Αρχικά δημιουργήθηκε από adbasil
Στα 24000 χλμ με το MULTI 620 Dark είχα την πρώτη ζημιά. Πιο συγκεκριμένα Εθνική Οδός Αθηνών Κορίνθου, στροφή, ανηφόρα αμέσως μετά τα διόδια της Ελευσίνας ,αριστερή λωρίδα, 160 χλμ/ω και να δίνω οπότε κρααακ bye bye αλυσίδα. Ευτυχώς δεν τη μαζεύει η πίσω ρόδα οπότε ωσάν ανεμόπτερο κόβω δεξιά χώνομαι ανάμεσα σε δύο νταλίκες φτάνω στην άκρη.Αγαλίαση και οι Αγιοι Απόστολοι στο τιμόνι μου.
Η αλυσίδα αλλαγμένη πρόσφατα (πριν 6 μήνες και 8000 χλμ), καλή, καλολαδωμένη πάντα. Όχι όμως και το αλυσιδογράναζο το οποίο άντεχε ακόμη. Σέρβις πριν δύο μήνες και 4000 χλμ και ο μηχανικός που την έλεγξε και την έσφιξε δε σχολίασε κάτι. Η αλυσίδα δεν είχε δώσει κάποιο σημείο φθοράς στην οδήγηση.
Ο μπεζαχτάς: σπασμένο καπάκι του βολάν,πλαστικό προστασίας και μια μικρή τρύπα στο καπάκι της εξάτμισης. Μόνο το καπάκι του βολάν 350 Ευρώ + ΦΠΑ. Βάλε πλαστικό, αλυσίδα, αλυσιδογράναζα, λάδι και φίλτρο λαδιού, πάει ο μισθός του μήνα.Εξού και η παροιμία του τίτλου.
Περιμένω σχόλια και μια ερώτηση. Παίζει να βρώ κάπου μεταχειρισμένο καπάκι και που; Νομίζω ότι και το Monster φοράει το ίδιο αλλά δεν είμαι σίγουρος.
Και μια μεταφυσική: Μήπως είναι θείο σημάδι για μια μεταχειρισμένη 1000DS κόκκινη που έχω βάλει στο μάτι;
καταρχην οτι και να πληρωσεις, να ξερεις οτι την γλυτωσες ΠΟΛΥ ΜΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ φτηνα.....
καταμεσης, αλυσιδα αλλαζεις ΠΑΝΤΑ μαζι με τα γραναζια πακετο που λεμε ασχετα αν στο ματι το ενα απο τα δυο φαινεται να εχει ψωμι ακομα...... γλυτωσες ποσα 100γιουργια τα γραναζια ?και τωρα τα πληρωνεις Χ 5....λαθος οικονομια φιλε....
κατατελους αυτα.....γραψε κανα λοττο
Απάντηση με παράθεση
).
. Όσον αφορά το Monster μιλάμε για ένα ΑΠΛΟ μηχανάκι. Έπειτα αρκεί μια ματιά για να δεις ότι τα περισσότερα στοιχεία πάνω του είναι υπερδιαστασιαλογημένα και να καταλαβεις 1-2 πραγματα παραπάνω. 
