thanks m8.....
διαβαζα χ8ες στο multistrada net οτι καποιοι βγαζουν και τα air restrictors με αποτελεσμα να εχουν μεγαλυτερη εισαγωγη αερα στο φιλτροκουτι.....
thanks m8.....
διαβαζα χ8ες στο multistrada net οτι καποιοι βγαζουν και τα air restrictors με αποτελεσμα να εχουν μεγαλυτερη εισαγωγη αερα στο φιλτροκουτι.....
Καπου στα 400-500 παιζουν οι τιμες για μτχ τελικα.
Εγω απο Ebay πηρα το κιτ (τελικο, εγκεφαλος, φιλτροκουτι) 570. Βαλε και ενα φιλτρο απο εδω 80, κανονικα 650 για ολο το κιτ.
Επειδη ο αμερικανακος ηταν γκαου και εβαλε αξια στο πακετο, πληρωσα και αλλα 170...
Παλι καλυτερα (απο να το επαιρνα απο εδω...
Περιμενω κατι μιβ και αν μου κατσουν θα πουλησω τα τερμι...
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Νομιζω οτι η διαφορα του ανοιχτου απο το κλειστο φιλτροκουτι ειναι τα air restrictors...Αρχικά δημιουργήθηκε από mesh
thanks m8.....
διαβαζα χ8ες στο multistrada net οτι καποιοι βγαζουν και τα air restrictors με αποτελεσμα να εχουν μεγαλυτερη εισαγωγη αερα στο φιλτροκουτι.....
Ειχα ενα monster 620 και εβγαλα το φιλτροκουτι και του εκοψα το πανω μερος (κοστος; ενα τεταρτο δουλεια). Ηταν ακριβως το ιδιο με αυτο που πουλαγε η Ducati ως ελευθερο φιλτροκουτι...
Τρομερος ηχος απο την εισαγωγη...νομιζα οτι θα με ρουφαγε μεσα... και ηταν και 620...
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
sounds nice
To θεμα ειναι αν θα ρυθμιζεται πλεον το εργαλειο....
Λες να βγαλω τα τρυπανια και τους τροχους και να αρχισω τα κοψε ραψε χε χε χε
Πολλα παιδια εχουν βαλει μονο τελικο και απλα εχουν ρυθμισει αναλογα τα μειγματα. Θαυματα σε αποδοση δεν εχουν αλλα τουλαχιστον ακουγονται τα μηχανακια οπως πρεπει...Αρχικά δημιουργήθηκε από mesh
sounds nice
To θεμα ειναι αν θα ρυθμιζεται πλεον το εργαλειο....
Λες να βγαλω τα τρυπανια και τους τροχους και να αρχισω τα κοψε ραψε χε χε χε
Για το κοψε ραψε τι να σου πω...καπου ειχα δει στο multistrada.net ενα thread που καποιος ψυχακιας το ειχε κανει μονος του, δεν μου φανηκε και πολυ ευκολο...
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Τελικα πηρα το μηχανακι με το κιτ επανω, εχει "γεμισει" σε ολες τις στροφες και ειδικα ψηλα ειναι πιο δυνατο, αλλα οχι κατι τρομερο (ΒΑΛΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΝΑ ΜΟΤΕΡ ΑΠΟ 999 !!! )...
Μπορει ο ηχος απο την εξατμιση να ειναι μεν ωραιος αλλα οχι εντελως ντουκατοηχος, αλλα η εισαγωγη ειναι πολυ κ@υλα!!!
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Πως σας φαινονται αυτα απο inconell .........
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
another view....
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Tι φίλτρο έβαλες;Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
...Βαλε και ενα φιλτρο απο εδω 80...
DNAΑρχικά δημιουργήθηκε από NikosRR
Tι φίλτρο έβαλες;
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
afto eho ke ego kata nou na valo...sorry gia ta agglika
μιας που μιλαμε για τελικα..... εγω φοραω termi , αλλα σκευτομαι να δοκιμασω την zard. http://www.zardexhaust.com/defaultEN.htm Την εχει δοκιμασει κανεις?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση