Πριν καταληξουμε στο... και τα δυο ειναι πολυ ωραιες μηχανες, ειναι θεμα προσωπικου γουστου το ποιο θα διαλεξεις... θα ηθελα να ακουσω μερικες γνωμες για τα υπερ και τα κατα αυτων των δυο αγαπημενων μοντελων... cbr 600 rr 2007 & daytona 675....
Δυσκολευομαι να καταληξω σε καποιο απο τα δυο για αγορα μεταχειρισμενου...
Τελευταία τροποποίηση από ilikeyourbike; 22/01/2013 στις 17:59.
Και τα δύο είναι φανταστικά μηχανάκια για την πίστα και για γρήγορες στριφτερές βόλτες , για καθημερινή χρήση δεν κάνουν κατα την γνώμη μου.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ilikeyourbike
Το 675 εχει δύναμη απο πιο χαμηλές στροφές και αυτό σαφώς βοηθάει, το CBR θέλει συνεχές στροφάρισμα ψηλά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
¨Οπως τα λέει ο Άρης...το μόνο που θα προσθέσω είναι ότι το Triumph είναι πιο αιχμηρό και απόλυτο.
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
+1000 και στους 2 απο πανω.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
και το cbr ειναι πιο φιλικο οπως ολα τα honda....¨Οπως τα λέει ο Άρης...το μόνο που θα προσθέσω είναι ότι το Triumph είναι πιο αιχμηρό και απόλυτο.
675
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
ότι σου γυαλίζει καλύτερα.
Εμένα μου γυάλισε το 675.
PFC
675,κορυφη συνεχεια στα συγκριτικα και ροπη απο χαμηλα
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Τι ύψος έχεις?
Sent from me using a computer.
675675675Τι ύψος έχεις?
I'm a Supergirl, and Supergirls just ride.
1,85 & καλλονός είμαι
PFC
.
Sent from me using a computer.
Όπως και οι προλαλήσαντες:
1. Αυτό που σου αρέσει εσένα πιο πολύ. Εάν κοιτάς για μεταχειρισμένο και τα δύο παίζουν σε πολύ ωραίους χρωματικούς συνδυασμούς, ειδικά οι ρέπλικες του CBR και οι SpecialEdition του 675!
2. Και τα δύο είναι εξίσου αξιόπιστα.
3. Το 675 είναι λίγο δύστροπο-σφιχτό-σκληρό-απαιτητικό στην οδήγηση σε αντίθεση με το Χόντα που είναι ποδήλατο
4. Η δύναμη δε λείπει από κανένα, 675 στα χαμηλά και CBR στα ψηλά. Μεν το 675 έχει 8-10 αλογάκια παραπάνω, αλλά στην πράξη η διαφορά είναι αμελητέα.
5. Ηχητικά προτιμάς 3-κύλινδρο ή 4-κύλινδρο;
6. Στη μεταπώληση στην Ελλάδα βέβαια, χάνει αρκετά το 675.
7. Επίσης, για καινούριο, η Χόντα θα σου δώσει το μηχανάκι σκέτο, που σημαίνει ότι θα πρέπει να πληρώσεις έξτρα π.χ. το μονόσελο και όποιο άλλο αξεσουάρ παρέχεται υπό κανονικές συνθήκες μέσα στην τιμή αγοράς. Ενώ η Τράιουμφ - κατά πάσα πιθανότητα - στα παρέχει όλα μαζί πακέτο.
προσθήκη: 8. Το πίσω σελάκι του 675 είναι τζελ(!), αλλά πολύ βαρύ ενώ το CBR και κόντρα πλακέ να είχε θα ήταν πιο μαλακό, αλλά είναι πολύ πιο ελαφρύ. Λεπτομέρια μεν, αλλά μπορεί να έχει σημασία για σένα δε.
Με το καλό και καλοτάξιδος!
Τελευταία τροποποίηση από ereynitis; 22/01/2013 στις 10:12.
Η επιλογη ειναι πραγματικα δυσκολη... θα καταληξω μολις ανεβω στη σελα του 675 να δω αν με βολευε τοσο οσο το cbr... κατα τα αλλα και οι δυο ειναι κουκλες... μεταχειρισμένες βεβαια αλλα πιστευω γρηγορα θα αγαπησουν το νεο τους αφεντικο... εχω την υποψια οτι το cbr ειναι λιγο πιο προσιτο οικονομικα απο αποψη κοστους χρησης... θα παιξει και αυτο ρολο. Αν και φοβαμαι οτι ως γνησιο αρσενικο ισως τυφλωθω απο την ομορφια της Εγγλεζας και τα ξεχασω ολα...
And those who dance where thought to be quite insane by those who could not hear the music...
Από που προκύπτει η παραπάνω υποψία
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση