίς να πειράξεις την τροφοδοσία καυσίμου (καρμπυρατέρ ή ψεκασμό) απλά κερδίζεις κάτι "ψιλά" (ουσιαστικά φέρνεις το μίγμα στην στοιχειομετρική του αναλογία - από λίγο "πλούσιο" που συνήθως είναι από το εργοστάσιο...)
Αν μιλάμε για παραπάνω "έλλειμα" βενζίνης, τότε γίνονται αυτά που προείπε ο Βρωμόπουλος (αν επιμένεις να αγωνίζεσαι με ένα μηχανάκι που σέρνεται..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
θα σπασει...Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerman
τελικα το δικο μου θα σπασει ή οχι...????????????
frankly my dear, i dont give a damn...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
θα σπασει...
και μένα το δικό μου γιατί δεν έχει σπάσει ακόμα?:wacko:
κάνω κάτι λάθος? μάλλον φταίει που δεν τ΄ανοίγω αρκετά ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Τώρα ή κάποιος δουλεύει κάποιον ή οι Κρήτες αγωνιζόμενοι δεν ξέρουν τι τους γίνεται ...
Το να φτωχύνεις ένα μίγμα (με φίλτρο αέρα) χωρίς να πειράξεις την τροφοδοσία καυσίμου (καρμπυρατέρ ή ψεκασμό) απλά κερδίζεις κάτι "ψιλά" (ουσιαστικά φέρνεις το μίγμα στην στοιχειομετρική του αναλογία - από λίγο "πλούσιο" που συνήθως είναι από το εργοστάσιο...)
Αν μιλάμε για παραπάνω "έλλειμα" βενζίνης, τότε γίνονται αυτά που προείπε ο Βρωμόπουλος (αν επιμένεις να αγωνίζεσαι με ένα μηχανάκι που σέρνεται..)
Δεν ξερουν τι τους γινετε για καντο μου πιο λιανα
1) Δεν μιλαω για φιλτρο μονο αλλα και για ολοκληρη εξατμιση διαβαζε καλυτερα τι γραφω
2) Πριν λιγο καιρο κι εγω αυτης της θεωριας ημουν αν ψαξεις σε παλιοτερα ποστ μου θα δεις οτι ελεγα δεν τρεχει κανενας κινδυνος για αυτους που εχουν βαλει ελευθερο φιλτρο και εξατμιση αλλα τα γεγονοτα μου λενε αλλα
Δεν θα επιμεινω αλλο κι ας αλλαξουμε κεφαλαιο που ειναι το ζητουμενο
Αξιζει καποιος να βαλει παραλληλο εγκεφαλο (που εχει αλλαξει ελευθερο φιλτρο και εξατμιση ) στις μερες μας ναι η οχι ?
Πριν 10 περιπου χρονια που πρωτοεμφανιστηκαν ευρεος τα INJECTION στα μοτο, σιγουρα για τους περισσοτερους ηταν ενας πονοκεφαλος γιατι περα απο τις γνωσεις (που ηταν ελλιπης )ειχαμε να παιξουμε με παραλληλους εγκεφαλους που δεν ελεγαν και πολλα
Ολα αυτα ομως ανηκουν πια στο παρελθον γιατι μετα απο τοσα χρονια περα απο τις γνωσεις που εχουμε αποκτησει θελοντας και μη εχουν βγει απο τοτε απιστευτα πραγματα που κανουν τη ζωη μας αρκετα πιο ευκολη ακομη και για τους κοινους θνητους
1) Ολα αυτα ακουνε στο ονομα ΒΑΖΖΑΖ με το Ζ-AFM που κατα εμε ειναι ο μακραν καλυτερος παραλληλος εγκεφαλος με ενα μειονεκτημα προς στιγμης που δεν υπαρχει για αρκετα μηχανακια
2) Παμε στο πλεων αναβαθμισμενο PC-V με πολυ καλα αποτελεσματα
3) Αυτο που εβαλε ο Τ.Ρ.Ε http://www.afrtuner.com/
4) Τελος παμε και στους αγραφους που εκει πραγματι πρεπει να εχεις αρκετες γνωσεις αλλα στη προκειμενη περιπτωση δεν μας ειναι απαραιτητο για το πρωτο σταδιο που αναφερομαι
Λοιπον το θεωρω αστειο να διαβαζω εδω μεσα ( απο γνωστες ) να λενε στις μερες μας να μην κανουμε τιποτα στα μοτο μας (οταν εχουμε κανει το πρωτο σταδιο ) γιατι απο καλυτερο μπορει και να το κανουμε χειροτερο οταν εχουν βγει παραληλα τοσο ευκολα συστηματα
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
και μένα το δικό μου γιατί δεν έχει σπάσει ακόμα?:wacko:
κάνω κάτι λάθος? μάλλον φταίει που δεν τ΄ανοίγω αρκετά ...
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Παλιά συζήτηση αλλα αφού ξανα βγήκε στην επιφάνεια ας κανω τις ερωτήσεις μου στους πιο ειδικούς
Ηξερα πώς απάνω στη γή όσο ζούμε αυτό δέν είναι το λιμάνι όπου αράζεις είναι το λιμάνι απ'όπου ξεκινάς, ξανοίγεσαι σέ άγρια τρικυμισμένη θάλασσα και μάχεσαι ολοζωής ν'αράξεις
Πριν 2 εβδομάδες καθώς πίναμε καφεδάκι σκάει cbr 1000 υπέρ τούμπανο
Καθώς στο δίπλα τραπέζι καθόταν ο μηχανικός που το έφτιαξε
Στην κουβέντα μου δημιούργησε κάποιες απορίες που δεν ειμαι σίγουρος αν ειναι λογικές η όχι
Ηξερα πώς απάνω στη γή όσο ζούμε αυτό δέν είναι το λιμάνι όπου αράζεις είναι το λιμάνι απ'όπου ξεκινάς, ξανοίγεσαι σέ άγρια τρικυμισμένη θάλασσα και μάχεσαι ολοζωής ν'αράξεις
Η βασική μου απορία ξεκινησε απο το οτι έχει καταργηθεί ο αισθητήρας λ
Όπως ξέρουμε ο αισθητηρας λ βοηθάει να ρυθμίσει η ecu το afr
Το pc κατα δήλωση της εταιρείας δουλεύει απο το 40% του ανοίγματος και πάνω ( κοινή πρακτική να μπαίνει optimizer για αυτο το κομμάτι)
Το μηχανάκι ειχε πάνω απι 4-5 χιλιάρικα αξεσουάρ κατα δηλώσεις του μηχανικού ειχε τον στοκ χάρτη τις dynojet
Η απορία μου
Δεν θα ηταν πιο σωστό ενα setup με pc με autotune o2 optimizer και χάρτη manual (αρα και καυσαναλυση)
Η ακομα καλητερα φτιάξιμο χάρτη και flash της ecu (με το rexxer πχ) που θα άνοιγε ολες τις παραμέτρους της ecu χωρίς να χαθεί ο λ
Και σαν σύστημα θα είναι πιο γρήγορο σε απόκριση εξ ορισμου
Βέβαια τοτε σε καθε αλλαγη παραμέτρων θα έπρεπε να γινει flash ξανά
Τι λέτε ?
Ηξερα πώς απάνω στη γή όσο ζούμε αυτό δέν είναι το λιμάνι όπου αράζεις είναι το λιμάνι απ'όπου ξεκινάς, ξανοίγεσαι σέ άγρια τρικυμισμένη θάλασσα και μάχεσαι ολοζωής ν'αράξεις