Το προβλημα ειναι το εξης.
Δε ξερω τι γραναζωμα να ακολουθησω για ρ6 του 2003.
Το ζητουμενο ειναι η καλυτερη επιδοση στην πιστα των Σερρων και μονο για την πιστα αυτη.
Το μηχανακι στην παρουσα φαση ειναι μειον ενα δοντι στο μπροστα γραναζι.
Το προβλημα ειναι οτι ενω η 3η βολευει ως την κ5 οπου αναγκαστικα για καλο φρεναρισμα μπαινει δευτερα, αμεσως μετα την εξοδο προτιμω το εσακι να το περναω με 3η ως τη κ10 οπου ξαναμπαινει δευτερα.
Δε βολευει δηλαδη η αλλαγη στην εξοδο της κ5 ουτε στην εξοδο του s που πρεπει να γινει αν το περασω με δευτερα...
Και ρωταω τωρα μηπως να το κοντινω λιγο ακομη?? Ενα η δυο δοντια στο πισω???
Ολες οι προτασεις δεκτες ειδικα απο αγωνιζομενους
Απάντηση με παράθεση
)
.παντως απο κ5 μεχρι εσακι πρεπει να αλλαξεις απο 2 σε 3 τωρα σε πιο σημειο ακριβως εσυ το ξερεις.
