man...
να χαιρεσαι το μηχανακι σου...
να χαιρεσαι το μηχανακι σου...
Φιλε εγω θα σου προτεινα τα παρακατο σεναρια αν θες τα μεγιστα απο την μηχανη σου!
1)ολοσωμι εξατμιση μαζι με fcr καρμπιρατερ με τα φιλτρα αυτα http://www.bmcairfilters.com/bike-fi...92_d381_1.aspx για τα μεγιστα εδω θα εκπλαγης πραγματικα απο την διαφορα αποδωσης αλλα θα πρεπει να βρεις καποιον που να ξερει πραγματικα να στο ρυθμιση αλλιως ξεχασε το τελειως επισης να ξερεις οτι θα καιει παρα πολυ!-το πιο ακριβο πακετο!
2)ολοσωμι εξατμιση οχι με dynojet kit το γιατι οχι dynojet γραφτηκε παραπανο! αλλα με factorypro κιτ http://www.factorypro.com/ το περνης και απο ελλαδα αν θες απο εδω http://www.ermax.com.gr/ και με τα φιλτρα απο πανο προσεξε να του πεις οτι θελεις το κιτ 3 σταδιου και με αυτα θα εχεις τεραστια διαφορα στο γκαζι και ειναι η καλητερη επιλογη απο θεμα κοστους με αυτα που θα παρεις σε αποδωση εδω θα καις λιγο λιγοτερο!
3)ολοσωμι εξατμιση με κιτ factorypro 1 σταδιο αυτο με της βελονες τιτανιου με φιλτρο http://www.bmcairfilters.com/standar...07_d322_1.aspx εδω θα εχεις καλητερη αποκριση στο γκαζι πιο γραμικο ανοιγμα χωρις τρυπες αν ρυθμιστη σωστα απο μεγιστη αποδοση θα παρεις αλλα οχι κατι που θα καταλαβεις ουσιαστηκα αν σκεφτης οτι εχεις 1000cc μηχανη οποτε εστιασε στην αποκριση και στο γραμικο γκαζι σε αυτο το πακετο και οτι θα καιει σχεδον σαν εργοστασιακο!ιδια τιμη σχεδον με το πανο!
4)αν δεν βαλεις ολοσωμι μην κανεις τπτ απο τα παραπανο δεν αξιζει,βαλε μονο ενα τελικο οπως εγραψε ο φιλος απο πανο και θα εισαι κομπλε!η πιο φτηνη λυση και η πιο λογικη αν κρινης χρονολογια μηχανης κτλ κτλ!
καλες αγορες!
εχεις δικιο της τρομπα βενζινης πρεπει να την πηρα ακριβα, τελοσπαντων τωρα οτι εγινε-εγινε.
εχω σκεφτει και εγω για τα fcr, αλλα επειδη το fzr φοραει καθετου ροης ειναι δυσκολο να βρω μεταχειρισμενα, γιατι καινουρια ειναι απλησιαστα για μενα, τουλαχιστον αυτη την περιοδο.
CBR900RR ευχαριστω για την απαντηση σου, θα επικοινωνησω με το μαγαζι τις επομενες ημερες να δω τι παιζει με το κιτ της factorypro.
αυτη τη στιγμη το μηχανακι φοραει τελικο, αλλα αν ειναι να δουλεψει το κιτ + φιλτρο αερα χρειαστει και χταποδι, τοτε να αρχισω να ψαχνομαι.
αυτο που θελω να πετυχω ειναι γραμμικοτητα μαζι με δυνατη επιταχυνση οπως φαινεται στο βιντεακι που εχω βαλει πιο πριν.
εχει δοκιμασει καποιος κατι παρομοιο σε fzr?
καλες βολτες παιδια.
Βάζεις ολόσωμη βάζεις μεγαλύτερα ζιγκλέρ σηκώνεις της βελόνες, και βγάζεις εντελώς το φίλτρο, με σήτα στης μπούκες,
Το ποιο φτηνό κιτ είναι αυτό , το είχα και δούλευε ρολόι
Η μπλέ γραμμή είναι το σεταρισμα που σου λέω
Δημοσιεύθηκε αρχικά από soter3gm
εμεις μαλακες ειμαστε τελικα που βαζουμε φιλτρα....
