Beverly 250 vs CBF 250

[Rezeguet]

λοιπον το cbf δεν συγκρινεται με ενα σκουτερακι. Αλλη δουλεια το ενα αλλη το αλλο. Ο συμπλεκτης ΔΕΝ φθειρεται αυτα ειναι βλακειες. Υπαρχουν μηχανακια με 100000 χλμ 15ετιας και ζητημα ειναι ναχουν αλλαξει κανα δισκο (λεμε τωρα). Ειναι πολυ πιο αξιοπιστο το μοτερ μην το συζητας. Σκουτερ γενικα κανουν προβληματα και εχουν σχετικα μικρη αντοχη στον χρονο ειδικα τα ιταλικα. τα Gilera Piaggo Aprilia κλπ σκουτερακια δεν ειναι πολυ αξιοπιστα (οπως το ζιπακι μου που κρατησε 15000 χλμ και θελει αλλαγη ηλεκτρικα που ξεπερνανε το κοστος πωλησης του) το ξερω απο εμπειρια. Ασε που μετα παο 1-2 χρονια αρχιζουν να τριζουν απο παντου και να κανουν αρρωστους ηχους σαν χαλασμενα. Δες οποιαδηποτε σκουτερακι 5αετιας και συγκρινε το με οποιδηποτε μηχανη 5αετιας με τα ιδια η παρομοια κυβικα και θα δεις τεραστια διαφορα και σε συντηρηση και σε κατασταση και σε αποδοση. Τα πλαστικα ειναι οντως πολυ ακριβα σε σκουτερ και το κακο ειναι στην παρμικρη πτωση ακομα και απο σταση πληρωνεις τα κερατα σου σε πλαστικα.

3000παραπανω ειναι πολλα σχεδον 2πλασια τιμη. Αμα ειναι ετσι παιρνω δυο cbf τις ενωνω και φτιαχνω ενα δικυλινδρο εν σειρα 500αρι με σειρα αναφλεξης big bang και κινηση 2Χ4 και μετα δεν με βλεπεις

[Morpheus_X]

Κοίτα φίλε μου.Κατά τη γνώμη μου για μέσα στην πόλη piaggio και πάλι piaggio!Εγώ πριν το cbr είχα αγοράσει ένα runner 50,το έκανα και 75cc με πλήρες kit malossi και πάλι δεν έχει πάθει απολύτως τίποτα!Τέρας αξιοπιστίας!Όπως όλα τα μηχανάκια αν το προσέχεις και τίποτα δε θα σου πάθει και δε θα σου τρώει τα λεφτά στη συντήρηση.Να φανταστείς έλεγα να το πουλήσω όταν πήρα το gullarm αλλά ακόμα το έχω και όταν κατεβαίνω κέντρο το παίρνω.Σιγά μη χώσω το honda στο σταμάτα ξεκίνα;Για να φουντώσει στο πρώτο πεντάλεπτο;

[Alchimistis]

Καλα ρε ιεροσυλοι ηρθατε στο τμημα των cbf για να μας πειτε
οτι το σκουτεράκι ειναι καλύτερο απο το cbf??????
Aντε μη πω τπτ.

[itarros]

Συμφωνώ απολύτως με τον φίλο που λέει ότι το service στα piaggio είναι πανάκριβο και ότι τα συνεργεία σε ξυρίζουν. Έχω ένα X9 και επειδή θέλω να το προσέχω πολύ και να τα κάνω όλα όπως προβλέπονται σας πληροφορώ ότι πηγαίνω συνεργείο 2 φορές κατά μέσο όρο τον χρόνο, και μου στοιχίζει για το μικρό service περίπου 60 - 100 ευρώ (λάδια, φίλτρα, τακάκια ίσως + εργασία), και το μεγάλο μου έχει στοιχίσει μέχρι και 320 ευρώ (λάδια, φίλτρα, μπουζί, τακάκια, ιμάντας, λάστιχα ίσως + εργασία). Εκεί που σε ξυρίζουν τα συνεργεία είναι στην εργασία. Αν καταλήξεις στο beverly ρώτα να σου πω για φτηνό συνεργείο.

