You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
όμορφη αναδρομή, που αν και έχω μεγάλα κενά (λόγω ηλικίας ) στο πίσω μέρος του μυαλού μου υπάρχουν γνώριμα πρόσωπα ....
13 Φ. ΑΝΤΙΑΝΑΚΥΚΛΩΤΙΚΕΣ ΤΑΞΙΑΡΧΙΕΣ
Μέρος 4ο...
Έχουμε φτάσει στο 87 η αγορά γενικά κινείται με βραδείς ρυθμούς μετά τις απανωτές αυξήσεις στις τιμές λόγω των δύο υποτιμήσεων της δραχμής το 83 & 85.
Η Villa στην Ιταλία έχει κλείσει και κάποια κομμάτια stock βρίσκουν τον δρόμο τους για κάποιες αθηναικές εκθέσεις σε ανταγωνιστικές τιμές.Πρώτος τα φέρνει ο Λέκκας (κάποια στιγμή θα κάνω ένα αφιέρωμα και σε εκείνη την γενιά) ,αλλά το πουλί είχε πια πετάξει ήταν πολύ ξεπερασμένα συγκρινόμενα με τα σύγχρονα και πολύ μοντέρνα ακόμα για να θεωρηθούν κλασσικά.1989 και εκεί που τα έχουν όλοι πια ξεχάσει σκάει μύτη πάλι κάποιο παλιό stock στα χέρια των Αφών Αποστολόπουλων στην Καπ. Χρονά κάθετη στην Κατεχάκη.Οι άνθρωποι οκ εντελώς εκτός χώρου ήσαν και η ιστορία αυτή δεν κράτησε πολύ.Ήταν όμως η τελευταία ευκαιρία να πάρεις ένα "καινούργιο" Villa και φυσικά δεν την άφησα.Η σχέση μου με την μάρκα είχε αρχίσει δέκα χρόνια νωρίτερα το 79 με ένα από τα πρώτα μηχανάκια του Μαραγκού.Ήταν το μηχανάκι του εξάδελφού μου γυμναστή και φανατικού εντουρά.Εγώ μικρότερος και χωρίς δίπλωμα ακόμα είχα πάθει ΤΗΝ πλάκα.Φαντάσου τώρα να πηγαίνεις γυμνάσιο ξέροντας τότε ίσα ίσα να κουμαντάρεις ένα παπί και ξαφνικά να πηγαίνεις βόλτα από την θέση του οδηγού με το Villa και συνοδηγό τον τρελαμένο ξάδελφο ,τα πόδια σου να μην φτάνουν καν κάτω και η μπροστινή ρόδα να μην θέλει να κατέβει κάτω ούτε για ξεκούραση...Όλοι εδώ μέσα ότι πέρα των εμψύχων (δεν το συζητάμε) στην καρδιά τους σίγουρα ένα μηχανάκι έχουν βάλει , μικρό - μεγάλο όμορφο - άσχημο δεν έχει σημασία.Το δικό μου Villa με συντρόφευσε από το 89 ως το 94 σαν μοναδικό μηχανάκι παρακαλώ.Παπί στην πόλη νησιά το καλοκαίρι ,εκδρομές και χαρακτηριστικά θυμάμαι και να θίξω ένα ωραίο.Οι "προδιαγραφές" των κοριτσιών της εποχής δεν είχαν καμμία σχέση με τις σημερινές.Πολλές ανέβηκαν στην πίσω θέση ,καμμιά δεν διαμαρτυρήθηκε ούτε για την σκληρή σέλλα ούτε για τον θόρυβο ούτε καν για την μυρωδιά στα ρούχα της και στα μαλλιά της ! Άντε κάντο σήμερα...Λοιπόν στο Villa εκείνο πέρα των πραγμάτων που έκανες μόνος για ότι δεν μπορούσες πήγαινες στην Σεβαστείας στο μικρό μαγαζί του προαναφερθέντα Νίκου Ζερβού.Όταν όμως πια ανταλλακτικά δεν βρισκόντουσαν πουθενά το μηχανάκι δυστυχώς έμεινε να το κοιτάω και να με κοιτάει βουβό για πάνω από δέκα χρόνια.
(Στο επόμενο και τελευταίο ,γιατί σας κούρασα , το παλιό Villa ξανατραγουδάει).
