Οταν πήγες να το ελέγξεις φαντάζομαι περα απο τους κλασικούς ελέγχους δεν κοίταξες την κατάσταση λαδιων ωστε να δεις αν εχει κάποιο θέμα.
Ούτε ο μηχανικός που το πηγες πριν την αγορα κοιταξε λάδια
Τι εννοεις λύσιμο το μηχανάκι?
Σιγά το λύσιμο που γίνεται...
Το μπροστά πλαστικό απο το κινητήρα βγάζουν και ελέγχουν διάκενο.
Σου είπα και πιο πανω οτι εχει κοκοράκια το sh οπου αυτο σημαινει οτι θελει πιο συχνή ρυθμιση σε σχέση με το hornet που είχες και ηταν με καπελωτα....αλλά δε το...
Σωστά σου ειπαν γιατι το βιβλίο σου αναφέρει έλεγχος ανα 6.000 χλμ.
Εμένα στο προηγούμενο sh έγραφε το βιβλίο ανα 4.000 χλμ.
Εις γνώση μου το εκανα πρωτη φορα έλεγχο και ρυθμιση στις 35.000 περιπου.
Επίσης το hornet ειχε βαλβίδες με καπελώτα που θέλουν πολυ αργότερα ρυθμιση απ οτι το sh που...
Το συγκεκριμένο λαστιχο εχει καταργηθει εδω και πολλα χρονια. Σιγουρα οταν το έβαλες ηταν απο στοκ. Θεωρω πως ειναι πολυκαιρισμενα και σαν πρωτη φάση κανε μια ζυγοσταθμιση μηπως τη βγάλεις φτηνά.
Μάλλον πας για αλλαγή ελαστικών. Συμβαίνει αυτή η συμπεριφορά κι άλλες φορες στα χλμ που αναφέρεις...
Συμβαίνει ειδικά σε πολυκαιρισμενα ελαστικα και εμφανίζεται γύρω στα χλμ που αναφέρεις. Η λυση ειναι καινουρια ζυγοσταθμιση και σε επόμενη λυση καινούριο λαστιχο.
Καμια σχέση με πισω τροχούς και σφιξιματα αλυσιδας