[Morpheus_X]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Alchimistis
Καλα ρε ιεροσυλοι ηρθατε στο τμημα των cbf για να μας πειτε
οτι το σκουτεράκι ειναι καλύτερο απο το cbf??????
Aντε μη πω τπτ.

Δε λέω οτι γενικά σα μηχανάκι είναι καλύτερο από το cbf αλλά για μέσα στη πόλη τα scooter δεν πιάνονται!

[m1ke]

CBF δαγκωτό. Ακόμα και το 500 είναι μια χαρά για κίνηση εντός πόλης.
Οδηγάω στην Αθήνα δέκα χρόνια με παπιά, scooter και μηχανή. Τα τελευταία δύο χρόνια χρησιμοποιώ το 500 για μέσα στην πόλη (και μάλιστα στο κέντρο που εργάζομαι) γιατί:
1. Έχω καλύτερο έλεγχο στο απότομο φρενάρισμα, γιατί μπορώ άμεσα να αποσυμπλέξω τον κινητήρα ειδικά σε φάση που επιτάχυνα. Δοκίμασε την ώρα που επιταχύνεις με scooter να φρενάρεις απότομα και θα δεις τι εννοώ.
2. Ρύθμιση βαλβίδων κάθε 20000 χλμ. και λάδια κάθε 5000 χλμ. δηλαδή κόστος συντήρησης μηδαμινό σε σχέση με οποιοδήποτε scooter.
3. Κατανάλωση χαμηλή. Ακόμα και το 500 βγάζει 300χλμ. με 19 λίτρα.
4. Στο CBF o συμπλέκτης είναι πανάλαφρος, και δεν φθείρεται εύκολα. Ποτέ δεν με έχει κουράσει στο 500 πόσο μάλλον στο 250. Το κιβώτιο έχει καλή κλιμάκωση και μέσα στην πολή δεν χρειάζεται να αλλάζεις σχέσεις συνεχώς.
5. Τα CBF δουλεύουν σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ακόμα και το δικό μου για να ανάψει ventilater πρέπει να ακινητοποιηθώ για τουλάχιστον 5 λεπτά με εξωτερική θερμοκρασία άνω των 30 βαθμών. Τα scooter το καλοκαίρι ανάβουν για τα καλά.
6. Μικρό πλάτος τιμονιού (σχεδόν όσο ένα παπί) και μικρή ακτίνα στροφής, το οποίο σε διευκολύνει αφάνταστα στο μποτιλιάρισμα. Με το 500 χώνομαι παντού με μεγάλη ευκολία.

Αυτά ελπίζω να βοήθησα.

[antonis111]

θα σας στεναχωρίσω αλλά σε ένα επαρχιακό δρόμο με στροφές το μπέβερλι είναι πιο γρήγορο από το χόντα. αλλά ας πάρεις το χόντα.
μηχανή πάντως δεν είναι, και από χαρακτήρα... άλλο τίποτα. άσε που δε θα βρεθεί μια γυναίκα να σου πεί ωραίο μηχανάκι.
πόσο χρονών είσαι? κορεάτης είσε να πάρεις cbf?

[m1ke]

Αρχικά δημιουργήθηκε από antonis111
θα σας στεναχωρίσω αλλά σε ένα επαρχιακό δρόμο με στροφές το μπέβερλι είναι πιο γρήγορο από το χόντα. αλλά ας πάρεις το χόντα.
μηχανή πάντως δεν είναι, και από χαρακτήρα... άλλο τίποτα. άσε που δε θα βρεθεί μια γυναίκα να σου πεί ωραίο μηχανάκι.
πόσο χρονών είσαι? κορεάτης είσε να πάρεις cbf?

Μας κάνετε και γελάμε εδώ μέσα. :rotflmao: :rotflmao:

Δεν μπορώ άλλο παραδίδω τα όπλα ... :rotflmao:

Στα συγκριτικά από εδώ και στο εξής θα μπει νέα κατηγορία ..... πόσες γκόμενες ρίχνει το κάθε μοντέλο.:rotflmao:

πάρε καλύτερα ένα τουτού :rotflmao: έχει καλύτερο συντελεστή ευρώ προς γκόμενα. :rotflmao: :rotflmao:

[oulas]

Παρε το Piaggio την πλαστηκουρα, να σου τριζουν τα πλαστικα μεσα στο χρονο. Ασε που στον δευερο χρονο, θα μπαινεις σε λακουβα, και θα κοιτας, μηπως εφυγε τιποτα απο το μηχανακι. Αν ειναι δυνατον ρε παιδια, να ειναι και πιο γρηγορο στις στροφες, το Piaggio!

Ημαρτον!

[kana]

ΚΑΝΕΙΣ ΛΑΘΟΣ,
ΜΗΝ ΤΟ ΥΠΟΤΙΜΑΣ.
ΕΝΤΑΞΕΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ GSX ΕΤΣΙ???

[ea6gka]

Ουλας κανεις λαθος και παρασυρεσαι απο την χαρα του νεοαποκτηθεν μηχανακι σου. Χαλαρωσε δεν σπανε σε ενα χρονο

[L.omerta]

egw tha sou elega na pareis kalytera to kawasaki ninja 250R!!!!!!! katapliktiko mixanima kai den sygrinetai me to cbf!

[oulas]

Ενταξει δεν σπαει το μηχανακι, ειναι πολυ πιθανο να εχεις τριξειματα και απο τον πρωτο χρονο. Ειχα διαφορα scooter, εδω και 10 χρονια, με τελευταιο, το gilera runner. Εγω ειχα τριξιματα απο τον πρωτο κιολας χρονο, προβληματα συντονισμου και τετοια. Βεβαια ηταν και διχρονο, και ετρεμε καπως περισσοτερο το μηχανακι.


Το θεμα του τριξματος υπαρχει λιγο πολυ σε ολα τα scooter, αφου δενει πλαστικο με πλαστικο, πολλες φορες κουμποτα με clicps, με αποτελεσμα, με τον ηλιο σιγα σιγα να χανουν τιην ελαστικοτητα τους, να ξερενονται, και σε συνδοιασμο με τις λακουβες, που δυστηχως εχουμε μπολικες, να χαλανε οι ενωσεις που δενουν τα πλαστικα, και να τριζουν, ραγιζουν κ.α Αν ειδικα ο αναβατης εχει και τα κιλακια του, τοτε το προβλημα πολαπλασιαζεται.

Παντος το cbf ειναι καλυτερο σε στησιμο, αξιοπιστια, και συμπεριφορα στον δρομο απο to Beverly.

Απο την αλλη, το Beverly, οπως ολα τα scooter, εχει τα δικα του πλεονεκτηματα, χωρους για φορτομα, αυτοματο κιβωτιο για ευκολη οδιγιση μεσα στην πολη.

[johnpan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από antonis111
θα σας στεναχωρίσω αλλά σε ένα επαρχιακό δρόμο με στροφές το μπέβερλι είναι πιο γρήγορο από το χόντα. αλλά ας πάρεις το χόντα.
μηχανή πάντως δεν είναι, και από χαρακτήρα... άλλο τίποτα. άσε που δε θα βρεθεί μια γυναίκα να σου πεί ωραίο μηχανάκι.
πόσο χρονών είσαι? κορεάτης είσε να πάρεις cbf?

ΡΕ ΤΙ ΕΙΠΕ ΤΟ ΑΤΟΜΟ!!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ΘΕΛΩ ΚΑΙ ΛΙΓΗ ΑΔΡΕΝΑΛΙΝΗ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΩΡΕ, ΟΠΟΤΕ ΝΑ ΠΑΡΩ ΣΚΟΥΤΕΡ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΗΧΑΝΗ!!! ΑΑΑΑΧΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ ΑΛΛΟ!!!!

ΡΕ ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΤΟ ΣΚΕΦΤΗΚΕΣ ΠΟΛΥ? Πες για την πόλη ή κάτι που να σε παίρνει, -και πάλι δύσκολα σε παίρνει-, αλλά τι μας λες για επαρχιακό στροφιλίκι? ΠΑΡΤΟ ΑΛΛΙΩΣ ΡΕ ΣΥ, ΘΑ ΒΡΕΙΣ!!!!

Χωρίς ταχύτητες και πάει λέει καλύτερα! Χωρίς φρένα, γεωμετρία, τίποτα! ΡΕ ΘΑ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΩ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΑΚΟΥΩ

ΛΥΠΗΘΕΙΤΕ ΜΑΣ