Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba
καλό ...
ενημερωτικά πάντως, ο gefr δίνει συμβουλές στους αναγνώστες του Advrider εδω και καμπόσα χρόνια
καλό ...
ενημερωτικά πάντως, ο gefr δίνει συμβουλές στους αναγνώστες του Advrider εδω και καμπόσα χρόνια
Kαλα, μην βαρας....Επρεπε να το ξερω προφανως...
καλό ...
ενημερωτικά πάντως, ο gefr δίνει συμβουλές στους αναγνώστες του Advrider εδω και καμπόσα χρόνια
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Αντλίες βενζίνας από Κίνα, μόνο ο κινητήρας στα 3,5bar όσο δηλαδή χρειάζεται το μοτέρ μας στα 25€. Όποιος θέλει καμμία για καβάντζα άς κάνει pm γιατί χρειάζεται κάποια μετατροπούλα.
Πάντα υπάρχει αιτία!
Μπαταρίες Ballistic πόρισμα: POS απαράδεκτες, έχουν διάρκεια ζωής μισή μιζιά. Τη μία φορά έβαλα μπροστά και στη δεύτερη μιζιά τα είχε ήδη παίξει. Τρίτη μιζιά δεν έκανε και έκαιγε. Η δεύτερη μπαταρία έδωσε μία μιζιά και νεκρώθηκε. Η τεχνολογία λιθίου έχει ακόμα δρόμο μπροστά της να αποδείξει οτι αξίζει.
Πάντα υπάρχει αιτία!
τι ειπες τωρακαι λενε οτι ειναι κορυφη.ποια εβαλες?την 15αρα?
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Δεν καταλαβαίνω για ποιά μιλάς. Υπάρχουν οι 8άρες στα 174€, οι 12άρες στα 199€ και οι 16άρες στα 290€. Είχα πάρει την 8άρα δοκιμαστικά για να βοηθήσω μία πεσμένη μπαταρία, αλλά ούτε για αυτό δεν έκανε. Βέβαια υπάρχουν και οι Shorai με αμφίβολα αποτελέσματα και οι Antigravity που μου φάνηκαν πιό σοβαρές από κάτι που διάβαζα, αλλά εκτός από το κόστος κτήσης $220 και αποστολής $46 = $266=206€, φοβάμαι το τελωνείο.
Τελευταία τροποποίηση από gefr; 10/12/2012 στις 18:48.
Πάντα υπάρχει αιτία!
http://www.motopissaris.gr/parts/PU.21130261
λαθος μου.για την 16αρα ενοουσα.αυτη δεν ταιριαζει στα adventure?
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
gefr,το p.m. ειναι γεματο
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Γειά χαρά,
γνωρίζει κάποιος για 950 adv κόστος για τα εξής?
α) κλειδαριά τιμονιού
β) ζελατίνα
γ) μηχανισμός ασφάλισης από το ντουλαπάκι ανάμεσα στα ρεζερβουαρ.
Ευχαριστώ.
Ψάχνεις το ανταλλακτικό σου εδώ:
http://www.munnracing.com/index.html
και το βάζεις εδώ για να δείς τιμές Ευρώπης:
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/info/
Πάντα υπάρχει αιτία!
H alpina επιτέλους έβγαλε tubeless 17/19 για τα adventure!!
Available end of Jan 2013
sizes are 2.50x19 & 4.25x17
Stock KTM hubs , so direct plug and play
KTM 950 & 990 Adventure All years
KTM 1190R 2013
Prices are £990 for single colour rims
Bi colour rims are £130 exta
http://alpina-uk.com/index.php?route...tegory&path=71
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
Υπαρχουν και τα DID Easy Tubeless στεφανια εδω και χρονια...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Έχουμε καμία εικόνα για τιμη και απο ποιον ;;
Ειχα φτιαξει στον wolf racing ενα ζευγαρι, πισω DID Dirtstar EasyTubeless 5.0/17 (racing μοντελο φτιαγμενο σε cnc) και μπροστα excel 19/2.5 (το μπροστινο δεν ειναι tubeless).
Το πισω στεφανι μαζι με τις ακτινες πρεπει να κοστησε γυρω στα 550 ευρω, αλλα ειναι αλλη κατηγορια ποιοτητας απο τις alpina. Αν στην τιμη προσθεσεις και 200 ευρω κεντρο τροχου, τοτε βγαινει τα ιδια περιπου με τις alpina, ισως κανα κατοσταρικο παραπανω.
Μπροστα δεν με ενδιεφερε tubeless γιατι ποτε δεν ειχα σκασιμο μπροστινου στο δρομο.
Παντως δεν τις χρησιμοποιω οποτε αν καποιος ενδιαφερεται σοβαρα μου λεει....ο πισω τροχος ειναι πληρης δεμενος (χωρις την γραναζιερα) και ο μπροστινος θελει κεντρο (υπαρχουν οι ακτινες και καλα anakee2 επανω).
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 16/01/2013 στις 08:45.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Φίλτρα για ελεύθερη εισροή αέρα από σφουγγάρι της ITG, μοντέλο JC30/65 στο site:
http://www.itgairfilters.com/itgcatalogue.htm
στα 90€ μαζί με αποστολή.
Βάση για το 990 κατασκευάσα από αλουμίνιο 3χιλ στην Veta με κοπή λέϊζερ και μου στοίχισε περίπου στα 20€ + 5€ ο μηχανουργός + ένα παλιό φίλτρο για τις φλάντζες.
Χρειάζεται και χάρτης πιό πλούσιος. Ελπίζουμε στη συναδελφική βοήθεια των μελών του advrider για αυτό.
Γειά χαρά.
Πάντα υπάρχει αιτία!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση