Η μηχανή είναι του 2011 οπότε λογικά το θέμα ανάκλησης δεν παίζει, ή παίζει;
Επίσης, δε νομίζω να του λείπουν 40 ευρώ του Σάκη. Γίνονται αυτά τα πράγματα, ορισμένα εξαρτήματα χαλάνε. Αυτή είναι η άποψη μου τουλάχιστον.
Η μηχανή είναι του 2011 οπότε λογικά το θέμα ανάκλησης δεν παίζει, ή παίζει;
Επίσης, δε νομίζω να του λείπουν 40 ευρώ του Σάκη. Γίνονται αυτά τα πράγματα, ορισμένα εξαρτήματα χαλάνε. Αυτή είναι η άποψη μου τουλάχιστον.
Δεν νομίζω οτι παίζει προβλημα με ελατήριο ούτε χρειάζεται κάποιο επιπλέον εξάρτημα.
Εχω κι εγώ το 800 και μου το έκανε συχνά αυτό το πρόβλημα ειδικά σε γρήγορα κατεβάσματα πριν το σταμάτημα.
Αυτό που φταίει είναι οτι πρέπει αφού πατήσεις το λεβιέ για να κατεβάσει μία ταχύτητα πρέπει να τον αφήσεις τελείως ελεύθερο πριν τον ξαναπατήσεις για να μπορέσει να ξανακουμπώσει η καατάνια του.
Τάδε έφη Πάνος (Triumph Θεσσαλονίκης). Το πρόσεξα και το εφάρμοσα και δεν ξαναέχασα αλλαγή.
2 περιπτωσεις, τις εχω παθει και τις δυο:
1) Αν δειχνει η ενδειξη λαθος ταχυτητα, πας για σενσορα.
2)Αν σου κολλησει σε καποια ταχυτητα και ο λεβιες ειναι σα μαραμενο.....ξερεις....η εχει σπασει ενα πιρακι στον αξονα των ταχυτητων,
η εσπασε το ελατηριο. Αξονας 150 ευρω, ελατηριο 4 ευρω. Και στις 2 περιπτωσεις σε αντιπροσωπεια θα σε εξυπηρετησουν με "καλη" τιμη, στον Σακη το ιδιο απο οτι εχω ακουσει.
Αν δεν συμβαινει τιποτε απο αυτα, ο,τι ειπε ο vkats!
Triumph Tiger 800!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση