Απορια για λαδια w0/30 και 5-40w

**libali10** · 12/04/2010, 10:44

Να σου πω οτι φοβαμε τα 0-30 εστω και για ενα τεστ γιατι πιστευω για να βαλει καποιος 0-30 θα πρεπει οτο επιτρεπουν οι προδιαγραφες ( ανοχες -κυλινδρος-πιστονιων) να ειναι μελετημενες πχ τα Wiseco πιστονια εχουν την ιδιοτεροτητα να εχουν μεγαλες ανοχες.
Στη συνεχεια στροφαλα τι γινετε?
Σασμαν σιγουρα θα βαραει τις ταχυτητες...

Οποτε το ερωτημα μου ειναι
οτι αν βαλω 0-30 εστω για 500 χλμ με συχνο ελεγχο για την ποσοτητα
θα εχω προβλημα με το μοτερ η οχι?

Στον πινακα αναφερει συνθετικα λαδια ?

**OldMan** · 12/04/2010, 11:28

ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ μπορούμε να σου πούμε ότι το μοτέρ δεν θα πάθει τίποτε με το 40άρι ιξώδες..

Υ.Γ.
Μην σε ενδιαφέρει το 1ο νούμερο (αυτό πριν το W) αν θέλεις το λάδι για κανονικές συνθήκες περιβάλλοντος...

**libali10** · 12/04/2010, 12:47

to Υ.σ δεν το καταλαβα.
Γιατι να μην το λαβουμε υποψην πριν το W?

Mπορεις να απαντησης στο ερωτηματα του παραπανω μυνηματος μου ?

Παντως W0-30 & W5-40 ακουω οχι καλα λογια στροφαλα( μεταλα) λογω μειωμενου
φιλμ λιπανσης

**OldMan** · 12/04/2010, 13:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
Γιατι να μην το λαβουμε υποψην πριν το W?

Γιατί δηλώνει το πως συμπεριφέρεται το λάδι (από πλευράς ιξώδους) στο πολύ κρύο ...

Ένα 40άρι λάδι (σε κανονικές συνθήκες) είναι 40άρι είτε 5W40 είναι είτε 15W40 ...
(αλλά νομίζω ότι τα έχουμε ξαναπεί αυτά αρκετές φορές...)

Το φιλμ λίπανσης δεν έχει (τόσο πολύ) σχέση με το ιξώδες του λαδιού όσο με τον σχεδιασμό (και τις "ανοχές") των κινούμενων μερών στα οποία καλείται να παρεμβληθεί...
(και σίγουρα δεν έχει σχέση με το αν το λάδι είναι πολύτυπο...)

**libali10** · 12/04/2010, 13:20

Πηγα στι site της Motul της αντιπροσωπιας της Ελλαδος και ενω ξερω οτι το R1 του 2007 -2008 ειναι ακριβως το ιδιο μοτερ
προτεινει ως καλυτερο τα παρακατω διαφορετικα ως το W.

Τι σημαινει το 4C88 & 4C81 αφου μιλαμε για ιδιο μηχανακι.
Gατι προτεινει διαφορετικα λαδια 5w-40 kai 10w-40 αφου δεν παιζει και τοσο σημαντικο ρολο.

YZF-R1 1000 (4C88) 2008-2008 εχει το 300V 4T FACTORY LINE 5W-40

YZF-R1 1000 (4C81) 2007 εχει το 300V 4T FACTORY LINE 10W-40

**dirtbird** · 12/04/2010, 13:25

Επίσης η Silkolene έχει κάποιο λάδι 20άρι (νομίζω 5-20) για track days κτλ.
Πριν 3-4 χρόνια -αν θυμάμαι καλά- το Performance bikes είχε κάνει συγκριτική δυναμομέτρηση (νομίζω σε R1) και όντως υπήρχε διαφορά στην μέγιστη ιπποδύναμη (3 με 4 άλο γα, πάλι εάν θυμάμαι καλά). Για αυτό που ψάχνεις , νομίζω ότι κάνει, για τυπική χρήση νομίζω πως όχι.

Εσύ αποφασίζεις.....

**ego_o_idios** · 12/04/2010, 13:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
θα τα δοκιμασω αν και δεν συνηθιζω τνα κανω πειραματα.

Ελπιζω να ειναι καλα σε σχεση τα Μotul V300

ke to tiganolado ine kalitero apo motul :rotflmao: :rotflmao:

**dirtbird** · 12/04/2010, 13:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
Πηγα στι site της Motul της αντιπροσωπιας της Ελλαδος και ενω ξερω οτι το R1 του 2007 -2008 ειναι ακριβως το ιδιο μοτερ
προτεινει ως καλυτερο τα παρακατω διαφορετικα ως το W.

Τι σημαινει το 4C88 & 4C81 αφου μιλαμε για ιδιο μηχανακι.
Gατι προτεινει διαφορετικα λαδια 5w-40 kai 10w-40 αφου δεν παιζει και τοσο σημαντικο ρολο.

