Αγορα χωματινης μοτοσυκλετας

[daz]

Μπερδέυτικες, είναι ιδανικό για extreme enduro

Ασφαλώς και κάνει για extreme enduro αλλά για κάποιον με μικρή εμπειρία ή εναν χομπίστα δεν είναι καλή επιλογή?
Δεν είναι αδύναμο σαν τα 125 που πρέπει να μετράς σχέσεις για να μην κρεμάσει, ούτε τόσο δυνατό όσο 250. Είναι δίχρονο με ελαστικό κινητήρα και διάρκεια ψηλά. Δεν χρειάζεται την συντήρηση ενός 4χρονου ούτε η επισκευή κινητήρα κοστίζει το ίδιο. Είναι πανάλαφρο για τα δύσκολα κομμάτια, έχει ελαφρύτερη αίσθηση και είναι πιο διασκεδαστικό απ' τα 4Τ.

Μείον το μικρό ρεζερβουάρ και η αδυναμία κάλυψης μεγάλων ασφάλτινων αποστάσεων. Μικρότερων τουλάχιστον από τα 4Τ.

Εγώ το έχω στο μυαλό μου σαν το ιδανικό για κάποιον απαιτητικό χομπίστα. Αλλά είμαι και λάτρης του δίχρονου κινητήρα και ίσως βλέπω διαφορετικά τα πράγματα ή ίσως απλά κάνω λάθος.

[$py]

Ασφαλώς και κάνει για extreme enduro αλλά για κάποιον με μικρή εμπειρία ή εναν χομπίστα δεν είναι καλή επιλογή?
Δεν είναι αδύναμο σαν τα 125 που πρέπει να μετράς σχέσεις για να μην κρεμάσει, ούτε τόσο δυνατό όσο 250. Είναι δίχρονο με ελαστικό κινητήρα και διάρκεια ψηλά. Δεν χρειάζεται την συντήρηση ενός 4χρονου ούτε η επισκευή κινητήρα κοστίζει το ίδιο. Είναι πανάλαφρο για τα δύσκολα κομμάτια, έχει ελαφρύτερη αίσθηση και είναι πιο διασκεδαστικό απ' τα 4Τ.

Μείον το μικρό ρεζερβουάρ και η αδυναμία κάλυψης μεγάλων ασφάλτινων αποστάσεων. Μικρότερων τουλάχιστον από τα 4Τ.

Εγώ το έχω στο μυαλό μου σαν το ιδανικό για κάποιον απαιτητικό χομπίστα. Αλλά είμαι και λάτρης του δίχρονου κινητήρα και ίσως βλέπω διαφορετικά τα πράγματα ή ίσως απλά κάνω λάθος.

Σωστά όλα αυτά που λες, άρα δεν κάνει για εκδρομικό εντούρο, για αρχάριο ναι (αν και μέχρι το 2003 τα 200αρια είναι πολύ νευρικά)

[daz]

Σωστά όλα αυτά που λες, άρα δεν κάνει για εκδρομικό εντούρο, για αρχάριο ναι (αν και μέχρι το 2003 τα 200αρια είναι πολύ νευρικά)

Έχεις δίκιο. Εννοούσα μη αγωνιστικό εντούρο.

Όσο πιο πίσω πάμε τόσο πιο απόλυτα γίνονται. Σταδιακά όλα απέκτησαν πιο "τετράχρονη απόδοση".

[CARP]

Ε μαλλον εκει που ξεκινησαμε καταληγουμε.Η ΚΤΜ 450 η CRE 450.Οτι βρω πιο καινουριο και στην καλυτερη κατασταση.....Σας ευχαριστω πολυ ολους!!!!

Φίλε μου καλύτερα ΚΤΜ 450 . Το CRE είναι μοτο κρος με << ρούχα>> εντούρο(προσωπική πάντα άποψη).

[isaakzx9r]

Υπαρχουν βεβαια κ στην πθσω πλευρα του μυαλου μου τα exc 250 2T '08-'08.εχει μηχανακια σε αψογη κατασταση.θα μου πεις 250 διχρονο;;πολυ ξεσπασμα κ δυναμη υπερβολικη για αρχαριο.αλλα ρε παιδια μιλαμε για μηχανακια enduro.εχουν κι αυτα χαρακτηρα οπως τα motocross διχρονα;;που ειναι δυστροπα κ δυσκολα;;δεν ειναι πιο ομαλα κ φιλικα μιας κ ειναι enduro;;;;;

[CARP]

Υπαρχουν βεβαια κ στην πθσω πλευρα του μυαλου μου τα exc 250 2T '08-'08.εχει μηχανακια σε αψογη κατασταση.θα μου πεις 250 διχρονο;;πολυ ξεσπασμα κ δυναμη υπερβολικη για αρχαριο.αλλα ρε παιδια μιλαμε για μηχανακια enduro.εχουν κι αυτα χαρακτηρα οπως τα motocross διχρονα;;που ειναι δυστροπα κ δυσκολα;;δεν ειναι πιο ομαλα κ φιλικα μιας κ ειναι enduro;;;;;

Καλά κάνεις και κοιτάς τα 2τ. Μην σκέφτεσαι την δύναμη είτε είναι δίχρονο είτε τετράχρονο. Αν εξαιρέσεις λίγες περιπτώσεις η δύναμη της μοτό είναι χρήσιμη. Τα exc 2τ είναι από τις καλύτερες επιλογές που μπορείς να κάνεις. Έχουν ιδανικό δούλεμα που ικανοποιεί μεγάλο ποσοστό οδηγών και κατα πάσα πιθανότητα και εσένα. Είναι οικονομικά στην συντήρηση και πιο ελαφριά σε σχέση με τα τετράχρονα. Δεν τρώνε ευκολα γρανάζια-αλυσίδα και λάστιχα.

