Μοντελο 5ετιας και 11000 ευρω?
Μοντελο 5ετιας και 11000 ευρω?
Μιλάμε για 1200άρι, πολύ δυνατό, με ohlins πίσω και με ακριβά έξτρα πάνω.
Αν παίξει παζάρι, στο δεκαχίλιαρο, αξίζει και με το παραπάνω, άποψή μου..
Ελαφρύτερο των "καινούριων" και με (φαινομενικά τουλάχιστο) καλύτερες on και off δυνατότητες.
Αν ήμουν στο ψάξιμο όπως ο φίλος, θα πήγαινα να το δω από κοντά.
Να πάρεις αυτό που σ' αρέσει και γουστάρεις !
Εφόσον τα έχεις υπολογίσει όλα (service, βλάβες -που μπορεί να μην υπάρξουν κιόλας- κλπ.) και βγαίνεις, νομίζω ότι το κριτήριο είναι να γουστάρεις αυτό που καβαλάς !
Go 4 it
Φύγαμε...
Στα τεστ παντως το αγγελιαζομενο μορινι δεν ειχε τοσο καλες κριτικες. Αναρτηση κακορυθμισμενη θυμαμαι, χωρις δυνατοτητα επεμβασης, κακη σελα (την ειχαν σκαψει πολυ γιατι προεκυψε ψηλο) και εκτος της υπεροχης εμφανισης, λιγα καλα λογια.
Το απριλια πολυ ομορφο και δεν δειχνει μεγαλο απο κοντα. Δεν θα το ψωνιζα, αλλα καταλαβαινω γιατι αρεσει.
αφου το γουσταρεις τοσο πολυ παρ'το για να μην σου μεινει απωθημενο...
βεβαια θα χασεις καμποσα χιλιαρικα μετα στην μεταπωληση για να παρεις τον ιαπωνα, αλλα χαλαλι...μια ζωη την εχουμε βρε αδερφε...
Εγω φιλε σχω το dorso 750 72700 km κανενα προβλημα απο Ιούνιο 2010 που το πηρα. Τα παλια μοτερ aprilia καμια σχεση με τα επομενα. Τα ηλεκτρικα ηταν sagem στα παλια τα εδωσαν απο το 2010 κ αυτα αλλου. Για να μη λεμε κ οτι μας ερθει... pegaso παλιο κινητήρας rotax οτι κ τα σμρ bmw... οποτε εσυ τι θα επαιρνες; το 450 bmw kymco κινητηρας... οποτε ασε τι γινοταν κ σ λεω αφοβα αλλα με τετοια λεφτα κοιτα κ multistrada 1200 .