σκεψεις για φθηνο ταξιδιαρικο

[lykourgi]

Παιζει ενα vstrom 1000 '03 με 2μιση χιλιαρικα στη Θεσσαλονικη. Για τσεκαρε το στο car. Φαινεται καλο και υπαρχει εδω και αρκετο καιρο.
Ιδανικο πιστευω για φθηνο και απροβληματιστο ταξιδι.
Δεν γνωριζω περι της κλεψιμοτητας του συγκεκριμενου αλλα δεν νομιζω να ειναι πιο μεγαλη απο τα προαναφερθεντα.

Με τόσα υπάρχει και εδώ στην Αθήνα, φίλου. Μεταχειρισμένο, όχι κανιβαλισμένο.
Αλλά νομίζω ότι ο φίλος δεν ενδιαφέρεται vstrom1000.

[Eversman]

Θα σου προτεινα ένα καρμπυρατερατο cbf 600.

Κανεις άνετα ταξιδακια, φορτωμένος και διπλός, με σχετικά μικρές καταναλώσεις. Η θέση οδήγησης δεν ξενίζει τόσο ( πρόσφατα καβαλησα cbf, προερχόμενος απο on off) και είσαι σχετικα ορθιος. Η θέση του συνεπιβάτη, μου φάνηκε άνετη επίσης.

Για τις Αφρικα (καθοτι κατοχος -και οχι δεν ειμαι χοντακιας η αρρωστος Αφρικανός) θα σου πώ, οτι εφόσον δεν εχεις τρελές απαιτήσεις, θα σου κανει τα χατηρια και θα σε παει μια χαρά οπου γουσταρεις. Διπλός, φορτωμενος, σε άσφαλτο και σε χώμα, με σουμιε αναρτηση, με αρυθμιστα καρμπς, με ανοικτες/κλειστες βαλβιδες, θα σε παει και θα σε φερει. Αρκεί να εχεις στο νου σου τις δυο αδυναμίες της: ανορθωτη και αντλία βενζίνης. Με 80 ευρώ όμως τα έχεις κάβα και το κεφαλακι σου ήσυχο.
Γενικά ειναι ταξιδιαρικη, ομως θα σου φανεί αργή και άψυχη μετα το ktm.

[spyrakos35]

ειπαμε ΟΧΙ βε στρομ 1000

[lykourgi]

ειπαμε ΟΧΙ βε στρομ 1000

Καλά ντέ, μην φωνάζεις.

[spyrakos35]

Καλά ντέ, μην φωνάζεις.

είναι ο μόνος τρόπος τελικά

[Translatoras]

Για δικάβαλο μεταξύ Άφρικα (ΑΤ) και Τρανσαλπ (ΤΑ) θα έλεγα κλειστά τα μάτια Τρανσαλπ.

Καλό χρυσό το ΑΤ αλλά ο δεύτερος δεν κάθεται καλά.
Στενή, κοντή, κατηφορική σέλα.
Δεν ξέρω πόσο φτιάχνουν τα πράγματα με τις αφτερμαρκετ σέλες.

Επιδόσεις έχουν ακριβώς τις ίδιες.
Φορτώνονται ακριβώς το ίδιο.

Γενικότερα θα συμφωνήσω με τον Stam2.
Πάρε ένα στρώμα 650 και καθάρισες.
Φορτώνεται όσο κανένα, ο πισινός θα είναι άρχοντας, καίει λίγο, δεν παθαίνει τίποτα.

Όσο για το παρκάρισμα έξω, θα σου πω το εξής:

ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΕΜΦΑΝΕΣ ΣΗΜΕΙΟ ΜΕ ΦΩΣ,
συναγερμό,
λουκέτα (2) για δισκόφρενα (τουλάχιστον το 1 με συναγερμό,
κουλούρα από σταθερό σημείο (κάγκελο-δέντρο-κολόνα) και
κουκούλα.
Μπορεί να κάνεις 15 λεπτά για να φύγεις, αλλά τόσα θα θέλει η κλεφτουριά για να στο πάρει.

Επίσης, να είσαι καλός με τους γείτονες και να φροντίζεις τη γειτονιά.

ZZR 250, Freewind, Africa, V-Strom650, R1200GS, NC700 τα έβρισκα πάντα εκεί που τα άφηνα.

[Aνεμος]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Λοιπόν, strom , δεν. Δεν είναι στο χαμηλό μπάτζετ που συζητάμε, είναι κλεφτομαγνήτες,δεν τα πολυγουστάρω.
. χαζέυω τα cbf και bandit,ειναι αρκετα ελκυστικά, απο την άποψη οτι εχουν και γκάζι .Η αλήθεια είναι οτι είμαι λίγο σκεπτικός για street μοτο μετα απο μια ζωή με ψιλοτίμονα/ψηλόφτερα και ανεβαίνei λίγο σε μπατζετ. Μάλλον προς κανα transalp 600-650 το βλέπω .Για διαφωτίστε με λίγο για τις διαφορες transalp 600 -650.Απο οτι καταλαβαίνω τα φρένα δεν είναι και απο τα δυνατά σημεία της συγκεκριμένης μοτό,πως ήταν τα 600 με το μονό δισκόφρενο συγκριτικά με τα διπλά ?

@ translatoras : Το ΚΤΜ το σηκωσαν κλειδωμένο και κουκουλωμένο μέσα απο κλειδωμένη αυλή με πόρτα που άνοιγε με τηλεκοντρόλ.Σε προηγούμενη απόπειρα σε άλλο μέρος είχαν σπάσει 2 λουκέτα δισκόφρενου με συναγερμο και μια κουλούρα και δεν είχε χτυπήσει ουτε συναγερμος ουτε τίποτα.τότε σώθηκε απο ενα γείτονα με αυπνία. Οταν το έφαγαν ενας γείτονας τους είδε αλλα δεν έκανε απολύτως τίποτα, οταν πήρε χαμπάρι τι γινόταν ηταν πια αργα .Οπότε είναι λίγο σχετικό και το κλείδωμα και οι συναγερμοί αν μπει στο μάτι.Για αυτο και ψάχνω κατι φτηνό που να μπορει να βγάλει το ταξίδι και να μην ψήνει οπτικά κάποιον να το θελήσει.Οταν αλλαξει η κατάσταση (κατοικίας κτλ)τότε το βλέπουμε αλλιώς.

[foogr01]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Λοιπόν, strom , δεν. Δεν είναι στο χαμηλό μπάτζετ που συζητάμε, είναι κλεφτομαγνήτες,δεν τα πολυγουστάρω.
. χαζέυω τα cbf και bandit,ειναι αρκετα ελκυστικά, απο την άποψη οτι εχουν και γκάζι .Η αλήθεια είναι οτι είμαι λίγο σκεπτικός για street μοτο μετα απο μια ζωή με ψιλοτίμονα/ψηλόφτερα και ανεβαίνei λίγο σε μπατζετ. Μάλλον προς κανα transalp 600-650 το βλέπω .Για διαφωτίστε με λίγο για τις διαφορες transalp 600 -650.Απο οτι καταλαβαίνω τα φρένα δεν είναι και απο τα δυνατά σημεία της συγκεκριμένης μοτό,πως ήταν τα 600 με το μονό δισκόφρενο συγκριτικά με τα διπλά ?

@ translatoras : Το ΚΤΜ το σηκωσαν κλειδωμένο και κουκουλωμένο μέσα απο κλειδωμένη αυλή με πόρτα που άνοιγε με τηλεκοντρόλ.Σε προηγούμενη απόπειρα σε άλλο μέρος είχαν σπάσει 2 λουκέτα δισκόφρενου με συναγερμο και μια κουλούρα και δεν είχε χτυπήσει ουτε συναγερμος ουτε τίποτα.τότε σώθηκε απο ενα γείτονα με αυπνία. Οταν το έφαγαν ενας γείτονας τους είδε αλλα δεν έκανε απολύτως τίποτα, οταν πήρε χαμπάρι τι γινόταν ηταν πια αργα .Οπότε είναι λίγο σχετικό και το κλείδωμα και οι συναγερμοί αν μπει στο μάτι.Για αυτο και ψάχνω κατι φτηνό που να μπορει να βγάλει το ταξίδι και να μην ψήνει οπτικά κάποιον να το θελήσει.Οταν αλλαξει η κατάσταση (κατοικίας κτλ)τότε το βλέπουμε αλλιώς.

Κοίτα ρε γ@μ% τους π@#$%^*ες........ αν είναι δυνατόν...










Και για να γελάσουμε λίγο:

χαζέυω τα cbf και bandit,ειναι αρκετα ελκυστικά, απο την άποψη οτι εχουν και γκάζι .Η αλήθεια είναι οτι είμαι λίγο σκεπτικός για street μοτο μετα απο μια ζωή με ψιλοτίμονα/ψηλόφτερα και ανεβαίνei λίγο σε μπατζετ. Μάλλον προς κανα transalp 600-650 το βλέπω .

ότι off κάνει το ΤΑ κάνουν και τα άλλα

[Aνεμος]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6364349/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6556734/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6454750/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/6113014/

μερικα transalp

και ενα cbf

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6602114/

για πείτε….

[spyrakos35]

Εκ πρωτης οχι

[MG-KTiNoS]

Εκ πρωτης οχι

και ΕΚ ΔΕΥΤΕΡΗς....
ΟΧΙ

[Aνεμος]

ουδεν ?

[zopas]

τίγρη τον 955ι? μια χαρά

δλ 1000? νο - νο - νο

βαρκαντέρο? ας πουν άλλοι γιατί θα με πείτε αντιχοντάκια πάλι

Να σου πω Σπυρακο μου ότι το Βαραντερο είναι μια αξιολογη και οικονομικη λυση, στο λεει ο υποφαινόμενος...τελεια φρενα, δεν καταλαβαινει από φορτια, πας ανετα με 200 στο κοντερ τριβαλιτσος, οικονομικο και μεγαλη προστασια από καιρικα φαινομενα( 8 μποφωρ ταξιδευεις χαλαρα) συν το γεγονος ότι είναι απολυτα ανετο και βεβαια χαλκεντερο, δεν παθαινει τιποτα ότι και αν του κανεις..αρκει να βρει ένα φτιαγμενο βαραντερο σε καλη κατασταση..

Και Φιλε Σπυρο..στην Καππαδοκια που θα παει το παλλικαρι, αν τον σταματησουν τουρκοι τροχονόμοι και αυτοι βαραντερο εχουνε...το βαραντερο είναι η κυρια μηχανη της τροχαιας στην απεναντι χωρα..η μονη φορα που τους βγαζω το καπελλο..

και δεν εσαι αντιχοντακιας..απλα στα εχουν πει λαθος...

[dimmie_72]

εγώ θάλεγα να περιμένεις λίγο και να πάρεις το GS. με το ρυθμό που πέφτουν σε λίγο θάναι φτηνότερα από ΤΑ.

[Aνεμος]

cagiva grand canyon ειχε ποτε κανείς ? Για πείτε ...