YZF-R1 1000 (4C88) 2008-2008 εχει το 300V 4T FACTORY LINE 5W-40

YZF-R1 1000 (4C81) 2007 εχει το 300V 4T FACTORY LINE 10W-40

Μάλλον έχει 2 sites, χειμερινό και θερινό......:o

**ego_o_idios** · 12/04/2010, 13:48

den katalava an foras wiseco pliroforiaka ta wiseco ine ntenekedes parola afta an ta zestanis kala ke prodeftika 8a apodosoun pantos min ta empistevese poli

ladia
iparxoun ladia pou anevazoun tin simpiesi ke ladia pou tin katevazoun
ego sto gixxer forao mono belray pou anevazoun tin simpiesi apodedigmena
gia na ma8is pia ladia ektos tou belray anevazoun tin simpiesi ksekina na mpenis se ksena agonistika foroum

to motul sigoura rixni tin simpiesi pantos

meta an 8elis na valis psilo ladi gia mia sigkekrimeni periptosi
den fantazome na 8es na kikloforas tora tous zestous mines to mixanaki me psila ladia?

o sindiasmos wiseco ke psilo ladi gia ka8e mera ine o kaliteros na vgoun ta wiseco sto ipe8ro..
:rotflmao: :rotflmao:

ego pantos 8a sou protina na valis motor cote (pos dialo grafete) gia na exis to kefali sou isixo pola akougonte gia afto ke i kasandres lene ta diafora ego pou to dokimasa den ida kamia diafora os pros to xirotero pou anaferoun merikoi

den patinari an valis tin sosti posotita
ke sigoura voi8ai an ipologiso oti 8a eprepe na exo pari to sasman agkalia mexri tora ke akoma den exi pa8i tipota

isos ine to mono pou mpori na sou prosferi afto to prostateftiko film pou zitas enantia stin trivi ke mono afto kani ke to kani kala

pistevo lipon oti i sosti posotita apo afto to antitriviko iliko me ena kalo apodedigmena kalo sto perasma ton dekation ladi pou sou anevazi tin simpiesi 8a se voi8isi poli

ke ksekina afto to sistima lipansis apo 10-40 ke kateva se psilotero meta tin alagi ladion

ala ke pali den nomizo oti 8a epiviosis aftous tous zestous mines me psila ladia

skepsou oti se ena mixanaki pistas pirazonte ola oxi mono ta ladia
akoma ke o 8ermostatis tou psigiou nerou pirazete na perni mprosta grigorotera apo oti prepi

ke gia afto pou zitas 8eli psaksimo min kanis veviasmenes kinisis

stis kafeteries legonte ola orea stin praksi xalai ligo to prama

**reinmeister** · 12/04/2010, 13:56

εχεις φτασει σε τετοιο εκπληκτικο σημειο βελτιωσης,εχοντας εκμεταλευτει καθε παριφερειακη δυνατοτητα αναβαθμισης ,ετσι ωστε να χρειαστεις την εξτρα ευστοφια λεπτορευστου λαδιου?

**camen** · 12/04/2010, 14:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
εχεις φτασει σε τετοιο εκπληκτικο σημειο βελτιωσης,εχοντας εκμεταλευτει καθε παριφερειακη δυνατοτητα αναβαθμισης ,ετσι ωστε να χρειαστεις την εξτρα ευστοφια λεπτορευστου λαδιου?

Κ σε εψαχνα και δε σε εβρισκα και αρχισα να ανησυχω.......

**McTalas** · 12/04/2010, 14:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Κ σε εψαχνα και δε σε εβρισκα και αρχισα να ανησυχω.......

εχει και δουλειες ο ανθρωπος, δεν ειναι σαν και εμας...

(δις)

**libali10** · 12/04/2010, 14:18

Δεν φοραω wisekο..gia paradeigma το εγραψα.Αν βαλεις 30W λαδι σε μοτερ με wiseko κιτ και πας Αθηνα-
κορινθο με χουφτομενο γκαζι δεν τι βγαζεις ...θα τα παρεις το μοτερ παραμασχαλα.

Οσο για τα υπολοιπα συζητηση να γινετε.

Ο φιλος πως εξηγει το φαινομενο οτι με τη μια μαρκα ΜΕΙΩΝΕΤΕ η ΣΥΜΠΙΕΣΗ και με αλλη μαρκα αυξανετε?

ΤΑ ΛAΔIA ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ DEN EXOYN KAΠOIΕΣ ΣΤΑΝΤΑΡ ΠΟΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ?

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΟΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΤΙ ΤΟ BELΕRAY ΟΤΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ?
ειναι παντετα τηςς εταιρειας?

**dirtbird** · 12/04/2010, 14:27

mallon prepei na apantisi aytos o idios......

**ego_o_idios** · 12/04/2010, 17:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
Δεν φοραω wisekο..gia paradeigma το εγραψα.Αν βαλεις 30W λαδι σε μοτερ με wiseko κιτ και πας Αθηνα-
κορινθο με χουφτομενο γκαζι δεν τι βγαζεις ...θα τα παρεις το μοτερ παραμασχαλα.

Οσο για τα υπολοιπα συζητηση να γινετε.

Ο φιλος πως εξηγει το φαινομενο οτι με τη μια μαρκα ΜΕΙΩΝΕΤΕ η ΣΥΜΠΙΕΣΗ και με αλλη μαρκα αυξανετε?

ΤΑ ΛAΔIA ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ DEN EXOYN KAPOIΕΣ ΣΤΑΝΤΑΡ ΠΟΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ?

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΟΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΤΙ ΤΟ BELΕRAY ΟΤΙ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ?
ειναι παντετα τηςς εταιρειας?

min pistevis oti sou leme kane mia erevna internet exis
afta pou sou leo ta lene mixanikoi agonizomenoi
ala psakse ligo ke esi..

Θέμα: Απορια για λαδια w0/30 και 5-40w

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Απορία για Διπλωμα μηχανης A1 και εξοδα παραστασης

Απορια για Α1 και xr400

Λάδια για μπροστινό Sae 30 ;

30 και σημερα για το φλουρι !!

Σοβαρή απορία, για κράνη...πήρα ενα ΜΧ Uvex χθές και...

Κανόνες δημοσιεύσεων