Καλημέρα / Καλησπέρα σε όλους.
Έχω ένα CB1000R με ABS μοντέλο 2009 χωρίς προσθήκες - όλο μαμά (αγορασμένο Σεπτέμβρη 2008 απο βήνιο) με το οποίο αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα:
Όποτε θέλει το καλό μου δεν παίρνει μπροστά! Η θα ζοριστεί πολύ να πάρει, η δε θα πάρει καθόλου. Το πρόβλημα επιδεινώνεται όπως είναι λογικό πιστεύω, κάθε φορά με τα κρύα, αλλά δεν περιορίζεται εκεί. Για να διευκρινίσω, μιζάρει κανονικά, μέχρι που εξαντλώ την μπαταρία. Δεν είναι οτι δεν έχω ρεύμα. Η μπαταρία για αρχή έχει πλήρη φόρτιση και δύναμη απότι δίχνει, μέχρι που σιγά σιγά αποδυναμώνεται λόγω μίζας. Το πρόβλημα ξεκίνησε ενάμιση χρόνο μετά την αγορά της (περίπου 18000 χιλιόμετρα). Όλοι όσοι έχουν κοιτάξει τη μηχανή έχουν σηκώσει τα χέρια ψηλα. Οι μηχανικοί μου δε βρίσκουν κάτι και στις μετρήσεις και διαγνωστικά η μηχανή φαίνεται να είναι μια χαρα (!). Όπως προανέφερα το πρόβλημα δεν το κάνει συνεχόμενα οπότε δεν έχει τύχει να μείνει μπροστά σε μηχανικό... Μόνο έχει ζοριστεί να πάρει αλλα τελικά πήρε.
Προσωρινή λύση:
1. Αν πάω να τη βάλω μπροστά με καλώδια, ή αν έχω τη δυνατότητα να τη σπρώξω σε μια κοντινή κατηφόρα, η μηχανή παίρνει μπροστά αμέσως, χωρις να ζοριστεί.
2. Αξιοπερίργο αλλά πραγματικότητα: Άν αλλάξω μπαταρία ή κάνω πλήρη φόρτιση σε μηχάνημα την ήδη υπάρχον, η μηχανή κρατάει χωρίς πρόβλημα για περίπου 2-3 μήνες και μετα ξανά τα ίδια σιγά σιγά.
Τι έχω κάνει:
1.Έχω αλλάξει την πρώτη μπαταρία όταν πρωτο έβγαλε το πρόβλημα, μετά απο λίγο καιρό.
2. Ξανα άλλαξα δεύτερη μπαταρία (πλέον εκτός εγγύησης) μετά απο κανα 3μηνο 4μηνο, απο την πρώτη.
3. Άλλαξα το κλειδί με το εφεδρικό.
4. Αρκετούς μήνες μετά άλλαξα ανορθωτή με ένα άλλο cb1000r και πάλι τα ίδια εγώ ενω αυτός κομπλέ.
5. Ταυτόχρονα με ανορθωτή άλλαξα μπουζί, καθάρισα όσο γινόταν τα μπέκ, άλλαξα όλα τα υγρά της, δοκίμασα άλλη βενζίνη και απο άλλο πρατήριο (πάντα βάζω μόνο απο ένα) και μεγαλύτερων οκτανίων.
6. Αφού ξανα έμεινα μίλησα με σαρακάκη και μου είπανε να αλλάξω τα πηνία (αυτά κράτησαν 2-3 βδομάδες το πολύ αντίθετα με τις μπαταρίες).
7. Έχω βγάλει τη φυσα του συναγερμού (δεν τον ξύλωσα τελείως - Meta-systems Legos3, ήταν μαζί με τη μηχανή)
Ακόμα τα ίδια..
Συμπληρωματικές πληροφορίες / παρατηρήσεις:
1. Η μηχανή μπορεί να μην παίρνει μπροστά είτε το πρωί που πάω να την πάρω για τη δουλειά, είτε μετά απο χιλιόμετρα και σταματήσω για τσιγάρα η βενζίνη για παράδειγμα...
2. Κάνω στάνταρ 40 χιλιόμετρα τη μέρα, 20 πήγαινε 20 έλα για τη δουλειά (ηράκλειο - πειραιάς)
3. Μπροστά τη βάζω μόνο με μίζα - δεν αγγίζω το γκάζι
4. Έχω δοκιμάσει να την κλείνω και απο το κλειδί και απο το διακόπτη ηλεκτρονικής engine off.
οποιαδήποτε πληροφορία ή ιδέα θα ήταν πολύτιμη μιας κα έχω φτάσει σε αδιέξοδο.