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
οχι ρε φιλε αλλα βρηκαμε πως αυτο το σεταρισμα παει καλιτερα στο μηχανακι
εμεις μαλακες ειμαστε τελικα που βαζουμε φιλτρα....
και αυτο το κολπο το κανουν στα ντραξτερ
Το παιδί δεν σκοπεύει στη μέγιστη απόδοση ανεξαρτήτως φθορών οπότε είναι τουλάχιστον ανόητο να κυκλοφορεί χωρίς φίλτρο αέρα!
Αν ήθελε να το κάνει ντράγκστερ θα'χε κάνει άλλα πράγματα στο μοτέρ(πχ ολόσωμη εξάτμιση,εκκεντροφόρους) που δίνουν καλύτερα αποτελέσματα (μάλιστα με λιγότερες φθορές) απ' ότι ένα κιτ άφιλτρο σε μηχανάκι που έχει μόνο ένα ελεύθερο τελικό!
Για το FZr 1000 exup εχω φτιαξει Ram AIr. Στο δικο μου λειτουργει ι αψογα. Με μαμά εξατμιση και τελικο Akrapovic. Και εχω δει διαφορά.
παιδια καλησπερα, με δερνει μεγαλη γκαντεμια γιατι ενω ειχα ετοιμασει το μηχανακι (λαδια -μπουζι-φιλτρα-σερβις καλιαμιων) να ξεκινησω για καμια βολτα σιγα-σιγα, ξαφνικα με αφηνει απο τον κεντρικο ρελε (αυτον που εχει κατω απο την τρομπα βενζινης για οποιον γνωριζει) και δεν μπορω να βρω πουθενα οπου ρωτησα. στο μανουαλ τον αναφερει relay assembly. παρακαλω οποιος ξερει η εχει κανα τετοιο πραματακι ας επικοινωνησει μαζι μου.
απο αλλαγες δεν εχω κανει τιποτα ακομα, η θα μενω απο δουλεια και απο λεφτα η θα δουλευω φουλ και δεν θα εχω χρονο για τιποτα, φανταστειτε δεν εχω γραψει φετος ουτε ενα χιλιομετρο.
υ.γ. ηθελα να ανοιξω θεμα στις αγγελιες αλλα δεν μπορεσα.
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/9aYAAOSw-nZTqZOa/$_2.
Ψάξτο έτσι ακριβώς στο eBay
Fzr 1000genesis exup assembly relay
Τελευταία τροποποίηση από SHOOTER045; 17/07/2014 στις 07:07.
αν εχει καποιο σχεδιακι πανω του δεν χανεις κατι να ρωτησεις σε ηλεκτρικα αυτοκινητων (ανταλλακτικα οχι ηλεκτρολογο)
Αν πας στη Bosch με το ρελέ σίγουρα θα βρεις αντίστοιχο και σε οικονομική τιμή αλλά ρώτα και τα κεντρικά της ΥΑΜΑΗΑ μπορεί και να έχουν σε πολύ λογική τιμή .
ευτυχως μετα απο πολυ ψαξιμο βρηκα ρελε μεταχειρισμενο στα 20 ευρω. αν δεν τον παραλαβω αυριο τοτε απο δευτερα θα παρει μπροστα η γρια.
εχει τωρα καμποσο καιρο που μου ζηταει να την παω θαλασσα.
μα τοσο δυσευρετο αυτο το ανταλλακτικο, μου εκανε εντυπωση. και δεν ταιριαζει απο αλλο μοντελο, το ρελε του exup εχει εντελως διαφορετικες εντολες.
παιδια κατι ασχετο, μπορειτε στο φουμπου στο moto riders aliartos να δειτε φωτο απο τις βολτες που πηγαινουμε κατα καιρους.
η τελευταια βολτα εγινε εχθες στη λιμνη Δοξα στην ορεινη Κορινθια.
θα δειτε και το μηχανακι μου με το κουστουμι του κ2.
δυστηχως δεν εχω κανει καποια βελτιωση σε τροφοδοσια που συζηταγαμε παραπανω, προτιμησα να φαω τα λεφτα σε βολτες και σε αναλωσιμα της γριας.
Ρε αγόρι...
Το Σουζούκι είναι Γιαμάχα; Γιατί που να πάρει, τι σας καβαλάει ρε ντάλτωνες...
Καλοβολτο να είναι δηλαδή αλλά... Γιατί;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση