ρε παιδια να ρωτησω και εγω κατι?
εγω δεν ειμαι καθολου σιγουρος οτι στριβω εντελως σωστα γενικα...
Αν και νιοθω πολυ σιγουρη την μηχανη...(νομιζω αυτο παιζει ρολο στην τελικη)
το σχολιο ενος φιλου μου ειναι οτι πλαγιαζω παρα πολυ...(ο τονος του μαρτυρουσε κατι αρνητικο, μαλλον οτι ειμαι υπερβολικος) η αληθεια ειναι οτι αρκετες φορες αναγκαζομαι να σηκωσω λιγο την μηχανη κατα την διαρκεια στροφων... το ξερω πως αυτο μπορω να το αποφυγω εαν ανοιξω και αλλο το γκαζι αλλα πιστευω τοτε θα ειμαι υπερβολικος....
Αν μπορει καποιος ας πει αναλυτικα (θεση σωματος, μεταφορα βαρουσ και που, αν τελικα εχει νοημα να ακουμπας γονατο ποσο και γιατι κτλ) τον σωστο ss τροπο να στριβεις...
Επισεις με ποσα στριβεται μπραλο (την αληθεια... πχ απο 5 εως 15χλμ/h) και με τι μηχανη, δεν εχει νοημα να πει καποιος παραπανω γιατι θα στριβουμε ολοι με 300, απλα να δω που περιπου ειναι ο μεσος οροσ- το λογικο- και ποσο απεχω.