Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Γενικά λέγεται οτι είναι ένα απροβλημάτιστο μηχανάκι.
Σίγουρα λόγω παλαιότητας και επειδή χρησιμοποιείται ως καθημερινό μουλάρι όποιο μεταχειρισμένο και να κοιτάξεις θα θέλει λεπτομερή έλεγχο. Αν έχεις κάποιο καλό μάστορα να πάρεις γνώμη αλλιώς ζήτα από μέλη συντοπίτες να σου προτείνουν.
Καλούς δρόμους προς το παρόν με το σκουτεράκι και ενημέρωνέ μας για την εξέλιξη. Μέχρι το Δεκέμβρη πάντως έχεις χρόνο να μαζέψεις παραπάνω χρήματα και να το ψάξεις με την ησυχία σου.
μάστορα λίγο δύσκολο όποιους έχω μιλήσει και ρωτήσει για καποιο θεμα κοιτάνε να σε αρμεξουν... με συγγενικο πρόσωπο θα πάω στη συναλλαγή που έχει χρόνια στις μηχανές και δουλεύει χρόνια συντηρητής σε έργα στα μηχανήματα
ευχαριστώ και πάλι παιδιά να είστε καλά και πάντα όρθιοι![]()
νομίζω γενικά το κλε θα το παντρευτώ για μια ζωή νομίζω ειδικά αν καταλήξω στο 500 γιατί θα μου κάνει όλες τις δουλειές![]()
Nομιζεις...
Θα το σιχαθεις και αυτο περιπου στην 3ετια, αναλογα και τα γουστα σου.
Kle 500 παντως ειναι μια παρα πολυ αξιολογη επιλογη και με πολυ καλο value for money. Και το KLR 650 επισης φθηνο και καλο. Ταξιδευεις αφοβα και ας ειναι μονοκυλινδρο. Καποιος εκανε το Αλασκα - Παταγονια και πισω με KLR650.
Tιποτα πιο street δεν σε ενδιαφερει;;
MADE IN JAPAN 日本製
[QUOTE=Bob_o_mastoras;2789259]Nομιζεις...
χαααχαχ με πεθανε αυτο το ''νομιζεις''!
Πάρε το XR!Ο Βροχίδης έχει γυρίσει τον κόσμο ΟΛΟ με XR250!Και στα 800€ που λες,άν είναι προσεγμένο σου μένουν και φράγκα να το κάνεις κούκλα![]()
Ο Βροχιδης ειναι ο Βροχιδης ομως.
Καλυτερα να παρει κατι με περισσοτερα κυβικα να ειναι πιο ανετος. Το XR καλο, χρυσο αλλα δεν παυει να ειναι ενα μικρο enduro. Αν πηγαινε συχνα χωμα τοτε ναι, αν και παλι θα προτεινα ενα ΧΤ600 ή KLR να ειναι και πιο ανετος στις μεγαλες αποστασεις.
MADE IN JAPAN 日本製
Σαφώς τα κυβικά είναι "αρχοντιά"....Αλλά το XR το έχει φίλος του (που το προσέχει σα τα μάτια του,είπε) και στα λεφτά που θα το πάρει (800€), του μένουν άλλα 400€ μέχρι το "ταβάνι" για λάστιχα, service, πιθανά νέο εξοπλισμό,στην τελική βενζίνες κτλ κτλ.Μέσα στην πόλη και γύρω(αλλά και ΠΑΝΩ) απο αυτή είναι καλύτερη επιλογη(πιο οικονομικό,πιο ευέλικτο,πιο....ΧR!!!!).Ταξίδια είπε 3-4 φορές το χρόνο max και max 400km.Μιά χαρά παέι το XRακι!Τα άλλα θα τα βρεί ελαφρώς πάνω απο 1000€ για να είναι σε σχετικά καλή κατάσταση με ότι αυτό συνεπάγεται στο αρχικό budget .Ααααα,το XR είναι και Honda..![]()
Δες αν σε καλύπτει το δίπλωμα το καινούργιο για τα μηχανάκια που σου λένε.
250 μονοκυλινδρο με τακουνι και 400χλμ? εγω μια φορα πηγα αθηνα μεγαρα και απο τοτε δεν ξαναπηγε ποτε τοσο μακρια. κλε500 σε αυτα τα λεφτα. αλλιως κατι σαν αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8462686/
αυτο που ζητας ακριβως ειναι το transalp 400 το γιαπωνεζικο. εξαιρετικα δυσκολο να βρεις και μαλιστα σε καλη κατασταση αλλα λεμε τωρα....
Τα πιο ωραία ταξιδια τα 'κανα με ένα dr350.Απο Αλεξανδρούπολη μέχρι και Κρήτη είχα γυρίσει...Μετά πήρα κι άλλα μηχανάκια,μεγαλύτερα και τα ξανάκανα αυτά και μεγαλύτερα ταξίδια....Ακόμη αναπολώ εκείνη τη "μαγεία" του "μονοκύλινδρου με τακούνι" και 500 χλμ σε 13 ώρες ταξιδιού.Του αρώματος αυτού, των πρώτων ταξιδιών με μοτοσυκλέτα...Να πάρει το παιδί μια μοτοσυκλέτα ερωτεύσιμη.Αυτή πρέπει να 'ναι η πρώτη του. Γνώμη μου είναι πως ούτε το kle ούτε to cb 500 ανήκουν σ'αυτή την κατηγορία.Είναι εργαλεία μεν,αλλά...Το XRάκι είναι εργαλείο for men!!! Έχει τη δική του αίσθηση,αίσθηση που θα μείνει ζωντανή ακόμη κι αν μετά απο χρόνια φτάσει ο άνθρωπος να καβαλάει GS,Africa,1199 ...οτιδήποτε τέλως πάντων.Προσωπική μου άποψη και φιλικά πάντα την καταθέτω.![]()
Να ρωτήσω ρε παιδιά το xr δεν μπορεί να αλλάξει το γραναζομα κάπως και να έχει πιο άνετα μεγάλες αποστάσεις? κάτι έχω διαβάσει για το μπροστά γρανάζι ότι δεν το πειράζουν γενικά . Επίσης το xr με on-off λάστιχα δεν παίζει ρε παιδιά???
Να συμφωνήσω και με τον POLICE6 το xr έχει χαρακτήρα είναι πιο αντρικό που λέει και ο φίλος ενώ κλε έχει γεμίσει ο τόπος σαν τα στρομ !
Τελευταία τροποποίηση από newrider125; 01/09/2016 στις 08:27.
Για να απαντήσω στον Bob_o_mastoras δυστυχώς έτσι όπως είναι οι δρόμοι στη Κρήτη και γενικά στην Ελλάδα μόνο on-off και leopard μπορείς να οδηγήσεις για να επιβιώσεις (το cb500 δεν νομίζω να με καλύψει το δίπλωμα και να ήθελα είναι μέχρι 47 ίππους )