- Εντάχθηκαν
- 10 Οκτωβρίου 2020
- Μηνύματα
- 645
- Πόντοι αντιδράσεων
- 320
- Πόντοι
- 0
Πριν απο ένα χρόνο αποφάσισα ότι θελω στα γεράματα (37) να παρω μηχανη. Ο λόγος ήταν ότι εδω και δυο χρόνια κυκλοφορουσα στην Αθήνα με πατίνι και η αισθηση της ελευθερίας ήταν ασύγκριτη. Εβγαινα τα βράδια και πήγαινα απο κέντρο στο χαλάνδρι και μετα Ηλιουπολη (ναι κραταει η μπαταρια).
Ξεκινησα πριν 1 χρόνο ακριβώς. Το πιο δυσκολο απο όλα ηταν να βάλω δίπλωμα. Με το που εκανα τα χαρτια μου κλεισαμε με την καραντινα. Με τον κόσμο που μαζεύτηκε και άλλα διαδικαστικά καταφερα πριν 20 μερες να το πάρω (1 χρόνο μετα!!!). Παρόλα αυτα μονο σε καλο μου βγήκε. Και εξηγω.
Τι ηθελα απο τη μηχανή; Απλά ενα upgrade για τις βόλτες μου. Καθαρα για cruising. Μετα σκεφτηκα οτι θα ήθελα καποια στιγμή να εκανα και μικρα ταξιδάκια (ευσεβής πόθος).
Ο τρόπος που κατέληξα στην μηχανη που πήρα ήταν πληρως ανορθόδοξος. Συνοπτικά: Ηθελα "μηχανη" όχι σκουτερ κτλ κτλ. Ξεκινησα να βλέπω cb125f και ys125. Λόγω έλλειψης abs και δισκόφρενων, ανέβηκα στα 250cc. Οποτε αρχισα να βλέπω τα μικρά on-off. Τα τρία επικρατέστερα ήταν voge300ds, vstrom250, tkr251 (benelli). Το benelli το ειδα απο κοντα και δεν μου αρεσαν οι λεπτομέρειες. Το vstrom δεν μου αρεσε εμφανισιακά, ήταν 1000 πιο ακριβό από τα άλλα και επισης οι πωλητές όταν πηγαινα να ρωτησω στην αντιπροσωπεία μου μιλουσαν σα να μου καναν χάρη (πολυ κακο για μένα). Το voge μόλις το είδα απο κοντα απλα χάζεψα.
Τελικα μετα απο πολλές συζητήσεις και διαβασμα κατέληξα και πήρα το 500αρι. Με το τριβάλιτσο. Και δεν το μετανοιωνω.
Η μηχανή μου ήθρε 3,5 μήνες μετά.
Συνολικό κόστος: Η μηχανή είναι στα 6200. Το τριβάλιτσο (αν το παραγγείλεις μαζί με τη μηχανή) στα (650!!!).
Περα απο αυτα όμως (και σαν νεος οδηγός), είχα και παρα πολλά άλλα έξοδα. Κράνος, μπουφάν Χ2, γάντια, δίπλωμα, ασφάλεια, συναγερμός, κλειδαριά δισκόφρενου κτλ κτλ κτλ.
Συναγερμό έβαλα τον pandora moto v2. Έχει αναφερθει πολλες φορες εδω μέσα και πραγματιά έχει απίστευτες δυνατοτητες.
Την μηχανή την αγορασα απο Αθήνα αν και πλέον (και για καποιο μικρό χρονικό διαστημα) μένω σε μια αρκετά ήσυχη πόλη. Ο dealer που μου την πουλησε ήταν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ απο την μέρα που ειχα παει να ρωτήσω μέχρι κι την μερα που μου την έστειλε. ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΘΕΛΕΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ με VOGE o τυπος ειναι μονοδρομος. Θα μποσουσε να ειναι προσωπικη άποψη, αλλα στο google εχει 130 αξιολογήσεις μονο 5αρια. Οποιος θελει το ονομα με p.m και το στέλνω κατευείαν. Με εξυπηρέτησε και στο θέμα του συναγερμου (που το περνάνε μονο Αθηνα Θεσσαλονίκη) βάζοντας προσωπικο χρόνο. ΑΨΟΓΟΣ. Εγω απλά πήγα παρέλαβα την αμπαλαρισμένη μηχανή μου απο την μεταφορική.
Σαν νέος οδηγός, την πρώτη μέρα που ανέβηκα φοβήθηκα. Αν και πατάω και με τα δυο πόδια κάτω (176), ηταν τεραστια σε σχέση με αυτη που εκανα το δίπλωμα αν και είχε τα μισά άλογα. Μετά τα πρώτα 100 χιλιομετρα αρχισα να απολαμβάνω. Επρεπε να παω στην 300αρα για αρχή; Αρχικά το σκεφτηκα. Τωρα πλεον όχι. Και νομίζω πως δεν θα εχει μεγάλη διαφορά. Και εινια αρκετά δυνατη για να μη χρειαστω άλλο upgrate
Το ΣΚ έκανα και την πρώτη μου βόλτα έξω απο την πόλη. Ηταν όπως ακριβώς την φανταζόμουν. Χαλάλι η αναμονή, χαλάλι και τα χρήματα.
Εκανα την καλύτερη επιλογή? Δεν εχω την εμπειρία να απαντήσω. Παντως είναι πανέμορφη. Είμαι τρισευτυχισμένος και δεν εχω σκεφτει ούτε μια στιγμή αν εκανα λάθος. Και όπως διαβασα απο κάποιον εδω μέσα (περίπου έτσι): "Παρε κατι που σου αρεσει τοσο που δεν θες να σταματησεις να το βλέπεις και να το καβαλάς."
