Εάν δεν απατώμαι, η ενασχόληση με το κινητό είναι η δεύτερη σημαντικότερη αιτία θανατηφόρου δυστυχήματος (πρώτη είναι οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ)
Εάν γινόταν η αστυνομία ΝΑ ΕΚΟΒΕ ΤΟΝ ΚΩΛΟ σε όσους μιλούν στο τηλέφωνο θα ήμουν ευτυχισμένος.
Εάν δεν απατώμαι, η ενασχόληση με το κινητό είναι η δεύτερη σημαντικότερη αιτία θανατηφόρου δυστυχήματος (πρώτη είναι οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ)
Εάν γινόταν η αστυνομία ΝΑ ΕΚΟΒΕ ΤΟΝ ΚΩΛΟ σε όσους μιλούν στο τηλέφωνο θα ήμουν ευτυχισμένος.
Θυμήθικα όταν έδωσα για δίπλωμα αυτοκινήτου, κάθονται πίσω οι 2 ''εξεταστές'' μιλάγανε μεταξύ τους οταν ξεκίνησα
και ο ένας έλεγε στον άλλο οτι είχε θυμώσει γιατί τον έγραψαν σε κεντρικό δρόμο της κορίνθου επειδή οδηγούσε
και μίλαγε στο κιν....έτσι να τα λές μπροστά σε υποψήφιο οδηγό αυτος που θα κρίνει αν είναι ικανός να οδηγήσει στο μέλλον
καθρέπτης της κοινωνίας μας το σκηνικό...
Ουτε να τρολαρω θελω ουτε να δυναμιτησω την κατασταση.
Αλλα μην τρεφετε αυταπατες οτι ενα μπλε δοντι ή ενα χαντς φρι αλλαζει τα δεδομενα.
Η προσοχη του οδηγου αποσπαται απο το γεγονος οτι μιλαει και σκεφτεται αλλα πραγματα αντι της οδηγησης.
Οχι απο το οτι κραταει ενα παπαρακι και ειναι απασχολημενο το χερι του.
Θα μπορουσε να μιλαει με χαντς φρι για να εχει φρι το χαντ του ωστε να το εχει κρεμασει εξω απο το παραθυρο και να φουμαρει τσιγαρακι.
Αν καταληξουν καποια στιγμη οτι το πρπβλημα ειναι στις νοητικες διεργασιες θα πρεπει να μην επιτρεπεται ουτε το χαντς φρι ουτε το μπλου τουθ.
Αν καταληξουν οτι ειναι στο να εχεις απασχολημενα τα χερια σου θα πρεπει να σε γραφουν αν καπνιζεις ή ξυνεις τα @@ σου.
ΥΓ. Δε λεω αν κακως τον γραψανε. Για να μην εχουμε παρανοησεις. Λεω οτι ειτε το κραταει το κινητο ειτε το δεσει με κορδελα στο κεφαλι του ειναι σχεδον το ιδιο πραγμα.
Eτσι ακριβως ειναι. Οι διεργασιες του μυαλου ειναι που δημιουργουν τα ατυχηματα. Τωρα τελευταια δεν γινετε να μην εχετε πετυχει ολο και περισσοτερους που κανουν μαλακιες (σκεφτονται τους φορους, την φυλακη, την δουλεια εαν θα παει καλα κλπ κλπ).
Το ενα η 2 χερια στο τιμονι, εχει να κανει με τις κινησεις που πρεπει να γινουν στην στραβη στιγμη (για να μην πιασω την θεση του καθισματος και της πλατης του που ορισμενοι τα εχουν περασει για κρεβατι).
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Του κτινου ηταν καλυτερη..............
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Σωστός ο Pipe!!!
Και ίσα ισα ακόμα καλυτερα που μιλάει στο κινητό γιατί ξεχωρίζει απο μακρια και τον προσεχείς το μαλάκα.
Είναι όπως με τους κλειστούς καθρέφτες που ενω στην αρχή πηγαινα δίπλα σε ολους για να τους ανοίξουν,τώρα λέω καλυτερα που τους έχουν κλειστούς γιατί ξέρω στα σίγουρα οτι δε με έχει δει κι ουτε θα με δεί.
