Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Θεωρητικά αλλά και πρακτικά, και υποθέτοντας ότι πηγαίνατε σε επίπεδο δρόμο, εάν ήσουν μόνος σου και στις ίδιες συνθήκες, το πολύ πολύ να έβλεπες 121.
Ως γνωστόν, κατά την κίνηση στο επίπεδο η μάζα παίχει απειροελάχιστο ρόλο στην ικανότητα μέγιστης ταχύτητας (σε αντίθεση με την αεροδυναμική....)
Ξεχνάς ότι υπάρχουν κι οι κατηφόρες μάστορα..... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Είναι γιατί έχω χιλιαεκατό...Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ξεχνάς ότι υπάρχουν κι οι κατηφόρες μάστορα..... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
:rotflmao:
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Είναι γιατί έχω χιλιαεκατό...
CBF?
ST μην πάρεις! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
μάλλον δεν καταλαβατε!!!!
ρε παιδια εγω σας το είπα μήπως είχατε να προτεινετε καμία λυση με κανενα αλλο γρανάζι!Το cbf ειναι μια καλη αρχη μεχρι να κλεισω τα δυο χρόνια και να πάρω απεριόριστο!Βλέπεις από το να ξεκίναγα με κανένα 50αρακι από αυτα που ξεκινήσαν όλοι οι ντραιβερ επελεξα κατι πιο ανετο και φυσικα πιο ομορφο μηχανακι!!
ρε παιδιά μην τρελλαθούμε, και 140 πάει και δεν είμαι και ο εκαφρύτερος αναβάτης
130 αν θυμάμαι καλά πάει ψιλοάνετα
υπερκυβισε το :rotflmao: :rotflmao::rotflmao: :rotflmao:
Η μηχανη ειναι τροπος ζωης. Το αποδεικνυει ο αερας που αναπνεω, η ανεξαρτησια μου, η αισθηση πως μ' ''ακουει''...
Honda Tact 50 1988, Honda C72 6V 1988, Honda MTX50R 1989, Suzuki GZ Marauder 125 2000, Kymco Hipster 125 2001, Yamaha XV250S Virago 1998, Honda CB400SF NC36, Yamaha FZ6 FI Fazer 2006, Yamaha Xmax250/YPR 2006, Honda VFR 800 Vtec, και τώρα...............................
----------------------> τίποτα!!
σαν το λαλάκα πάω με το λεωφορείο
Εγω παντως το παω χαλαρα πανω απο 130, εχω πιασει και 143-144 στην εθνικη.
Και δικάβαλος πανω απο 120 τα παει, μοντελο 2007.
Είμαι και 70 κιλά βέβαια...
ασχετο το αβαταρ σου ειναι στην πειραικη?Αρχικά δημιουργήθηκε από RideFree
Εγω παντως το παω χαλαρα πανω απο 130, εχω πιασει και 143-144 στην εθνικη.
Και δικάβαλος πανω απο 120 τα παει, μοντελο 2007.
Είμαι και 70 κιλά βέβαια...
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
Ω ναι... τιμώ και Έντεχνο!
130+ άνετα και παντού (ανηφόρες κλπ)
145 νορμάλ τελική, με νορμάλ αέρα σε ισιάδι
160++ ευνοϊκό τυφώνα κ λίγο κατηφόρα (αττική οδό πχ), στροφές κάτι λιγότερο από 10.500.
ΥΓ: είμαι 1,89 και 90 κιλά.
...
Άλλα τα κοντερ τότε Αρη.....Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τόσο ησυχο είναι?
Το CB250RS που ειχα το 85 πήγαινε 150 ευκολα.
Ηταν μονοκύλινδρο με το μοτερ του XLR με λίγο πιο αγριους εκκεντροφόρους.
Τωρα εχουν προδιαγραφές...δεν κλέβουν + 40 χλμ αλλα μόλις +10!!!!
+1Αρχικά δημιουργήθηκε από SnakeMJK
130+ άνετα και παντού (ανηφόρες κλπ)
145 νορμάλ τελική, με νορμάλ αέρα σε ισιάδι
160++ ευνοϊκό τυφώνα κ λίγο κατηφόρα (αττική οδό πχ), στροφές κάτι λιγότερο από 10.500.
και είμαι 70 κιλά 1.78
εχω δει 160+ στα Μεγαρα στις κατηφορες πριν τα διοδια
εθνικη 140 σχεδον παντου τα έπιανε
Εδω το innova πιανει 110 σχεδον για πλακα............σε κατηφορα-γκρεμο βλεπεις και 125!!
Τι του λετε του παιδιου...! Φιλε βαλε turbo απο smart και πιστευω θα εισαι μια χαρα!!
Αμα το βαρεθεις και αυτο βαζεις κινητηρα απο cbf 600!
:rotflmao:
και εγωΑρχικά δημιουργήθηκε από RideFree
Ω ναι... τιμώ και Έντεχνο!
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
παιδια δε κοβεται κανα χιλιομετρο απ'τις τελικες γιατι μετα δε θα λεμε μονο για το vstrom...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση