ABS αληθειες-προβληματισμοι!!

[Θάνος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από saratoga
ΜΑ!!!...

ΤΟ αλουμινενιο πλαισιο ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ monoshock ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ air/bag ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ injection ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ antispin ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ kevlar ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΟΙ xenon ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ pager (στο συναγερμο) ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΤΟ κινιτο μου (με δυο καμερες) ειναι ΓΚΑΤΖΕΤ...!!!...

ΟΧΙ λαθος..., αυτο ειναι...!...


anyway...

Έχεις μία μανία να τα ρίχνεις όλα στο ίδιο καζάνι... Αν και έβαλες μία λίστα με ασύνδετα πράγματα, ωστόσο τα μισά είναι gadgets... να μη σου πω ότι αν ακριβολογήσουμε, είναι όλα! ... ε χμμ οκ περίπου!

Ωστόσο γκατζετάκια είπα ειδικά τον hornet εξ ου και το quote... γιατί ξέρω τι λέω!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Βρε κόλλημα με τον αναλυτή αίματος... Μα τι σχέση έχει τέλος πάντων...

Άστο ρε μαν να πάει (που θα πάει μόλις γυρίσει ο γεράνθρωπος).


Εδώ έχουμε μπερδέψει την βούρτσα με την μπαντανόβουρτσα.

Άκου εκεί..το ABS να σου πατάει τα φρένα


Γαργάρες κάνει?

[kostisthegreek]

Πολλή φαγωμάρα για το ABS. Από πολλούς είναι καλοδεχούμενο κι από άλλους όχι. Είπαμε ότι δεν κάνει για όλες τις χρήσεις (πίστα, χώμα) αλλά για όπου κάνει μπορεί κάποια στιγμή να αποδειχτεί σωτήριο.

Ευτυχώς που είναι προαιρετικό κι αν θέλεις το βάζεις και στα μοντέλα που το έχουν στάνταρ υπάρχει και το κουμπί απενεργοποίησης.

[dirtbird]

Ευτυχώς που είναι προαιρετικό κι αν θέλεις το βάζεις και στα μοντέλα που το έχουν στάνταρ υπάρχει και το κουμπί απενεργοποίησης.

Όχι πάντα

[kostisthegreek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek

Ευτυχώς που είναι προαιρετικό κι αν θέλεις το βάζεις και στα μοντέλα που το έχουν στάνταρ υπάρχει και το κουμπί απενεργοποίησης.

Κι αν όχι πάντα μην αγοράσεις το συγκεκριμένο μοντέλο ή αγόρασέ το και ξύλωσε το ABS!

[jpsplus]

ΚΥΡΙΟΙ ΟΤΙ ΤΟ ABS ΔΕΝ ΕΠΕΜΒΑΙΝΕΙ ΣΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΦΡΕΝΑΡΕΙΣ.
ΕΠΕΜΒΑΙΝΕΙ ΣΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ "ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΣ" ΝΑ ΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΓΙΑΤΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ (5-10 ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ.
ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΛΟΓΙΚΗ. ΟΤΑΝ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ Ο ΤΡΟΧΟΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΔΕΝ ΕΛΕΓΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΣΕΝΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ.
ΤΩΡΑ ΟΠΟΙΟΣ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΕΙ ΣΕ ΟΠΟΙΕΣΔΗΠΟΤΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΑΝΙΚΟΥ, ΓΙΑΤΙ ΕΚΕΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ABS, Η ΒΛΕΠΕΙ ΤΗ ΜΟΤΟ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΗ ΚΑΦΕΤΕΡΙΑ ΠΙΝΟΝΤΑΣ ΚΑΦΕ, Η ΝΑ ΑΝΑΒΕΙ ΣΥΧΝΑ ΠΥΚΝΑ ΚΑΝΑ ΚΕΡΑΚΙ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ Η ΤΥΧΗ ΤΟΥ.
ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΤΟ R850R THΣ BMW ΓΙΑ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ABS, KAI ΤΩΡΑ ΤΟ SV 650 ΤΗΣ SUZUKI ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ. ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ.
ΓΙΑ "ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ" ΛΟΓΟ ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΚΟΡΔΕΛΑΚΙΑ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΕΤΕ. ΛΙΓΟ ΓΚΑΖΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, Η ΕΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ.
ΑΝ ΨΑΞΕΤΕ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ABS ΑΠΟ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΜΕ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΓΩΝΩΝ. ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΜΕ ABS EINAI TO ΙΔΙΟ ΚΑΛΟ ΑΝ ΟΧΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ (ΟΠΩΣ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΛΑΔΙΑ) ΜΕ ΧΩΡΙΣ ABS.
KAI AYTO ΣΕ ΓΝΩΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΓΝΩΣΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΕ ΑΓΝΩΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΡΟΜΟ ΑΓΝΩΣΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ.
ΚΑΙ ΝΑΙ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΓΚΑΤΖΕΤ ΟΤΑΝ ΤΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΛΟΓΟ ΜΟΔΑΣ Η ΓΙΑ ΜΟΣΤΡΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΣ.

[saratoga]

Παρεπιμπτοντος..., μια που ανοιξε η κουβεντα περι "gadget"!, θα πρεπη να πατε στην ιστ/δα της opel και να δειτε το νεο corsa...!!!

...

κοιταξτε πισω στη πινακιδα (που βγαινη...!!!!!!)...

...

και μη πειτε οτι ειναι ασχετο (γιατι ειναι αυτ/το)...!

...

γιατι η bmw ζηλευη...!

...

ειδομεν...