Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 38

Θέμα: aprilia sxv 450 & 550 διαφορες!

  1. #16
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Όλα τα αγωνιστικά μηχανάκια έχουν ώρες λειτουργίας για την συντήρηση τους εφόσον μιλάμε για αγωνιστική οδήγηση.

    Για λάδια έιναι 5 ώρες ενώ στις 80 ωρες θέλει λύσιμο για έλεγχο των ανοχών σε έμβολα κλπ.

    Οι ώρες αφορούν ώρες αγώνα εννοείται...

    σωστα ετσι εξηγηται

  2. #17
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    spc


    εχεις μαθει για το 550 τυχον προβληματα αξιοπιστιας που βγαζει ?

  3. #18
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    spc


    εχεις μαθει για το 550 τυχον προβληματα αξιοπιστιας που βγαζει ?

    petatei ladia sta karter kyrios ta 06 modela!
    thes na pareis to 550?

  4. #19
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SPC
    petatei ladia sta karter kyrios ta 06 modela!
    thes na pareis to 550?

    ενα απο τα 2 θελω να παρω...

    αλλα θα το ψαξω πολυ πρωτα..

    τι να τη κανω τη κωλοδυναμη στα χαμηλα π.χ. αν ειναι να μ βγαζει προβληματα...



    αν ειναι να εχω το κεφαλι μ ησυχο θα κοιταξω για 450

  5. #20
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    ενα απο τα 2 θελω να παρω...

    αλλα θα το ψαξω πολυ πρωτα..

    τι να τη κανω τη κωλοδυναμη στα χαμηλα π.χ. αν ειναι να μ βγαζει προβληματα...



    αν ειναι να εχω το κεφαλι μ ησυχο θα κοιταξω για 450
    to thema re men einai na pareis kati kai na to peigeneis oxi na se peigenei!
    skepsou oti to 450 einai poli pio dinato apo ta ala 450 ths agoras kai apo pola 650
    tora an the na les oti exeis 65 aloga anti 55 pare to 550!

    pados an tha pas gia to 450 kai metaxirismeno des thn agelia mou

    to dino kai volta

  6. #21
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SPC
    to thema re men einai na pareis kati kai na to peigeneis oxi na se peigenei!
    skepsou oti to 450 einai poli pio dinato apo ta ala 450 ths agoras kai apo pola 650
    tora an the na les oti exeis 65 aloga anti 55 pare to 550!

    pados an tha pas gia to 450 kai metaxirismeno des thn agelia mou

    to dino kai volta

    βασικα ρε φιλε εγω δεν ειμαι της αποψης "πρεπει να το πηγαινεις"

    ειμαι 101% σιγουρος πως και το 450 να παρω σημερα π.χ. δεν θα το "πηγαινω"
    αλλα ειμαι 102% ποιο σιγουρος πως το πολυ σε 1 μηνα θα το πηγαινω τοσο καλα σε σημειο που θα το εχω βαρεθει κιολας με την εννοια οτι θα θελω κι αλλο γκαζι...

    οποτε με αυτη τη λογικη θελω το 550 που ειναι και ελαφρυ και παιχνιδιαρικο και βρωμογκαζο και 4χρονο


    οσο για την αγγελια σου μη με παρεξηγησεις αλλα θα ηθελα κατι περισσοτερο μαμισιο
    με την εννοια οτι εχεις αλλαξει καποια πραγματα χωρις αυτο να σημαινει οτι αυτα που αλλαξες ειναι κατι το τρομερο που μπορει να και καλα να βγαλει καποιο προβλημα...

    παντως δεν αποκλειω και τη αγγελια σου απλα θελω να το ψαξω ακομα..

    και γενικοτερα ειμαι λιγο επιφυλακτικος με τα μεταχειρισμενα sxv γιατι πιστευω πως στην ουσια δεν υπαρχει ακομη καποιος μηχανικος που να ξερει απο τετοιους κινητηρες για να παω να το κοιταξει ας πουμε καποιο μεταχειρισμενο...

    γενικα μιλαω

  7. #22
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/10/2004
    Μηνύματα
    1.661


    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    ειμαι 102% ποιο σιγουρος πως το πολυ σε 1 μηνα θα το πηγαινω τοσο καλα σε σημειο που θα το εχω βαρεθει κιολας με την εννοια οτι θα θελω κι αλλο γκαζι
    Λόστρη παιδί μου, διαβάζεις τι σου γράφουν από πάνω; Το μηχανάκι Δ Ε Ν είναι για τον δρόμο, άσχετα που βγάζει και πινακίδα. Συν ότι δεν έχεις δίπλωμα. Το παίρνεις και το έχεις για την πίστα, και εάν του κάνεις τα ίδια με το TTR, βλέπε δεν αλλάζω ούτε λάδια, δεν πρόκειται να την βγάλεις και πολύ οικονομικά.

    Καλές αγορές.

  8. #23
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    βασικα ρε φιλε εγω δεν ειμαι της αποψης "πρεπει να το πηγαινεις"

    ειμαι 101% σιγουρος πως και το 450 να παρω σημερα π.χ. δεν θα το "πηγαινω"
    αλλα ειμαι 102% ποιο σιγουρος πως το πολυ σε 1 μηνα θα το πηγαινω τοσο καλα σε σημειο που θα το εχω βαρεθει κιολας με την εννοια οτι θα θελω κι αλλο γκαζι...

    οποτε με αυτη τη λογικη θελω το 550 που ειναι και ελαφρυ και παιχνιδιαρικο και βρωμογκαζο και 4χρονο

    και γενικοτερα ειμαι λιγο επιφυλακτικος με τα μεταχειρισμενα sxv γιατι πιστευω πως στην ουσια δεν υπαρχει ακομη καποιος μηχανικος που να ξερει απο τετοιους κινητηρες για να παω να το κοιταξει ας πουμε καποιο μεταχειρισμενο...

    γενικα μιλαω
    Γενικά μιλώντας και έχοντας μια μικρή μισάωρη εμπειρία με το 550, μην είσαι και τόσο σίγουρος ότι σε ένα μηνα θα μπορείς να το "πας". Το μηχανάκι είναι ΠΟΛΥ γρήγορο για να το στίψεις σε 1 μήνα.

    Επίσης γενικότερα μιλώντας, αν πιστεύεις ότι δεν υπάρχει μηχανικός που να ξέρει από τέτοιους κινητήρες (που υπάρχει αλλά άλλο θέμα αυτό), πως κοιτάς ένα τόσο απαιτητικό από θέμα συντηρησης μηχανάκι?
    Προσωπική μου άποψη οτι το SXV είναι μόνο για αγώνες SM.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    βασικα ρε φιλε εγω δεν ειμαι της αποψης "πρεπει να το πηγαινεις"

    ειμαι 101% σιγουρος πως και το 450 να παρω σημερα π.χ. δεν θα το "πηγαινω"
    αλλα ειμαι 102% ποιο σιγουρος πως το πολυ σε 1 μηνα θα το πηγαινω τοσο καλα σε σημειο που θα το εχω βαρεθει κιολας με την εννοια οτι θα θελω κι αλλο γκαζι...

    οποτε με αυτη τη λογικη θελω το 550 που ειναι και ελαφρυ και παιχνιδιαρικο και βρωμογκαζο και 4χρονο


    οσο για την αγγελια σου μη με παρεξηγησεις αλλα θα ηθελα κατι περισσοτερο μαμισιο
    με την εννοια οτι εχεις αλλαξει καποια πραγματα χωρις αυτο να σημαινει οτι αυτα που αλλαξες ειναι κατι το τρομερο που μπορει να και καλα να βγαλει καποιο προβλημα...

    παντως δεν αποκλειω και τη αγγελια σου απλα θελω να το ψαξω ακομα..

    και γενικοτερα ειμαι λιγο επιφυλακτικος με τα μεταχειρισμενα sxv γιατι πιστευω πως στην ουσια δεν υπαρχει ακομη καποιος μηχανικος που να ξερει απο τετοιους κινητηρες για να παω να το κοιταξει ας πουμε καποιο μεταχειρισμενο...

    γενικα μιλαω
    re agori mou ti to pairases to sxv ? ttr?
    tin mhxani mporei se eythia thn na thn anoiksei o kathenas!stois strofes omos?
    mia lathos kinhsh se exei stilei adiavasto!
    tora an eisai toso timoni kai toso empiros pao paso pados na ksereis oti sou milaei enas anthropos pou prin to sxv eixe lc4,yzf 426,housqvarna 610,smc 660 ,houzaberg 650
    pados gia thn mixanh mou an thes na thn psakseis mporoume na pame ston armakola h ston damigo pou einai kaloi kai oi duo!

    filika spiros

  10. #25
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από apav




    Λόστρη παιδί μου, διαβάζεις τι σου γράφουν από πάνω; Το μηχανάκι Δ Ε Ν είναι για τον δρόμο, άσχετα που βγάζει και πινακίδα. Συν ότι δεν έχεις δίπλωμα. Το παίρνεις και το έχεις για την πίστα, και εάν του κάνεις τα ίδια με το TTR, βλέπε δεν αλλάζω ούτε λάδια, δεν πρόκειται να την βγάλεις και πολύ οικονομικά.

    Καλές αγορές.

    ok δεκτο οτι δεν ειναι καταλληλο για δρομο +φωνω 100% οτι αντικειμενικα δε συμφερει να το κυκλοφορεις ετσι στο δρομο αλλα ειπαμε ο καθενας παιρνει μια μηχανη για τους δικους του λογους και εγω πιστεψτε με δε τη παιρνω για να πηγαινω στη δουλεια μου ή στη σχολη ...

    τη παιρνω για να την ανοιξω γενικοτερα ητε στο δρομο ητε στη πιστα (πιο σπανια)

    τωρα οσο για τη συντηρηση σαφως δεν ειμαι και τοσο αφελης να θεωρησω ιδια πραγματα με το ττρ προς θεου...

