τρομπες φρενων BRAKING

[andreas 400]

καλησπερα!θα ηθελα αν καποιος γνωριζει να μου πει τη γνωμη του για τις εν λογω τρομπες φρενων.στο ιταλικο ebay υπαρχουν σε καλη τιμη κ θα με ενδιεφερε η αγορα της.τοποθετηση σε gp800 με 2 δισκους 300μμ και τετραπιστονες δαγκανες απο γιαπωνεζικο ss.

brembo rcs kai beringer που οδηγησα ηταν πολυ αποτομα και ακραια τα φρενα του δεν μ αρεσαν,με ενα δακτυλο εντο , θελω κατι πιο φιλικο προς αποφυγη χαζοπεσιματος με λιγα χλμ.προσανατολιζομαι σε 17ρα και εδω θελω τη βοηθεια σας...θα πιασουν τοπο τα λεφτα μου;;εχει καποιος εμπειρια;;

[yiannis172]

To ποσο αποτομες ειναι ρυθμιζεται.Αν θες προοδευτικοτητα θα κοιταξεις να παρεις μια τρομπα με μεγαλυτερη διαδρομη και μικροτερο εμβολο.
Πχ 16x18 εχει μικροτερο εμβολο και μεγαλυτερη διαδρομη και οσο μεγαλυτερη διαδρομη τοσο πιο ευκολος ελεγχος του φρενου.Τωρα αν πας σε 20χ18 εδω το εμβολο ειναι μεγαλυτερο (μεγαλυτερη δυναμη) και η διαδρομη μικροτερη (μικροτερο balancing της δυναμης που εφαρμοζεται καθως το εμβολο φτανει πιο γρηγορα στο τερμα της διαδρομης του).Ελπιζω να μη σε μπερδεψα.

[spyrakos35]

To ποσο αποτομες ειναι ρυθμιζεται.Αν θες προοδευτικοτητα θα κοιταξεις να παρεις μια τρομπα με μεγαλυτερη διαδρομη και μικροτερο εμβολο.
Πχ 16x18 εχει μικροτερο εμβολο και μεγαλυτερη διαδρομη και οσο μεγαλυτερη διαδρομη τοσο πιο ευκολος ελεγχος του φρενου.Τωρα αν πας σε 20χ18 εδω το εμβολο ειναι μεγαλυτερο (μεγαλυτερη δυναμη) και η διαδρομη μικροτερη (μικροτερο balancing της δυναμης που εφαρμοζεται καθως το εμβολο φτανει πιο γρηγορα στο τερμα της διαδρομης του).Ελπιζω να μη σε μπερδεψα.

εννοείς οτι η 16χ18 συγκριτικά με την 20χ18 έχουν διαφορά στο έμβολο (16 vs 20) αλλά ίδια διαδρομή (18) και επομένως η διαφορά του εμβόλου είναι που την κάνει πιο άμεση την 20χ18

ή κάνω λάθος?

[yiannis172]

Πιο δυνατη την κανει,αλλα πρακτικα στην αισθηση την κανει και πιο αμεση(λογω της μικροτερης δυναμης που χρειαζεται απο το χερι για να φτασει στο επιθυμητο αποτελεσμα πεδησης).

[spyrakos35]

Πιο δυνατη την κανει,αλλα πρακτικα στην αισθηση την κανει και πιο αμεση(λογω της μικροτερης δυναμης που χρειαζεται απο το χερι για να φτασει στο επιθυμητο αποτελεσμα πεδησης).

ναι πιο δυνατή και επομένως πιο άμεση

θενκς φορ δε ινφο....

[yiannis172]

Ε γι'αυτο υπαρχουν τα φορα

[bros400pgm]

Το 2ο νουμερο δεν εχει να κανει με την διαδρομη του εμβολου, αλλα με την αποσταση αναμεσα στην βιδα που κραταει την μανετα στην τρομπα με το κεντρο του εμβολου και αναφερετε παντα σε ακτινικες διαταξεις.

[stynikop]

Ανδρέα, δεν δίνεις και κανένα λινκ να χαζέψουμε κι εμείς;

[andreas 400]

αρχικα παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας!θεματακι θα φτιαξω οταν εχω το σκουτερακι μου υστερα απο περιποιησεις στο μοτερ του....

οσο για τις τρομπες braking ξερουμε σαν προιον αν αξιζει τα λ7 του;;

εκεινο που δεν βρηκα καπου να διαβασω ειναι η διαδρομη της braking!για παπαδειγμα η brembo rcs σου λεει πως να τη ρυθμισεις αν θες πιστα η κανονικη χρηση...στην braking ομως;;
akoma πιστευω πως για 2 δισκους με τετραπιστονα σιγουρα θελω 17ρα ετσι δεν ειναι;;οποτε τωρα ψαχνουμε το νουμερο της διαδρομης της για να ειναι φιλικη στη χρηση...

[andreas 400]

Ανδρέα, δεν δίνεις και κανένα λινκ να χαζέψουμε κι εμείς;

http://www.ebay.it/itm/BRAKING-LEVA-...2c85852&_uhb=1

καλο;;

[yiannis172]

αρχικα παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας!θεματακι θα φτιαξω οταν εχω το σκουτερακι μου υστερα απο περιποιησεις στο μοτερ του....

οσο για τις τρομπες braking ξερουμε σαν προιον αν αξιζει τα λ7 του;;

εκεινο που δεν βρηκα καπου να διαβασω ειναι η διαδρομη της braking!για παπαδειγμα η brembo rcs σου λεει πως να τη ρυθμισεις αν θες πιστα η κανονικη χρηση...στην braking ομως;;
akoma πιστευω πως για 2 δισκους με τετραπιστονα σιγουρα θελω 17ρα ετσι δεν ειναι;;οποτε τωρα ψαχνουμε το νουμερο της διαδρομης της για να ειναι φιλικη στη χρηση...

Αν σε βοηθαει,σχετικα με το τι θα ειναι επαρκες για το Scooter,το R6 03-05 φορουσε 16ρα Βrembo.

[Red Rider]

Ρώτα αυτόν

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3900069/

[andreas 400]

Αν σε βοηθαει,σχετικα με το τι θα ειναι επαρκες για το Scooter,το R6 03-05 φορουσε 16ρα Βrembo.

ωραια λοιπον οποτε καλα κοιταω σε 16,17!
αφου βλεπω πως γνωριζεις το αντικειμενο με μια 16,17Χ18 θα εχω ωραια αισθηση στη μανετα χωρις να ειναι αποτομο το φρεναρισμα ετσι;;

[andreas 400]

Ρώτα αυτόν

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3900069/

χαχαχα το παληκαρι το γνωριζω και οδηγησα το σκουτερ του!!με το μικρο δαχτυλο εντο!!εξω σε μεγαλες ταχυτητες σε αποζημιωνουν τα φρενα του αλλα μεσα στην πολη οση και εμπειρια και συνηθεια ειναι απλα πολυ αποτομα!!μεχρι 100χλμ πηγα,ζηταω τη βελτιωση στο φρενα αλλα να μην παω για μαλλι...

[yiannis172]

ωραια λοιπον οποτε καλα κοιταω σε 16,17!
αφου βλεπω πως γνωριζεις το αντικειμενο με μια 16,17Χ18 θα εχω ωραια αισθηση στη μανετα χωρις να ειναι αποτομο το φρεναρισμα ετσι;;

Ολα ειναι υποκειμενικα στο τι θεωρει ο καθενας ως αποτομο.Με οποιαδηποτε aftermarket επωνυμη τρομπα θα εισαι πολυ καλα.Το θεμα ειναι να εχεις δυναμη και να ξερεις να τη διαχειριστεις,ειναι κυριολεκτικα και μεταφορικα στο χερι σου Με καλα λαστιχα και σωστο τροπο φρεναρισματος δε θα εχεις κανενα προβλημα,διαφορετικα με ατσαλα τσαρουχωματα και χαλια λαστιχα ακομα και με ταμπουρο πεφτεις.
Γνωμη μου ειναι παντως να βαλεις απλα ενα καλο τακακι και σωληνακια υψηλης (που νομιζω εχει απο μαμα το GP800).Εχει αρκετα καλα φρενα για τα γκαζια του.Τα λεφτα που θα εδινες για τρομπα ριξτα σε εξοπλισμο ή βολτες.