Έχω χάσει άπειρες φορές εξοδο αττικής οδού, εθνικής οδού, έχω πάρει λάθος δρόμο κλπ γιατί σκεφτόμουν δουλειές, προσωπικά, οτιδήποτε. Οπότε η καλύτερη λύση είναι να μην οδηγούν οι σκεπτόμενοι. Και στην οδήγηση, μακάριοι οι πτωχοί το πνεύματι...
Επειδή όμως η πραγματικη ζωή δεν έχει μονο ηλιθιους και επειδή έχουμε και δουλειες, μπλεδοντακι η χατνς φρι η ανοιχτή ακρόαση και τέλος.
Εγώ θα έλεγα να μας μαζέψουν όλων τα διπλώματα και να δώσουμε στην δεξαμενή στο κολωνάκι, σταμάτα ξεκίνα και πάρκαρε 5 φορές χωρίς χειρόφρενο....
Όσο για το άλλο, ελάτε μεταξύ μας τώρα, ποιός απο όλους εμας εδω μέσα ΔΕΝ έχει πιάσει το κινητό του εν κινήσει?
Ο Κ.Ο.Κ. μια χαρά είναι και πολύ ελαστικός και δεν φταίει το όργανο αν σε πιάσει να μιλάς στο κινητό και να διαβάζεις εφημερίδα....
Να πω και γω τη βλακεία μου αλλα θεωρώ οτι υπάρχουν και ικανοί οδηγοί και φυσικά μπορούν να μιλήσουν στο κιν (χωρις να το κρατάνε αλλά με μπλε δόντι
hands free,ανοικτή ακρόαση...) και δεν δημιουργούν ποτε κανένα πρόβλημα γιατι διαφέρει το πιάνω την ανουσια πάρλα με τις ώρες
και άλλο να μιλήσω μερικά δεύτερα η έστω λεπτα και να αφουρούν κάτι αμμεσα τη δουλειά μας...
Δυστυχώς οι συνθήκες επιβίωσης δεν μας επιτρέπουν να ασχοληθούμε 100% με την οδήγηση. Θα μιλήσεις στο κινητό αναπόφευκτα. Το bluetooth, hands free κτλ με ανώτερο πιστεύω το ενσωματωμένο bluetooth στο αμάξι είναι το καλύτερο δυνατό. Ο εγκέφαλος είναι δυνατόν να επεξεργαστεί και το τηλεφώνημα όπως και μια συνομιλία με τον διπλανό, όπως την μουσική απ΄το ράδιο κτλ. Είναι απίστευτο εργαλείο και εκπαιδεύεται για τόσο απλά πράγματα. Εμένα με ενοχλεί το χέρι περισσότερο μιας και πέρα απο το κουλάδι της υπόθεσης (το κρατάνε με το δεξί και αλλάζουν ταχύτητα με το αριστερό) προκαλεί μια γενικότερη δυσκαμψία στον ομιλητή που δεν μπορεί το ίδιο εύκολα να τοποθετήσει το σώμα/μάτια σε καθρέπτες κ.α.
Με το αμάξι βολεύομαι με το hands free (όσο δεν μπλέκεται στα χειρόφρενα, λεβιέδες κτλ) αλλά στο μηχανάκι δεν μπορώ να ακούσω τίποτα άλλο. Πολλοί φίλοι οδηγούν μοτοσυκλέτα με τα mp3's, bluetooth τηλέφωνο και λοιπά. Εγώ προσάρμοσα ένα έτοιμο μήνυμα τύπου: Οδηγώ μηχανή-δεν δέχομαι κλήσεις. Θα επικοινωνήσουμε αργότερα, και το ενεργοποιώ με ενα δάχτυλο όταν/όπου χρειστεί. (με το τηλέφωνο στη βάση του gps). Το έγραψε ο φίλος πως είναι το φαινόμενο μεγάλο και στους μοτοσυκλετιστές πια πράγμα πιστεύω εξίσου επικίνδυνο. Πιο επικίνδυνο και απο το να μη φοράς κράνος / ζώνη μιας και παίζει να πάρεις και άλλες ζωές μαζί σου ευκολότερα.
Κλείνω με το χειρότερο στην Καβάλας πριν 2-3 χρόνια με ταξιντζή μεσήλικα στο Skoda του να παρακολουθεί μπάλα στην ενσωματωμένη τηλεόραση. Που και που κοίταζε και μπροστά αλλά η μπάλα-μπάλα.