    ξερω τι συνεπαγεται μια τετοια αγορα ...τα 2 αυτα μοντελα δε συγκρινονται πουθενα εκτος του οτι το 1 καιει 3πλασια βενζινη απο το αλλο!

  11. #26
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 675
    ξερω τι συνεπαγεται μια τετοια αγορα ...τα 2 αυτα μοντελα δε συγκρινονται πουθενα εκτος του οτι το 1 καιει 3πλασια βενζινη απο το αλλο!
    Αν δεν έχεις οδηγήσει, φαντάζεσαι ότι ξέρεις.
    Εκτός από το να καίει 3πλάσια βενζίνη (!), λύνει και τα προβλήματα δυσκοιλιότητας του ιδιοκτήτη.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  12. #27
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Γενικά μιλώντας και έχοντας μια μικρή μισάωρη εμπειρία με το 550, μην είσαι και τόσο σίγουρος ότι σε ένα μηνα θα μπορείς να το "πας". Το μηχανάκι είναι ΠΟΛΥ γρήγορο για να το στίψεις σε 1 μήνα.

    Επίσης γενικότερα μιλώντας, αν πιστεύεις ότι δεν υπάρχει μηχανικός που να ξέρει από τέτοιους κινητήρες (που υπάρχει αλλά άλλο θέμα αυτό), πως κοιτάς ένα τόσο απαιτητικό από θέμα συντηρησης μηχανάκι?
    Προσωπική μου άποψη οτι το SXV είναι μόνο για αγώνες SM.

    αναγκαζομαι να εμπιστευτω το εξουσιοδοτημενο ισως αλλα και παλι δε ξερω ...
    σιγουρα θα το ψαξω πολυ για σερβις...


    οσο για το ποσο γρηγορο ειναι το μηχανακι και αν θα το πηγαινω σε ενα μηνα παω πασο σιγουρα εχετε καλυτερη γνωση απο μενα μιας και το εχετε οδηγησει κιολας...

    απλα γενικα ειναι νομος πως μετα απο καποιο σημειο ητε σε 1 ητε 5 μηνες θες "κι αλλο γκαζι"
    μπορει να βγω και ψευτης αλλα τουλαχιστον αυτο εχω προσεξει μεχρι τωρα..

    δεν ειχα βεβαια ποτε μηχανακι τετοιας κλασης οποτε ισως πρεπει να οδηγησω καθημερινα τετοιο μηχανακι πρωτα για να απαντησω πιο καταλληλα..




    ΠΡΟΣ SPC

    εχεις δικιο ρε φιλε οντως μπορει να μην εχω οδηγησει ουτε τα μισα απ αυτα π λες...
    τεσπα οπως ειπα και παραπανω θα δουμε τι παιζει στην πορεια ...

    το μονο που εχω οδηγησει ειναι ενα crf 450 02' motard ..
    και αυτο για λιγο μια νυχτα..

    τρελο γκαζι δε το συζητω αν ειναι το sxv σαν κι αυτο δε θα το πηγαινω στις στροφες πριν απ το 4μηνο σιγουρα πιστευω αλλα και παλι δεν βιαζομαι καθολου σ αυτο το θεμα ξερω οτι στη πορεια θα μαθω πολλα και δεν ειμαι κολλημενος με την ιδεα του να παρω κατι που θα το πηγαινω αμεσως μολις ανεβω πανω...

  13. #28
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Αν δεν έχεις οδηγήσει, φαντάζεσαι ότι ξέρεις.

    δε διαφωνω καθολου, αλλα ειμαι σιγουρος πως μπορω να μαθω πανω στο sxv με σχεδον μηδενικες απωλειες (αυτο βεβαια ειναι και θεμα τυχης)

  14. #29
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από SPC

    pados gia thn mixanh mou an thes na thn psakseis mporoume na pame ston armakola h ston damigo pou einai kaloi kai oi duo!

    κοιτα εχω αγγελια το δικο μου εδω και καμποσο καιρο ειναι τρεις να το δουν μεσα στη βδομαδα οταν το δωσω και παρω τα φραγκα ευχαριστως να του ριχνα μια ματια αν υπαρχει ακομη...


    εσυ τι σκ@τα εχεις παθει και αλλαζεις ετσι τα μηχανακια?

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DrIoannis
    Εγγραφή
    28/07/2005
    Μηνύματα
    1.790
    Αυτό που κατάλαβα από την συζήτηση είναι ότι μιλάμε για εργαλεία πίστας.Το έχει γνωστός εδώ και απλά λιώνει σχεδόν ότι SM υπάρχει.Δεν κάνει για δημόσιο δρόμο απλά βγάζει πινακίδα.Αν δεν κάνω λάθος έχει και αστεία αυτονομία...

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Test ride APRILIA SXV 450 & 550
    από KaTaNaS στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 26/06/2006, 10:18

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF