Δεν υπαρχει μπερδεμα παιρνεις ενα αεροψυκτο απο 125-200 κυβικα και καθαρισες,φθηνα.Και να ξερεις ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ.Αξιωμα στην μηχανολογια.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
καλυτερο σε αποδοση ΝΑΙ ,αλλα πολυπλοκο και αμα χαλασει................... αστο καλυτερα.σα λιγα κυβικα το κερδος σε αποδοση ειναι ΜΙΚΡΟ εως ΑΣΗΜΑΝΤΟ
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Στην ουσία αν βάλει ως πρωταρχικό στόχο την οικονομία καλύτερα να επιλέξει το st 125 με abs αερόψυκτο που έχει μισό άλογο διαφορά από το 200. Αν δεν έχει θέμα για τα λίγα χρήματα να πάει στο 200 st , αν θέλει την άνεση της μικρής μηχανής να πάει στο nht 200 . Τα δύο πρώτα μοντέλα τα βάζω σε αντιστοιχία kymco που από ότι βλέπουμε μοιάζουν