[sakisam]

Καλησπερα παιδια.Ειμαι καινουριος στο forum και χρειαζομαι την γνωμη μερικων εμπειρων χωματινων οδηγων.Ειμαι στα προθυρα αγορας μηχανης εντουρο.Ειμαι ηδη κατοχος ενος kawasaki ninja zx9r και θελω να του παρω και ενα χωματινο αδερφακι!!Εχω κολλησει στην επιλογη μοτοσυκλετας.Και εδω ειναι το μεγαλο ερωτικατικο:KTM EXC450 '08???CRE 450F '08??HUSABERG FE450 '08???Η κατι αλλο που δεν εχω δει-σκεφτει??Θελω κατι συγχρονο και αξιοπιστο.Δεν κοιταω 250 τετραχρονα γιατι βγαζουν πολλα προβληματα.Οσοι φιλοι εχουν 250 αγανακτησαν.Και προτιμω να κουραστω στα χερια με το 450 παρα στην τσεπη με το 250....!!!Και ουτε διχρονο γιατι θελω οπωσδηποτε μιζα!Διαθετω 3000-3500-4000 ευρω το πολυ!Αν μου δινατε μερικες συμβουλες και μερικες πληροφοριες για τα μηχανακια που προανεφερα θα σας ημουν ευγνωμων.....

το 450 θα το ελεγχεις μεν το γκαζι αλλα το ποιο σημαντικο ειναι οτι δεν θα το χαιρεσαι και πολυ συντομα θα το πουλας για κατι ποιο διασκεδαστικο κ ευκολο!!μην τρως κολληματα με μιζα γιατι τα μηχανακια π συντηρουνται σωστα δεν εχουν προβλημα εκκινησης!αν θες να παρεις ενα ιδανικο για μενα εντουρο το ktm 200 e-xc ειναι οτι ποιο διασκεδαστικο για αυτο π θες στα λεφτα αυτα και φοβερο μηχανακι!!!

[kordix]

Πάρε ένα 250 ή 300 δίχρονο να ευχαριστηθείς οδήγηση.

Εχουν μπόλικη ροπή από χαμηλά, κανονική απόκριση (καμμία σχέση με ΜΧ δίχρονα) και ακρως εκμεταλλεύσιμη δύναμη.

Ομως το πιο σημαντικό πλεονέκτημα των δίχρονων είναι ότι λόγω λιγότερων κινούμενων μερών στον κινητήρα έχουν πανάλαφρη αίσθηση και στις εντουροδιαδρομές θα τα περνάς όλα από πάνω για πλάκα.

Μη πάρεις 200ρι είναι πολύ νευρικό το μοτερ του για εντούρο, πάρε 250 ή 300.

[balakia]

250 2τ ειναι η καλυτερη επιλογη για εντουρο και το 300 καλο ειναι με την ηπια ρυθμιση κινητηρα,επισης οταν το μαθεις το 300 δεν θα σε αφηση ποτε απο δυναμη

[isaakzx9r]

Ισως με λιγη τυχη και με μερικα παζαρια να βρω κανενα exc 300 μιζατο!!

[CARP]

Ισως με λιγη τυχη και με μερικα παζαρια να βρω κανενα exc 300 μιζατο!!

Η μίζα στα δίχρονα θεωρείτε εκτάκτου ανάγκης πράγμα που σημαίνει οτι δεν την χρησιμοποιούμε συνεχώς γιατί παραδίδει πνεύμα. Όοοοσο για το 300 θέλει προσοχή....μαζεύει χιλιόμετρα από εκεί που δεν το περιμένεις.......

[isaakzx9r]

Ε τοτε ακυρο το διχρονο.δεν παιζει καθε λιγο κ λιγακι να βαραω μανιβελα κ ιδιαιτετα σε δυσκολα κομματια που βλεπω οτι σβηνει το μηχανακι(ανηφορια,πλαγιες κτλ)εχω και ασχημη εμπειρια απο μανιβελα και ουτε να τις βλεπω δεν θελω.ενα husqvarna 510 θα μου εσπαγε το ποδι.μανιβελα;;;;μακρυαααααα.....ουτε παπι πλεον χωρις μιζα!!!!!

[MikeG]

Τα δίχρονα παίρνουν με μισή μανιβελιά μπρος.

[Julius]

Δίχρονο 300αρι με μίζα.-

Ελαφρύ, Δυνατό, Εύκολο, με μηδενική συντήρηση.

Η μίζα ΔΕΝ παραδίδει πνεύμα (εμένα παίζει μια χαρά και πέρα από την πρώτη φορά, όλες τις επόμενες το βάζω με την μίζα).

H μανιβέλα είναι πανεύκολη και η μοτοσυκλέτα ακόμα και μετά από μήνες ακινησία παίρνει με μία μανιβελία (και αέρα ανοικτό)

Το μοναδικό μειονέκτημα ότι μιλάμε για μοτοσικλέτα απο το 2008 και μετά συνεπώς θα βγαίνει παραπάνω απο τα χρήματα που διαθέτεις

[OldMan]

Τα δίχρονα παίρνουν με μισή μανιβελιά μπρος.

Είπε ο τρελός βαρβάτος βρώμικος άντρας...