Villa 1979
Villa 1979
Villa 1989
Εκπληκτικη η ιστορικη αναδρομη οσο για της φωτο απλα απιστευτες,Μια αλλη εποχη
Ευχαριστουμε
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
Μπράβο για το ωραίο άρθρο με την ιστορική Ιταλική εταιρεία !
Τελευταίο (Δόξα σοι ο Θεός ακούγεται στη γαλαρία...)
Στο 2006 είμαστε καινούργια χιλιετία μπήκε ,είμαι πια παντρεμένος και πατέρας αλλά κλασσικός όσο μπορώ οδηγώ ένα GS 750 του 77 και ένα XRκι 250.Το παλιό Villa βρίσκεται εγκαταλελειμμένο στο πατρικό μου.Δεν μπορούσε όμως πια να μένει εκεί.Προσπαθώ μήπως βρω κάτι στο διαδίκτυο αλλά φευ ούτε site υπήρχε,ούτε e-bay τίποτα και ως εκ θαύματος βρίσκω σε ένα ξένο forum έναν 'ομοιοπαθή" Έλληνα αναβάτη ευτυχώς σε αρκετά κοντινή σε μένα απόσταση.Ραντεβού από το τηλέφωνο και συνάντηση με τον Αλέκο.Όπου Αλέκος μαθηματικός και καθηγητής πληροφορικής στο επάγγελμα και αναπαλαιωτής στην καρδιά (επίσης σχεδιαστής και κατασκευαστής σκαφών για στεριά αέρα και θάλασσα ,όχι δεν υπερβάλλω καθόλου).Σκληροπυρηνικός Ευρωπαίος με τα ακόλουθα :1 bmw 1 villa 2 Bultaco 2 Montesa.Για να μην τα πολυλογώ την συγκεκριμένη χρονική περίοδο δεν είχα ούτε χώρο ούτε χρόνο για 3ο μηχανάκι οπότε το Villa φορτώνεται σε κομμάτια στο Picasso που είχα τότε και πάει να κάνει παρέα στα υπόλοιπα του φίλου Αλέκου.Η αναπαλαίωσή του κράτησε ένα 8μηνο περίπου γιατί τα χρόνια που δεν δούλευε τα πέρασε σε μια αυλή κάτω από μια κουκούλα...Ο Αλέκος για μένα αποτελεί πέρα από φίλος και τον πιο άξιο χομπίστα restorer που έχω γνωρίσει μαζί αναπαλαιώσαμε κατόπιν το Husky 390 του 80 που έχετε δει σε άλλες σελίδες.Αφήνω για το τέλος το καλύτερο πριν 1,5 χρόνο μου έκανε την τιμή να μου ξαναδώσει το παλιό μου Villa και την θέση του στο στάβλο του πήρε ένα Gas Gas (τα χούγια των ευρωπαίων που λέγαμε).Είχα βρει πάλι ένα κομμάτι της νιότης μου κάτι που με ταξίδευε πίσω ,ζητούμενο πιστεύω εδώ μέσα για όλα τα μεγαλύτερα σαν και εμένα παιδιά.
Αυτά ,να ζητήσω συγγνώμη από ανθρώπους που στην αφήγηση αυτή λησμόνησα να αναφέρω και από όλους εσάς που ταλαιπώρησα σε συνέχειες...
Tο Villa τo 89
Αναπαλαίωση
Το Villa σήμερα
Πολύ ωραία ιστορία, εμείς αυτά τα μηχανάκια δεν είχαμε την τύχη (ή την ατυχία) να τα γνωρίσουμε και είναι ενδιαφέρον να μαθαίνουμε την ιστορία τους και μάλιστα εν Ελλάδι. Για να θυμούναι οι παλαιότεροι και να μαθαίνουν οι νέοι.
Επίσης αξιοθαύμαστη και η αφοσίωσή σου στην Ιταλική εταιρία. Να είσαι καλά και να καβαλάς τη Villa σου και να γουστάρεις.
Και επειδή είσαι "παλιός" πές μας κι άλλες ιστορίες κι ας μην έχουν Villa.
WHO RUNS THE SHOW
Καπου πρέπει να εχω μια αφίσα του Motosport με τον Namna και το Villa που την είχα στο δωμάτιό μου στον τοίχο.
Που να είναι, που να είναι... θα ψάξω!
Αμα την βρω θα στην δώσω.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957