http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=118191
Στο "συνεχίζουμε από εδώ" του κάπταιν.....το "εδώ" δεν ανοίγει (σε μένα τουλάχιστον).......
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
Το ΧΤR εχει μεγαλυτερες διαδρομες απο το XTZ.
Προτεινω στους ενδιαφερομενους να ασχοληθουν πρωτα με ρεβαλβινγκ και ελατηριο πισω και ρεβαλβινγκ, ελατηριο, μια καλη γεφυρουλα μπροστα (οπωσδηποτε, και οχι ταροτσι) , πριν τα σκασουνε για αφτερμαρκετ. Αν αυτα γινουν σωστα με το 20% του κοστους θα εχουν το 90% του αποτελεσματος. Επισης, μηχανη 200+ κιλα, δεν χρειαζεται αεροπλανικες διαδρομες στις αναρτησεις, 20 εκατοστα ειναι ο,τι χρειαζεται. Αφηστε που μετα ανεβαινει και η σελα και το κεντρο βαρους και η μηχανη γινεται πιο δυσχρηστη.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
εχω δυο μερες που ταλαιπωρουμε να τοποθετησω τις χουφτες που πειρα επειδη δεν ταιριαζαι το συστημα που ειχαι απο την μανα του με το ουπα στο τιμονι αγόρασα βιδες κ τις τρυπυσα στον τορνο κανωντας κ τρυπες μ8 για να βιδωσει η χουφτα αλλα επειδη μαλλον πανε ολλα στραβα οι μανετες βρισκουν στο εσωτερικο τις χουφτας.σκεφτομαι την αγωρα ιμιτασιον μανετων κ να τις μικρύνω το μεγεθος.μετα η το σωληνάκι των υγρων φρενων βρισκει πανω στην βαση τις χουφτας που βιδωνει στο τιμονι...οσο για το μπαρακι του τιμονιου ουτε λογος
XT660Z TENERE
οχι ειναι ιδιες με τις acerbis αλλα χωρις να το λενεεχουν κ την λαμα απο μεσα
XT660Z TENERE
Γεια και χαρα, σκεφτομαι να αλλαξω τα ελατηρια της μπροστινης αναρτησης με onhills ή οτι αλλο καλο βρω, πιστευετε οτι αξιζει η αναβαθμιση, θα δω καποια βελτιωση; και ποια θα ειναι αυτη; θα διαβαζει καλυτερα το εδαφος ας πουμε; δεκτες ολες οι απαντησεις αλλα αν υπαρχει καποιος να μου απαντησει που τα εχει αλλαξει ακομα καλυτερα, ευχαριστω
Καλησπέρα,
το δικό μου φοράει τα μαμά ακόμη, αλλά οδήγησα του Gelcat που έχει βάλει τα hyperpro (είναι προοδευτικά) και ενθουσιάστηκα!
Στείλτου ένα πμ, να σου πει πως είναι μετά από χλμ (τα είχα δοκιμάσει όταν ήταν ολοκαινουργια).
Καβαλιώτικο Κλιμάκιο