Καδένα σε fazer

[Komisths]

Καλησπέρα σε όλους.Έχω την εξής ερώτηση για να σας απευθύνω.Σήμερα πήγα το φεϊζεράκι μου για σέρβις.Το μηχανάκι έχει 63.000 km μερίπου.Η καδένα δεν έχει αλλαχτεί ποτέ(τουλάχιστον σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις του προκατόχου).Επίσης,2 μηχανικοί που το άκουσαν είπαν με τη μία ότι χρειάζεται αλλαγή,χωρίς όμως να ανοίξουν τη μηχανή,απλώς από τον ήχο.Ο μηχανικός που τελικά την πήγα με διαβεβαίωσε πως η καδένα δε θέλει αλλαγή.Μου την έδειξε,όμως δεν έχω τις απαραίτητες γνώσεις για να είμαι απόλυτα σίγουρος.Είναι λοιπόν λογικό το μηχανάκι όντως να μην χρειάζεται αλλαγή στην καδένα μετά από αυτά τα km?Υπάρχει περίπτωση ο ήχος που άκουγαν οι άλλοι να προέρχεται από κάτι διαφορετικό?Από την άλλη ο άνθρωπος δεν νομίζω να μην μπορεί να ξεχωρίσει την καδένα που χρειάζεται αλλαγή από αυτήν που όχι...

[Emden]

Δε ξέρω πιο φέιζερ από όλα έχεις. Πάντως στο δικό μου (fz6 04) μετά απο 57κ δε έχει αλλαχτεί.
Στο φείζερ κλάμπ έχουν ένα σχετικο thread όπου αναφέρεται το φαινόμενο εκτενεστερά.

[hondaRR]

Αν εχεις οπο το 04 και μετα τεντοτηρα θα θες οχι καδενα ..!

[Emden]

σωστος.!

[Komisths]

Είναι του '99 το μοντέλο παιδιά....

[DeusEx]

στο δικο μου του 05, αλλαχτηκε μια τεντωτηρα στις 60,000χλμ (αν κ δεν ειμαι σιγουρος αν ηταν απαραιτητο) και μια φορα τωρα στις κοντα 115,000 χλμ

[pektis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DeusEx
στο δικο μου του 05, αλλαχτηκε μια τεντωτηρα στις 60,000χλμ (αν κ δεν ειμαι σιγουρος αν ηταν απαραιτητο) και μια φορα τωρα στις κοντα 115,000 χλμ

Αλλαξες τεντοτηρα και δεν αλλαξες και την καδενα σετ?
Συνηθως αλλαζουν και τα 2...

[HELLSPIRIT]

είναι ο τεντωτήρας φίλε μου και γω το ιδιο θέμα έχω κάποια στιγμή είχα κάνει ένα κλικ με σπρώξιμο και σταμάτησε αλλά μετά απο 15000 χλμ ξανάρχισε....για να αλλάξεις καδένα πρέπει να σου έχει φάει το γρανάζι του μπροστινού εκκεντροφόρου και πρέπει να λυθεί όλο το μοτέρ για την καδένα συνήθως οι thundercat κινητήρες δεν παθαίνουν ζημιά.εγώ το έχω και ακούγεται 20000 χλμ και μόλις ζεσταθεί σταματάει...δεν έχω πρόβλημα γιατί πίσω δεν πάει για να πάθει ζημιά το μοτέρ και οχι τίποτα άλλο δεν έχω λεφτά να πετάω σε τεντωτήρες αλλά κάποια στιγμή θα του βάλω έναν μηχανικό και θα ησυχάσω.

[simeon]

Τεντωτηρας λογικά είναι και ισως μάλιστα δεν θέλει αλλαγή αλλα έχει κολλήσει, πες το στον μάστορα

[pektis]

Ας το παρουμε λογικα...
Οταν για παραδειγμα αλλαζουμε αλυσιδα, δεν αλλαζουμε set και τα γραναζια για να δουλεψει καλυτερα η μηχανη?
Καπως ετσι ειναι και με το θεμα τεντοτηρας--καδενα...Πρεπει να αλλαζουν μαζι...(γνωμη μου...)

[brainstorm73]

Να ρωτησω κι εγω παιδια....fzs 600 του 2003......28000 χιλιομετρα......ενα ψιλο τακ τακ ακουγεται στο ρελαντι μολις ομως πατησω συμπλεκτη σταματαει.......και μην αρχισετε το δουλεμα....ναι ασχετος ειμαι.....ναι ειμαι νεος μηχανοβιος....:rotflmao:

[brainstorm73]

[npat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από brainstorm73
μολις ομως πατησω συμπλεκτη σταματαει.......

Λογικά δεν είναι καδένα. Μάλλον συμπλέκτης είναι και, αν ο θόρυβος δεν είναι ΠΟΛΥ έντονος, δεν πρέπει να σε ανησυχεί. (Αν βέβαια κάνει σαν ντουκάτι στο ρελαντί, αλλάζει το πράμα...)

[viper1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από brainstorm73
Να ρωτησω κι εγω παιδια....fzs 600 του 2003......28000 χιλιομετρα......ενα ψιλο τακ τακ ακουγεται στο ρελαντι μολις ομως πατησω συμπλεκτη σταματαει.......και μην αρχισετε το δουλεμα....ναι ασχετος ειμαι.....ναι ειμαι νεος μηχανοβιος....:rotflmao:

δεν περνας απο ενα συνεργειο να το ακουσουν?
καλη χρονια!!

[brainstorm73]

Στις 25000 ηρθε στα χερια μου η κουκλα με αλλαγμενα τα λαδακια της ......οποτε στις 30000 που θα την παω για αλλαγη λαδιων θα γινει οτι ειναι να γινει.......δεν θελω να γ......ω το θρεντ του φιλου αλλα στις 30000 χρειαζεται κατι αλλο εκτος απο λαδια ?

Καλη χρονια παιδια σε ολους....