Κανόνες εκδρομών του moto.gr

[hornet]

Οι εκδρομες του μοτο διεπονται απο καποιους κανονες που αν αποφασισετε να συμμετασχετε αυτοματα τους αποδεχεστε.
Η μη συμμορφωση με αυτους τους απλους κανονες, θα επιφερει αποβολη απο την εκδρομη. Ο leader δεν θα ξεκινησει με εσας μαζι.

Αυτοι ειναι:

1. Δεν προσπερναμε ποτε τον leader και γενικοτερα μεσα στο γκρουπ μας καλο να αποφευγονται ακομα και με τα υπολοιπα μελη του γκρουπ
2. Δεν προσπαθουμε να επιδειξουμε τις οδηγικες μας ικανοτητες κανοντας σουζες εντο κλπ
3. Δεν κολλαμε στην ουρα του αρχηγου ή του μποστινού μας
4. Eαν υπαρχει καποιο προβλημα η σκουπα θα σας βοηθησει
5. Εαν αποφασισετε να φυγετε για καποιον λογο προσωπικο, βρωμαν τα καυσαερια του αρχηγου κλπ παρακαλω ενημερωστε τον για να μην σας ψαχνει
6. Ο μπροστά πάντα έχει το νου του να βλέπει τον πίσω, αν δεν τον βλέπει, κόβει ταχύτητα έτσι ώστε να τον δει ξανά και να μη σπάσει το γκρουπ.



Οι κανονες αυτοι ειναι για την ασφαλεια μας και μονο και για να γυρισουμε ολοι ασφαλεις σπιτι μας

Ευχαριστω
moto.gr moderation administration team

[npat]

Κανόνες συμπεριφοράς (αναλυτικότερα) και γενικότερες επισημάνσεις:

1. Στην εκδρομή συμμετέχετε με αποκλειστικά δική σας ευθύνη. Αν πέσετε, αν χτυπήσετε, αν κουραστείτε, αν ιδρώσετε, αν βραχείτε, αν δείτε ότι δεν μπορείτε να ολοκληρώσετε την διαδρομή, αν μείνετε από βλάβη, ή αν... δεν ξέρω 'γω τι άλλο, δεν φταίνε γι' αυτό ούτε οι leaders ούτε οι σκούπες, ούτε οι όποιοι άλλοι οργανωτές. Πιθανότατα μάλιστα να μην μπορούν να κάνουν και τίποτα για ότι στραβό συμβεί.

2. Εξοπλιστείτε: Μπορεί να είναι καλοκαίρι και να έχει ζέστη, αλλά μην ξεχνάτε ότι η καυτή άσφαλτος πονάει το ίδιο με την κρύα (ίσως και περισσότερο). Μην εμφανιστείτε λοιπόν με κοντομάνικο και σορτσάκι---ούτε εσείς, ούτε ο συνεπιβάτης σας. Επιπλέον, το εκτεθειμένο στον ήλιο και τον αέρα δέρμα είναι η καλύτερη εγγύηση για γρήγορη και αποτελεσματική αφυδάτωση. Το τι ακριβώς θα φοράει ο καθένας είναι δική του ευθύνη και μόνο---δες την επισήμανση 1 παραπάνω---αλλά τουλάχιστον κράνος, γάντια, ένα καλοκαιρινό μπουφανάκι (με προστατευτικά), μποτάκια και μακρύ παντελόνι πρέπει να θεωρούνται απαραίτητα.

3. Ενυδατωθείτε: Ακριβώς επειδή πιθανότατα θα κάνει αρκετή ζέστη φροντίστε να έχετε πιει ακρετά υγρά πριν ξεκινήσουμε και αν θέλετε να έχετε και μαζί σας λίγο νερό---που θα μπορέσετε να πιείτε σε κάποια σύντομη στάση. Η αφυδάτωση, ειδικά όταν οδηγείς μοτοσυκλέτα, είναι άτιμο πράμα. Δεν θέλετε να το πάθετε.

4. Αδιαβροχοποιηθείτε: Παρ' ότι καλοκαίρι, παρότι θα κάνει ζέστη, την πιθανότητα για βροχή, ειδικά όταν κινούμαστε σε ορεινές διαδρομές με μεγάλο υψόμετρο, δεν μπορεί να την αποκλείσει κανείς. Ακόμη και αν ξεκινάμε με χαρά θεού και 30 βαθμούς θερμοκρασία, κάπου στην διαδρομή μπορεί να βρέξει. Ένα σετ αδιάβροχα---τουλάχιστον---πρέπει πάντα να το έχετε μαζί σας.

5. Ανεφοδιαστείτε: Όταν έρθετε στο σημείο συνάντησης φροντίστε να έχετε γεμάτο ρεζερβουάρ. Το ξαναλέω: Στο σημείο συνάντησης με γεμάτο ρεζερβουάρ. Είναι τουλάχιστον αγένεια να έχετε 10-15 μηχανάκια να σας περιμένουν να γεμίσετε. Αν το μηχανάκι σας έχει μικρή αυτονομία (μικρότερη από 150 χιλιόμετρα) φροντίστε να ενημερώσετε τον leader του γκρουπ σας πριν ξεκινήσετε. Στην πορεία ο leader θα κάνει τις απαραίτητες στάσεις σε βενζινάδικα για ανεφοδιασμό. Σε κάθε στάση θα σας πει μετά από πόσα χιλιόμετρα θα γίνει ο επόμενος ανεφοδιασμός. Αν σας βγάζει (στα σίγουρα όμως) τότε μην βάλετε βενζίνη ώστε να συντομεύσετε την διαδικασία. Προσέχετε στις στάσεις ανεφοδιασμού (αλλά και σε όλες τις στάσεις γενικότερα) να σταματάτε σε σημεία που δεν ενοχλούν την διέλευση των άλλων μοτοσυκλετών του γκρουπ σας, αλλά και των άλλων οχημάτων γενικότερα.

6. Οδηγείτε μέσα στο γκρουπ και αποφεύγετε τις προσπεράσεις: Με το που έρθετε στο σημείο συνάντησης βρείτε ποιος είναι ο leader του γκρουπ σας και ποιος η σκούπα. Στην πορεία ποτέ και για κανέναν λόγο μην προσπερνάτε τον leader και γενικά περιορίστε κατά το δυνατό τις προσπεράσεις μεταξύ σας. Για κανέναν λόγο πάντως μην επιχειρήσετε παρακινδυνευμένες προσπεράσεις, ή προσπεράσεις πάνω σε στροφή, ή προσπεράσεις από δεξιά, ή άλλες τέτοιες καγκουριές. Μην ξεχνάτε ότι ο οδηγός που προσπερνάτε μπορεί να μην έχει τη δική σας εμπειρία.

7. Κρατάτε αποστάσεις: Μην κολλάτε στον μπροστινό σας. Αφήστε αρκετή απόσταση μεταξύ σας ώστε σε περίπτωση ενός απότομου και απροσδόκητου φρεναρίσματος να προφτάσετε να αντιδράσετε. Καλύτερα λίγο μακρύτερα παρά κολλητά.

8. Έχετε πάντα τον πίσω σας στους καθρέπτες: Φροντίστε να κρατάτε οπτική επαφή με τον οδηγό που βρίσκετε πίσω σας. Κάθε τόσο ρίξτε μια ματιά στους καθρέπτες και βεβαιωθείτε γι αυτό. Αν δείτε ότι ο πίσω κόβει ρυθμό, κόψτε και εσείς---ο μπροστινός σας με την σειρά του θα κόψει και αυτός και έτσι το γκρουπ θα μείνει ακέραιο.

9. Οδηγείτε με ρυθμό που είναι άνετος σε εσάς: Γενικά ο leader θέτει τον ρυθμό του γκρουπ αλλά: Αν νομίζετε ότι ο μπροστινός σας, ή ο leader, πηγαίνει πολύ γρήγορα μην προσπαθήσετε να τον ακολουθήσετε. Πηγαίνετε με ρυθμό που είναι άνετος για εσάς. Είναι ευθύνη του μπροστινού να κόψει για να μείνει μαζί σας. Αν δεν το κάνει θα μείνει πίσω σας, έτσι κι αλλιώς, η σκούπα---οπότε κίνδυνος να μείνετε μόνοι σας δεν υπάρχει.

10. Φροντίστε να μην χαθούμε στις διασταυρώσεις: Σε κάθε διασταύρωση δείτε που έστριψε ο μπροστινός σας και πάρτε και εσείς την ίδια κατεύθυνση (ακόμη και αν νομίζετε ότι είναι λάθος). Προσοχή όμως: Μην στρίψετε πριν βεβαιωθείτε ότι σας έχει δει ο πίσω σας.

11. Όπου σταματάει ο leader σταματάτε κι εσείς, όχι αλλού: Μπορεί ένα τοπίο κάπου στη διαδρομή να σας αρέσει και να θέλετε να σταματήσετε για φωτογραφία: Μην το κάνετε. Είμαστε μεγάλη παρέα, θα δημιουργηθεί απίστευτο μπάχαλο και τελικά σίγουρα θα χαθούμε. Μοναδική εξαίρεση σε αυτό είναι αν υπάρχει πραγματική ανάγκη να σταματήσετε. Σε αυτήν την περίπτωση κάνετε νόημα στους άλλους (μπρος και πίσω) να συνεχίσουν και σταματάτε (εσάς θα σας περιμένει η σκούπα).

12. Ξαρματωθείτε: Σε σύντομη στάση του γκρουπ στην άκρη του δρόμου, αν ο leader βγάλει γάντια-κράνος-μπουφάν βγάλτε τα και εσείς. Αλλιώς όχι. Παρομοίως, μετά από σύντομη ή μεγάλη στάση, όταν ο leader αρχίζει να ντύνεται, ταυτόχρονα αρχίστε και εσείς (όχι μετά από ένα τσιγάρο, ένα κατούρημα, και δεν ξέρω-γω τι).

13. Προσοχή στο παρκάρισμα: στην στάση για καφέ και για φαγητό, μην παρατήσετε την μοτοσυκλέτα σας κάπου και φύγετε. Φροντίστε, σε συνεργασία με τους leaders των γκρουπ, να τις παρκάρετε σχετικά πυκνά έτσι ώστε να χωρέσουμε όλοι (είμαστε πολλά μηχανάκια και πιάνουμε πολύ χώρο).

14. Νεοι οδηγοι: Οδηγοι με μηχανακια που αγοράστηκαν λιγοτερο απο ενα μηνα πριν απο την ημερομηνία της εκδρομής και πριν δεν ειχαν μηχανακι για περισσότερο απο δύο χρονια, αυτόματα κατατάσσονται στο γκρουπ των "μικρών"