Βάζω και τρεις φωτο. Η μια ειναι απο την πρωτη μερα που καβάλησα και οι αλλες δύο απο την μικρή εξόρμηση.
Ενα μεγάλο ευχαριστω στο forum γιατι χωρις όλη αυτη τη συσσωρευμένη γνώση θα ηταν όλα πολυ δύσκολα.
Ξεκινησα πριν 1 χρόνο ακριβώς. Το πιο δυσκολο απο όλα ηταν να βάλω δίπλωμα. Με το που εκανα τα χαρτια μου κλεισαμε με την καραντινα. Με τον κόσμο που μαζεύτηκε και άλλα διαδικαστικά καταφερα πριν 20 μερες να το πάρω (1 χρόνο μετα!!!). Παρόλα αυτα μονο σε καλο μου βγήκε. Και εξηγω.
Τι ηθελα απο τη μηχανή; Απλά ενα upgrade για τις βόλτες μου. Καθαρα για cruising. Μετα σκεφτηκα οτι θα ήθελα καποια στιγμή να εκανα και μικρα ταξιδάκια (ευσεβής πόθος).
Ο τρόπος που κατέληξα στην μηχανη που πήρα ήταν πληρως ανορθόδοξος. Συνοπτικά: Ηθελα "μηχανη" όχι σκουτερ κτλ κτλ. Ξεκινησα να βλέπω cb125f και ys125. Λόγω έλλειψης abs και δισκόφρενων, ανέβηκα στα 250cc. Οποτε αρχισα να βλέπω τα μικρά on-off. Τα τρία επικρατέστερα ήταν voge300ds, vstrom250, tkr251 (benelli). Το benelli το ειδα απο κοντα και δεν μου αρεσαν οι λεπτομέρειες. Το vstrom δεν μου αρεσε εμφανισιακά, ήταν 1000 πιο ακριβό από τα άλλα και επισης οι πωλητές όταν πηγαινα να ρωτησω στην αντιπροσωπεία μου μιλουσαν σα να μου καναν χάρη (πολυ κακο για μένα). Το voge μόλις το είδα απο κοντα απλα χάζεψα.
Τελικα μετα απο πολλές συζητήσεις και διαβασμα κατέληξα και πήρα το 500αρι. Με το τριβάλιτσο. Και δεν το μετανοιωνω.
Η μηχανή μου ήθρε 3,5 μήνες μετά.
Συνολικό κόστος: Η μηχανή είναι στα 6200. Το τριβάλιτσο (αν το παραγγείλεις μαζί με τη μηχανή) στα (650!!!).
Περα απο αυτα όμως (και σαν νεος οδηγός), είχα και παρα πολλά άλλα έξοδα. Κράνος, μπουφάν Χ2, γάντια, δίπλωμα, ασφάλεια, συναγερμός, κλειδαριά δισκόφρενου κτλ κτλ κτλ.
Συναγερμό έβαλα τον pandora moto v2. Έχει αναφερθει πολλες φορες εδω μέσα και πραγματιά έχει απίστευτες δυνατοτητες.
Την μηχανή την αγορασα απο Αθήνα αν και πλέον (και για καποιο μικρό χρονικό διαστημα) μένω σε μια αρκετά ήσυχη πόλη. Ο dealer που μου την πουλησε ήταν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ απο την μέρα που ειχα παει να ρωτήσω μέχρι κι την μερα που μου την έστειλε. ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΘΕΛΕΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ με VOGE o τυπος ειναι μονοδρομος. Θα μποσουσε να ειναι προσωπικη άποψη, αλλα στο google εχει 130 αξιολογήσεις μονο 5αρια. Οποιος θελει το ονομα με p.m και το στέλνω κατευείαν. Με εξυπηρέτησε και στο θέμα του συναγερμου (που το περνάνε μονο Αθηνα Θεσσαλονίκη) βάζοντας προσωπικο χρόνο. ΑΨΟΓΟΣ. Εγω απλά πήγα παρέλαβα την αμπαλαρισμένη μηχανή μου απο την μεταφορική.
Σαν νέος οδηγός, την πρώτη μέρα που ανέβηκα φοβήθηκα. Αν και πατάω και με τα δυο πόδια κάτω (176), ηταν τεραστια σε σχέση με αυτη που εκανα το δίπλωμα αν και είχε τα μισά άλογα. Μετά τα πρώτα 100 χιλιομετρα αρχισα να απολαμβάνω. Επρεπε να παω στην 300αρα για αρχή; Αρχικά το σκεφτηκα. Τωρα πλεον όχι. Και νομίζω πως δεν θα εχει μεγάλη διαφορά. Και εινια αρκετά δυνατη για να μη χρειαστω άλλο upgrate
Το ΣΚ έκανα και την πρώτη μου βόλτα έξω απο την πόλη. Ηταν όπως ακριβώς την φανταζόμουν. Χαλάλι η αναμονή, χαλάλι και τα χρήματα.
Εκανα την καλύτερη επιλογή? Δεν εχω την εμπειρία να απαντήσω. Παντως είναι πανέμορφη. Είμαι τρισευτυχισμένος και δεν εχω σκεφτει ούτε μια στιγμή αν εκανα λάθος. Και όπως διαβασα απο κάποιον εδω μέσα (περίπου έτσι): "Παρε κατι που σου αρεσει τοσο που δεν θες να σταματησεις να το βλέπεις και να το καβαλάς."
Βάζω και τρεις φωτο. Η μια ειναι απο την πρωτη μερα που καβάλησα και οι αλλες δύο απο την μικρή εξόρμηση.
Ενα μεγάλο ευχαριστω στο forum γιατι χωρις όλη αυτη τη συσσωρευμένη γνώση θα ηταν όλα πολυ δύσκολα.
Συνημμένα
Τελευταία επεξεργασία:
