Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 9 από 9

Θέμα: Ταίριασμα ζάντα - ελαστικό

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    04/04/2023
    Μηνύματα
    8

    Ταίριασμα ζάντα - ελαστικό

    Καλημέρα,

    Γίνεται σε ζάντα 3.0Χ17 που φοράει ελαστικό Pirelli MT60 120/90-17 να βάλω το 110/90-17;

    Ευχαριστώ

  2. #2
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.181
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Agromag Προβολή μηνύματος
    Καλημέρα,

    Γίνεται σε ζάντα 3.0Χ17 που φοράει ελαστικό Pirelli MT60 120/90-17 να βάλω το 110/90-17;

    Ευχαριστώ
    Ναι μπαίνει μια χαρα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    04/04/2023
    Μηνύματα
    8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Ναι μπαίνει μια χαρα.
    Ευχαριστώ πολύ

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    04/04/2023
    Μηνύματα
    8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Ναι μπαίνει μια χαρα.
    Καλησπέρα,

    Γνωρίζεις μήμπως, αλλάζοντας τη μπροστινή ζάντα απο 17 σε 19 αν θα ταιριάξει η δισκόπλακα;

    Ευχαριστώ

  5. #5
    ο γ@μω τα κυβικα σας... Το avatar του/της mikes
    Εγγραφή
    18/11/2009
    Μηνύματα
    3.271
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Agromag Προβολή μηνύματος
    Καλησπέρα,

    Γνωρίζεις μήμπως, αλλάζοντας τη μπροστινή ζάντα απο 17 σε 19 αν θα ταιριάξει η δισκόπλακα;

    Ευχαριστώ
    για να ταιριαξει θα πρεπει το κεντρο της νεας ζαντας να ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο, με τις ιδιες διαστασεις με της παλιας,
    ωστε να μπει με τους ιδιους αποστατες, καθως φυσικα και να ταιριαζουν οι τρυπες και η πατουρα που βιδωνει η
    δισκοπλακα... τι ακριβως θες να κανεις και σε τι μηχανακι?

  6. #6
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    04/04/2023
    Μηνύματα
    8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mikes Προβολή μηνύματος
    για να ταιριαξει θα πρεπει το κεντρο της νεας ζαντας να ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο, με τις ιδιες διαστασεις με της παλιας,
    ωστε να μπει με τους ιδιους αποστατες, καθως φυσικα και να ταιριαζουν οι τρυπες και η πατουρα που βιδωνει η
    δισκοπλακα... τι ακριβως θες να κανεις και σε τι μηχανακι?
    σε Honda XR125L θα αλλάξω το μπροστινό τροχό απο 17 σε 19, και ο 19 δεν έχει πανω δισκόπλακα.

  7. #7
    ο γ@μω τα κυβικα σας... Το avatar του/της mikes
    Εγγραφή
    18/11/2009
    Μηνύματα
    3.271
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Agromag Προβολή μηνύματος
    σε Honda XR125L θα αλλάξω το μπροστινό τροχό απο 17 σε 19, και ο 19 δεν έχει πανω δισκόπλακα.
    αμα ολα τα αλλα ταιριαζουν και τα κεντρα ειναι ακριβως τα ιδια, τοτε θα ταιριαξει..
    η αλλη λυση, στη περιπτωση που δεν ειναι ιδια τα κεντρα, ειναι να πλεξεις το 19αρι
    στεφανι στο δικο σου κεντρο

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    04/04/2023
    Μηνύματα
    8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mikes Προβολή μηνύματος
    αμα ολα τα αλλα ταιριαζουν και τα κεντρα ειναι ακριβως τα ιδια, τοτε θα ταιριαξει..
    η αλλη λυση, στη περιπτωση που δεν ειναι ιδια τα κεντρα, ειναι να πλεξεις το 19αρι
    στεφανι στο δικο σου κεντρο
    Σε ευχαριστώ για την απάντηση,

    Δυστυχώς δεν έχω γνώσεις γύρω απο μηχανές, είμαι νέος οδηγός και το XR125L που πήρα έχει άλλες διαστάσεις ελαστικών και μπροστινής ζάντας σε σχέση με τις εργοστασιακές. Μπροστά έχει 110/90-17 ενώ έπρεπε να είχε 90/90-19 και πίσω έχει 120/90-17 ενώ έπρεπε να είχε 110/90-17. Γενικά το νοιώθω πολύ "βαρύ" στην οδήγηση και στο στρίψιμο και άνθρωποι που το οδήγησαν μου είπαν το ίδιο. Θα έρθει στα χέρια μου η εργοστασιακή του ζάντα 19 για μπροστά, απλώς δεν έχει πάνω δισκόπλακα.

  9. #9
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.181
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Agromag Προβολή μηνύματος
    Σε ευχαριστώ για την απάντηση,

    Δυστυχώς δεν έχω γνώσεις γύρω απο μηχανές, είμαι νέος οδηγός και το XR125L που πήρα έχει άλλες διαστάσεις ελαστικών και μπροστινής ζάντας σε σχέση με τις εργοστασιακές. Μπροστά έχει 110/90-17 ενώ έπρεπε να είχε 90/90-19 και πίσω έχει 120/90-17 ενώ έπρεπε να είχε 110/90-17. Γενικά το νοιώθω πολύ "βαρύ" στην οδήγηση και στο στρίψιμο και άνθρωποι που το οδήγησαν μου είπαν το ίδιο. Θα έρθει στα χέρια μου η εργοστασιακή του ζάντα 19 για μπροστά, απλώς δεν έχει πάνω δισκόπλακα.
    Τωρα εγινε κατανοητό το σενάριο.
    Αν το δισκόφρενο ειναι το original και το ταιριάξανε στην 17ρα που έβαλαν, θα μπεί κουτί στην original ζαντα.
    Αλλιώς χλωμό να ταιριάξει χωρίς πατέντα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Παρόμοια θέματα

  1. Ποσα χλμ κρατησε το δικο σου ελαστικο?
    από DrIoannis στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 73
    Τελευταίο μήνυμα: 20/04/2012, 11:48
  2. Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 28/08/2006, 14:18
  3. Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 12/10/2005, 13:44
  4. Ζαντα??
    από wolfman13 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 01/09/2004, 20:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF