Δημοσιεύθηκε αρχικά από
AUFGEBRACHT
Που διακρίνεις χολή; Ειλικρινά... Αναφέρομαι ΞΕΚΑΘΑΡΑ στα επιχειρήματα που διαβάζω και ακούω κατά καιρούς... Δεν γίνεται κάποιος να αναφέρει σαν χαρακτηριστικό αξιοπιστίας το ότι ο κινητήρας είναι αντιγραφή του Versys, και μετά από λίγο να αναφέρει ότι τα Versys αν και ιαπωνικά, κάρφωναν βαλβίδες... αυτοαναιρείσαι, απλά! Δεν γίνεται να λες ότι είναι μια ποιοτική κατασκευή με επώνυμα περιφερειακά, και να αναφέρεις ότι υγρά φρένων, ρουλεμάν, τακάκια, είναι όχι απλά άθλια, αλλά και εν δυνάμει επικίνδυνα και ανεπαρκή... όταν είσαι ποιοτική κατασκευή, είναι ΣΥΝΟΛΙΚΑ, όχι μόνο για τη μονάδα ABS που φοράς. Έχω βαρεθεί να διαβάζω στον "ειδικό" τύπο για CFM, Voge, Daytona, Zontes και λοιπές δυνάμεις, για το πόσο premium είναι, και το πόσο ποιοτικές κατασκευές είναι, για το πόσο είναι πάνω από τον ανταγωνισμό... και ξαναλέω, ότι τόσο αυτοί που θάβουν τα κινέζικα χωρίς να τα έχουν δει, δοκιμάσει, όσο και αυτοί που τα έχουν και τα υπερασπίζονται φανατικά με κλειστά μάτια, μόνο κ μόνο επειδή τα έχουν, τους βάζω στην ίδια κατηγορία...
Καμία χολή λοιπόν, απορώ κ πάλι που την είδες, προσωπικά τα made in China με αφήνουν αδιάφορο γτ τα βρίσκω άσχημα έως αδιάφορα σχεδιαστικά (με εξαίρεση το Moto Morini X Cape το οποίο είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ), έχω σχεδιάσει test ride το 650MT απλά και μόνο για να δω προς τι ο ντόρος, ήθελα να κάνω και το 800, αλλά μόλις το άκουσα να δουλεύει με ξενέρωσε τόσο πολύ ο ήχος του κινητήρα, που μου κόπηκε η διάθεση... αυτά.