Ενα κλασμένο αμορτισέρ, που έχει δλδ χάσει την δυνατότητα απόσβεσης, απλά πηγαίνει πάνω-κάτω περισσότερο από ότι πρέπει, ''τραμπαλίζει'' δλδ. Δεν κάνει πιο δύσκολη την ζωή για την μέση σου. Ενα ΚΟΛΛΗΜΕΝΟ αμορτισέρ, που δεν λειτουργεί σαν ανάρτηση πια, ναι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Aris98
Να σε ρωτήσω, εισαι 1,70 γράφεις. Κιλά;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Εκεί που ενώνεται το παντελόνι με το μπουφαν ας πούμε πάνω κάτω; Μια ιδέα: Εκεί το χειμώνα, τρυπώνει το κρυο, και μπορεί να πάθουμε μια ψύξη, που τις παρενέργειές της, να τις νοιώθουμε για καιρό.
Αν πονάς, και κάνεις μπάνιο με καυτό νερό, ανακουφίζεσαι από τον πόνο;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Δεν συμβαίνει πάντοτε αυτές τις μέρες έχει τύχει να συμβεί. 2-3 μέρες απλά σήμερα ήταν έντονο. Σε σημείο που σεν μπορούσα να βουλευω. Κάνω και την ημέρα περίπου 40 με 50 χικιομετρα.
Κιλά ειμαι 71. Εντομεταξη αυτό που μου κάνει εντύπωση όταν βάζω την μηχανή στο διπλό σταντ και κάθομαι πάνω της δεν νιώθω. Πόνο στην μέση. Όταν την κατεβάσω και κάτσω νιώθω ένα τράβηγμα.
Συγνώμη, την ηλικία δεν την πρόσεξα σωστά και δεν κατάλαβα ότι έχεις κάνει εσύ τα 66.000Km, φαντάστηκα το πήρες μεταχειρισμένο.
Πιστεύω πως αν είχε "κλάσει" τελείως η ανάρτηση, σε σημείο να σου δημιουργεί πρόβλημα στη μέση, θα το είχες καταλάβει. Θα είχες καταλάβει τη διαφορά στη λειτουργεία της.
Θα συμφωνήσω με τον telegonos
Ως προς τη θέση οδήγησης, έγώ έκανα το εξύς λάθος και ήμουν κορδομένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό με κούραζε. Όταν μου έδειξαν πως η πιο χαλαρή θέση (όχι αναγκαστηκά πιο σκυφτή) είναι πιο σωστή για το σώμα μου και οδηγικά, άλλαξε όλη η εμπειρία.
Ή ίσως να φταίει κάτι άλλο που έχεις αλλάξει τελευταία και σου βγαζει τα συμπτώματα στη μοτοσυκλέτα.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Πήρα μια άλλη σέλα και έβαλα στο μηχανάκι μου από άλλον κάτοχο.(γνήσια σέλα μαμά αλλά μεταχειρισμένη )
Αν είσαι τεντωμένος για να φτάσεις το τιμόνι, δηλαδή αν ενώ είσαι χαλαρός οι αγκώνες δεν λυγίζουν αρκετά (~130°-140°)
είναι "λογικό" να σου κάνει πονάκια.
Δεν έχει συνηθίσει το σώμα και δεν θέλουμε να συνηθίσει έτσι.
Υπάρχουν πολλά τιμόνια, αν είσαι σίγουρος πως η σέλλα είναι σωστή, διάλεξε ένα ψηλότερο να έρθει προς τα πίσω.
Καλό θα ήταν να σε δεί κάποιος έμπειρος (συνήθως αγωνιζόμενος) μήπως βλέπει κάτι που χρειάζεσαι να αλλάξεις στην στάση σου.
Εμένα πρόσφατα με έπιασε η μέση λόγο του ότι είχα ταλαιπωρήσει πολύ τα πόδια μου και είχαν σφίξει υπερβολικά.
Μου πέρασε με αθλητικό μασάζ στα πόδια και λίγο στην πλάτη.
εφόσον εσύ πονάς όχι η μηχανή προγραμματίζεις ραντεβού σε ορθοπεδικό, μη ξεχνάς η πρόληψη σώζει
τώρα για το αμορτισέρ, και απο την δική μου εμπειρία, τα αμορτισερ της showa μετά απο κάποιες χιλ. χλμ θέλουν επισκευή (αντικατάσταση λαδιού σε αναρτησάδικο), γιατί η επαναφορά τους γίνεται απότομη με αποτέλεσμα οι ανωμαλίες του δρόμου να κοπανάνε στην μέση
you rise you fall you're down then you rise again
Aρα κατι σε κανει να εισαι σφιγμενος. Υποψιαζομαι οτι επειδη πατας με τα ποδια κατω οταν δεν ειναι στο σταντ τεντωνει η μεση. Δοκιμασε ενα αλλο τιμονι, ισιο και ψηλο το οποιο θα το γειρεις προς το μερος σου ωστε να ερθει πιο κοντα σου.
