Ωχ...donor bike θα είναι το sp2 του Titanium...???
Κλάφτα, ΝάσΕ...
:rotflmao:
Ωχ...donor bike θα είναι το sp2 του Titanium...???
Κλάφτα, ΝάσΕ...
:rotflmao:
Πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Το ότι το VTR είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα είναι γνωστό, αλλά μέχρι εκεί και μέχρι όπου και όσο μπορεί.
Από το 2003-2004 που σταμάτησε και η αγωνιστική εξέλιξη της έχει περάσει μια αιωνιότητα για τα δεδομένα των αγώνων.
Είναι δυνατόν, δεκάδες σοβαρές ομάδες σε όλο τον κόσμο να σκάνε 30άρια με το καλημέρα για να αποκτήσουν ένα ανταγωνιστικό πακέτο να μην ξέρουν οτι με πολυυυύ λιγότερα χρήματα θα μπορούσαν να κατατροπώσουν τους αντιπάλους ??
Δλδ όσοι έσκασαν 38.000? πχ για να τρέξουν με 1198R είναι άσχετοι ??
Δεν ήταν απλά εξαιρετική αλλά κι η μόνη που έδωσε στον Edwards πρωτάθλημα!Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Το ότι το VTR είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα είναι γνωστό, αλλά μέχρι εκεί και μέχρι όπου και όσο μπορεί.
ΑσχολίαστοΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Από το 2003-2004 που σταμάτησε και η αγωνιστική εξέλιξη της έχει περάσει μια αιωνιότητα για τα δεδομένα των αγώνων.
Είναι δυνατόν, δεκάδες σοβαρές ομάδες σε όλο τον κόσμο να σκάνε 30άρια με το καλημέρα για να αποκτήσουν ένα ανταγωνιστικό πακέτο να μην ξέρουν οτι με πολυυυύ λιγότερα χρήματα θα μπορούσαν να κατατροπώσουν τους αντιπάλους ??
Δλδ όσοι έσκασαν 38.000? πχ για να τρέξουν με 1198R είναι άσχετοι ??
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
αυτο ειναι το ευκολο ρε φιλε...στανταρ θα ναι 145+...για 150+ δεν παιρνω και ορκο...το σκεπτικο ειναι να μπουν συγκεκριμενα πραγματα διατηρωντας απολυτη αξιοπιστια...Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Aντώνη.....
Αν καταφέρεις και φτιάξεις ένα VTR (SP 2 κατά προτίμηση) με 150+ κάτω, με κάτω από 18Κ το αγοράζω εγώ.
το στανταρ κοστος ειναι κανα 7 αρι η αγορα κι αλλα τοσα για την αποδοση...απο κει και περα ειναι επιλογη του καθενος το αν και τι θα χωσει σε αναρτησεις,ροδες κλπ...
frankly my dear, i dont give a damn...
τονισα οτι μιλαω για ελληνικο πρωταθλημα...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πραγματικά δεν καταλαβαίνω. Το ότι το VTR είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα είναι γνωστό, αλλά μέχρι εκεί και μέχρι όπου και όσο μπορεί.
Από το 2003-2004 που σταμάτησε και η αγωνιστική εξέλιξη της έχει περάσει μια αιωνιότητα για τα δεδομένα των αγώνων.
Είναι δυνατόν, δεκάδες σοβαρές ομάδες σε όλο τον κόσμο να σκάνε 30άρια με το καλημέρα για να αποκτήσουν ένα ανταγωνιστικό πακέτο να μην ξέρουν οτι με πολυυυύ λιγότερα χρήματα θα μπορούσαν να κατατροπώσουν τους αντιπάλους ??
Δλδ όσοι έσκασαν 38.000? πχ για να τρέξουν με 1198R είναι άσχετοι ??
ο μοναδικος λογος που δεν μπορει να παιξει σε επιπεδο παγκοσμιου,ειναι καθαρα το θεμα κυβικων...
λιγη υπομονη και θα γραψω με λεπτομερειες...
frankly my dear, i dont give a damn...
Οκ για ελληνικό πρωτάθλημα.Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
τονισα οτι μιλαω για ελληνικο πρωταθλημα...
Στο ελληνικό πρωτάθλημα υπάρχει 1198R, CBR1000RR με κιτ HRC, S1000RR που όλα αυτά παίζουν από +20 μέχρι +40και άλογα απ΄τα 150 του φτιαγμένου VTR.
Για να μην μιλήσουμε για το βάρος....
Εκτός και μιλάμε μόνο V2 1000cc αυστηρά.
14.000€ το κίτ,
8.000€ το μηχανάκι,
5.000€ Ζάντες αναρτήσεις
Σύμφωνώ μάζί σου ότι είναι πολύ καλό μηχανάκι. Για track days ναι, για βόλτες ναι, δεν σπάει, δεν χαλάει οκ. Δεν μαθαίνεις το μικρό όνομα του μηχανικού σου, ούτε έχει το τηλέφωνό σου στα favourites, αλλά ρε Αντώνη αξίζει τόσα λεφτά;
Αν πάς για αγώνες βρίσκεις κάτι έτοιμο με τα μισά λεφτά.
ΟΚ να το ελαφρώσεις και να ρίξεις λεφτά στην ασφάλειά σου (ανάρτηση φρένα) αλλα ποιός ο λόγος τόσα λεφτά (14.000€) για 20 άλογα;
Καλύτερα να πάρεις ένα RSV4 Factory και να βάλεις και το IRC traction control.
Έτσι θα έχεις και το VTR για να πηγαίνεις αιώνια για βόλτες και το όπλο για την πίστα.
Και δεν μπλέκεις με "μηχανικούς"
Μy 2 cents.
ΚΩΣΤΗΣ
ρε ρειν στακα μαν...
7 χιλιαρικα για να παει 145 αλογα?
δηλαδη τι θα αλλαξεις στο μοτερ?
και επισης...οταν λες θα παει 145...απο ποσα εννοεις?
κάπου πήρε το αυτί μου ότι η ντουκάτι θα αποσύρει τα πλάνα της για το sbk του 12 χωρίς πλαίσιο
γιατί μετά την μελέτη αυτού το θρεντ από όλο το τιμ σκέφτονται να κάνουν ένα ντουκατοποιημένο SP2...
φήμες λένε ότι ο MotoGP Project Manager της Ducati, Alessandro Cicognani, θα διοργανώσει σεμινάριο
τεχνικής ανάλυσης και σχολιασμού του VTR SP2...
επίσημος προσκεκλημένος θα είναι Ο Λογιστής.
πάει το κέρασμα η guinness αλλά χαλάλι....άξιζε...χαχαχαχ
εδω το πηρε ο toseland με 999 κ cbr .. οκ με το 999 ελειπε ο bayliss .. αλλα με το cbr?:rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Δεν ήταν απλά εξαιρετική αλλά κι η μόνη που έδωσε στον Edwards πρωτάθλημα!
δν πιστευω να χει κανεις τον toseland καλυτερο του edwards:rotflmao:
αρα κατι θα λεει για το ποσο καλο ειναι και το cbr ..
ειδικα το σημερινο μιας κ δν νομιζω ο οποιοσδηποτε να γυρναει πιο γρηγορα με ενα vtr απ οτι με ενα cbr
rein μηπως να φτιαχνες κανα bmw? γι αυτο ποια ειναι η αποψη σου γιατι δν θυμαμαι να σ εχω διαβασει για το συγκεκριμμενο ..
http://www.moto.gr/forums/showthread...hreadid=107006Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
rein μηπως να φτιαχνες κανα bmw? γι αυτο ποια ειναι η αποψη σου γιατι δν θυμαμαι να σ εχω διαβασει για το συγκεκριμμενο ..
Στο πιάνο είναι πολύ καλύτερος ο Toseland.Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
δν πιστευω να χει κανεις τον toseland καλυτερο του edwards:rotflmao:
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
κανε μαλακιες εσυ κι ανοιγε μετωπα...Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
http://www.moto.gr/forums/showthread...hreadid=107006
frankly my dear, i dont give a damn...
Θα μου φτιασεις το ducati ή θα συνεχισεις να ασχολησε με μπουρουχες?!Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
κανε μαλακιες εσυ κι ανοιγε μετωπα...
μπιλ θα φας ξυλο τι ηταν αυτο που πες?
καλυτερα να καταδικαστει να αλλαζει μια ζωη λαδια σε ντουκατι :rotflmao: