Γιατι δεν βλεπουμε mv agusta στους δρομους;

[Viking]

Τα μπλουζάκια είναι οκ και μπορεί να αγόραζα οποιασδήποτε μάρκας (εκτός των γνωστών 1-2 σιχαμένων).

Ωστόσο τα μπουφάν, παντελόνια, κράνη, γάντια, μπότες με λόγκο εταιρειών είναι τραγωδία, και δεν είμαι σίγουρος αν είναι χειρότερο το να είσαι κάτοχος της αντίστοιχης μοτοσικλέτας ή όχι.

Honda και τι άλλο??

[maniatiakos]

Δεν ξέρω αν θα αλλάξουν κάποιοι γνώμη, αν μάθουν ότι το turismo veloce στη βασική έκδοση του κοστιζει 13800 στην υπόλοιπη Ευρώπη ενώ στην Ελλάδα, χάρη στο ελληνικό κράτος, κοστίζει 17900.

[DoctoR_k6]

Δεν ξέρω αν θα αλλάξουν κάποιοι γνώμη, αν μάθουν ότι το turismo veloce στη βασική έκδοση του κοστιζει 13800 στην υπόλοιπη Ευρώπη ενώ στην Ελλάδα, χάρη στο ελληνικό κράτος, κοστίζει 17900.

Περισσοτερο θα τους ενοιαζε αυτο παρα τα 4 χιλιαρικα της διαφορας.
Ουτως η αλλως δεν ειναι ουτε η πρωτη ουτε η τελευταια φορα που συμβαινει αυτο σε καποια μοτοσυκλετα.

[STF]

Δεν ξέρω αν θα αλλάξουν κάποιοι γνώμη, αν μάθουν ότι το turismo veloce στη βασική έκδοση του κοστιζει 13800 στην υπόλοιπη Ευρώπη ενώ στην Ελλάδα, χάρη στο ελληνικό κράτος, κοστίζει 17900.

Μια παρόμοια τιμή θα βοηθούσε σίγουρα τις πωλήσεις. Αλλά δε θα αρκούσε για να αλλάξει την εικόνα στη χώρα μας.

Γιατί όμως λες "χάρη στο Ελληνικό κράτος;".
Δε νομίζω ότι η διαφορά στη τιμή που αντιστοιχεί σε 30% προσαύξηση, οφείλετε σε φόρους και δασμούς. Είναι ξεκάθαρα εμπορική πολιτική του αντιπροσώπου. Μάλιστα αν θυμάμαι καλά η MW Agusta στα τέλη του 2019 για τα μοντέλα Turismo Veloce Rosso του 2020 -με πολλά ταρατατζούμ- ανακοίνωνε πως θα έχει εννιαία τιμή στην Ευρώπη τις 14000, που σημαίνει ότι το ίδιο το εργοστάσιο θα "φρόντιζε" για αυτό. Μπορεί να θυμάμαι λάθος, δεν επιμένω.

[DrBig]

Σιγουρα δεν ειναι θεμα ελληνικου κρατους. Το απριλια rs660 εχει πολυ μικροτερη διαφορα με ευρωπη.
Μαλλον ο εδω αντιπροσωπος δε θελει να πουλαει μπας και του σπασουν το μαγαζι

[rainmike]

MV agusta παίρνεις Κυριος εννοείται πως θα σκάσεις 17 χιλιαρικάκια.
Δηλαδή στν μυκονο την μακαρονάδα ποσο την τρώς?
Οχι 17 27 χιλιάρικα έπρεπε να κανει για να μην πώ 37

[Viking]

Δεν ξέρω αν θα αλλάξουν κάποιοι γνώμη, αν μάθουν ότι το turismo veloce στη βασική έκδοση του κοστιζει 13800 στην υπόλοιπη Ευρώπη ενώ στην Ελλάδα, χάρη στο ελληνικό κράτος, κοστίζει 17900.

https://www.youtube.com/watch?v=zqghKhDHn60

[panavour]

Εννοείται πως δέχομαι κ την άλλη άποψη,αλλά πιστεύω αυτοι που έχετε άλλη άποψη οι περισσότεροι είστε 40+..Δεν ξέρω αν το tracer κάνει κάτι καλύτερο από το veloce..

εγω ειμαι 60,5,εσυ ποσο εισαι ???

[STF]

εγω ειμαι 60,5,εσυ ποσο εισαι ???

Εσένα σου έκαναν και κοπλιμαν... τυχεράκια!
Εγώ ότι έκλεισα τα 50.

Πλάκα-πλάκα ο μοτοσυκλετισμός έχει καταλήξει υπόθεση δεινοσαύρων.

[dorso]

εγω ειμαι 60,5,εσυ ποσο εισαι ???

32

[thunder ace]

Θες πολύ φρουτοκρεμα ακόμα.

[panavour]

32

ενταξει ωρε,για τα χρονια σου καλος εισαι.
εγω ημουν χειροτερος.

[rainmike]

Εχει μαζευτει πολυ πιτσιρικαρία στο forum

[dorso]

ενταξει ωρε,για τα χρονια σου καλος εισαι.
εγω ημουν χειροτερος.

Το θέμα είναι ότι εσείς που ζήσατε τον ιαπωνικό μοτοσυκλετισμο στα φόρτε του μείνατε εκεί..Άλλαξαν τα πράγματα..Οι ιαπωνικές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμία σχέση με αυτό που ήταν μέχρι την δεκαετία του 90..Δες τι μηχανές βγάζανε τότε κ δες τώρα.. Αλλάζουν τα πράγματα,εδώ εσείς οι έμπειροι κ καλά μηλατε για αξιοποιστεια το 2021..Την τελευταία δεκαετία έχουν κάνει άλματα σε αξιοποιστεια κ τεχνολογία οι Ευρωπαίοι, δείτε λίγο την πραγματικότητα.. Αλλάζουν οι καιροί, αλλάζουν οι καταστάσεις..Σε 20 χρόνια μπορεί να είναι οι Κινέζοι οι καλύτεροι κ πάει λέγοντας.. Αυτό συμβαίνει σε πολλά πράγματα στην ζωή όχι μόνο στις μηχανές..Στα κινητά κάποτε τα νοκια ήταν τα καλύτερα,τώρα δεν νομίζω να έπαιρνε κάποιος νοκια..Τα ίδια κ με το abs, στην αρχή δεν το ήθελε κανείς,τώρα 9 στους 10 νέους θέλουν μόνο με abs..Προσαρμοστείτε στους καιρούς,δεν είναι κακό..Φιλικά πάντα..

[thunder ace]

Έχεις δίκιο.