Ή με αποστατες που θα φερουν το τιμονι πιο πανω και προς εσενα.
Δεν εχει να κανει με την αναρτηση
Η σέλα είναι η μαμά ψιλό φοβάμαι να φτιάξω πάλι σέλα καθώς η πλάτη την προηγούμενη φορά δεν με βόλεψε
Δεν φταίει η σέλα...
το post του telegonos παραπάνω, είναι πολύ underated.
Τα λεφτά μου τα βάζω εκεί.
Ας με διορθώσει κάποιος αν λέω κάτι λάθος αλλά έχω την εντύπωση οτι είναι φυσιολογικό να πιάνεσαι αν κατά την οδήγηση τα χέρια είναι τεντωμένα. Από οτι καταλαβαίνω είναι και θέμα ασφάλειας εκτός από υγείας, ο κορμός να έχει μια ελαφριά κλίση προς τα εμπρός ώστε οι αγκώνες να είναι λυγισμένοι και όχι τεντωμένοι, ώστε να μην ασκείται και πίεση στο τιμόνι.
Μήπως να δοκίμαζες λίγες ασκησούλες με μια ρουτίνα που να μην παραλείπεις; Τύπου λίγα σετ ραχιαίους, βυθίσεις και push ups, κάποιες φορές τη βδομάδα;
Ή πάρε καβασακι
Το ίδιο και εγώ. Κάπου εκεί μέσα βρίσκεται η απάντηση.
Αν και τα 66Κ km είναι αρκετά, θεωρώ ότι οδηγείς σφιγμένος, δεν κάθεσαι ίσως σωστά, ή πολλά μαζί.
Το αμορτισέρ θα το έβγαζα από την εξίσωση εντελώς.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Το πρώτο πράγμα που κάνουμε αν πονάμε κάπου ή γενικά δεν αισθανόμαστε καλά, είναι να πάμε στον γιατρό.
Απ' ότι κατάλαβα, δεν έχεις πάει ακόμη.
Μια mri ΟΜΣΣ θα δείξει αν έχεις κήλη μεσοσπονδυλίου δίσκου, αν κ στατιστικά είσαι πολύ νέος για να έχεις τέτοιο θέμα.
Αν δεν έχεις, που μάλλον δεν έχεις, τότε η θέση οδήγησης σου, είναι λάθος, οι ραχιαίοι μύες καταπονούνται κ η όλη φάση μοιάζει σαν να οδηγείς αυτοκίνητο για 5 ώρες συνέχεια, να κάνεις μια στάση για να ξεπιαστεις κ μόλις πατάς στο έδαφος να πονάς παντού κ να θες ένα πεντάλεπτο διατάσεις για να ισιώσεις.
Οι ασκήσεις βοηθούν παρά πολύ για να δυναμώνουν οι ραχιαίοι μύες κ έτσι να μην πάθεις ποτέ ΚΜΔ, αλλά ΔΕΝ βοηθούν αν έχεις κακή στάση σώματος κ "πιανεσαι" μετά από κάποια χλμ οδήγησης.
Η κατάσταση των αναρτήσεων δεν έχουν σχέση με την πάθηση σου.
Αν τα αμορτισέρ είχαν κλάσει θα πήγαινες τραμπολίνο κ θα το καταλαβαίνεις, αφού θα έβλεπες κομμένες τσιμούχες κ λάδια παντού.
Συμπέρασμα.
Πάς σε έναν ορθοπεδικό, λες το πρόβλημα σού κ σε κατευθύνει ανάλογα.
Μέχρι τότε πάρε μια ορθοπεδική ζώνη, καλής ποιότητας κ τοποθέτησε την, όσο πιο σφιχτά μπορείς.
Έτσι η ΟΜΣΣ θα κάνει μια ελαφριά ραχιαία κάμψη κ δεν θα διατείνονται τόσο οι μύες.
Δοκίμασε το κ θα με θυμηθείς.
Δεν ξέρω αν φταίει η σέλα η ότι σήμερα πρόσεξα το πως καθόμουν στο γραφείο αλλά όταν έβαλα ένα μαξιλαράκι που έχω πάρει από temu και η μέση μου δεν ποναγε.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση