Triumph...ti lene?

[GST]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kachius
αααα.....σε τιμή αυτοκινήτου θα είναι και αυτό πια, ε;

καλα μην τρελενεσε και αυτο που θεσ να παρεις ομορφο ειναι και η τιμη του πολυ δελεαστικη

παρτο γληγορα πριν πλακωσουν κι αλλοι χοντακιδες

[afrotwin]

axxxxxxxxxxxxxxxxxx
8a se apoktiso pou 8a mou pas
:wacko:

[GyPsy]

Αντε να μην παραπονιεστε...

[kachius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GyPsy
Αντε να μην παραπονιεστε...

Αυτή την έδωσες και νωρίτερα...

...μία από πίσω που λέγαμε;

[GyPsy]

λαθος

[kachius]

Τύφλα να'χει το Augusta!!!

(καλά..μην τα ισοπεδώσουμε και όλα!!)

[melsaltas]

TI ΛΕΣ ΤΩΡΑ!!!!

[GST]

θα βγαζει ενα ηχο αυτο.........

[Xlitos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GST


παρτο γληγορα πριν πλακωσουν κι αλλοι χοντακιδες

:rotflmao:

΄Μάστιγα είμαστε ρε πο@στη!








Υ.Γ.Καλό το String αλλά δεν έχει VTEC!

μπου χα χα!

[idi]

ΠΕΙΤΕ ΟΧΙ ΣΤΑ HONDA

[DimST]

Παρουσιάστηκε το 2000 ουσιαστικά σαν ένα low budget και πιο σπορτίφ Sprint ST
Οι σημαντικότερες διαφορές τους είναι το συμβατικό ψαλίδι σε σχέση με το μονόμπρατσο του ST και φυσικά το μισό φέρινγκ.
Το μοτέρ προερχεται απο το daytona955 αλλά με πιο ήπιους εκκεντροφόρους και χαμηλότερη σημπίεση.
Το 2002 και στο ST και στο RS ανακοινώθηκαν 10 άλογα παραπάνω που προερχόταν κυρίως απο μια μικρή αυξηση συμπίεσης (11.2:1 2000-2002 σε 12:1 το 2003), άλλες αλλαγές δεν υπήρχαν.

Καλή ποιότητα κατασκευή και άθραυστο μοτέρ. Στα αρνητικά η μεταπώληση τους (όλα τα Triumph) που είναι στον πάτο...

Έχε υπόψιν σου πως η παραγωγή του σταμάτησε το 2003 και η triumph Ελλάδας το 2004 τα έβγαλε σε προσφορά 9.550Ε .

Το μοτέρ είναι το δυνατό του σημείο και αυτό θα λατρέψεις στο μηχανάκι.


Καλές αγορές

[Xlitos]

ΠΕΙΤΕ ΝΑΙ ΣΤΟ
ΣΕΞ

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HotDog
ΠΕΙΤΕ ΝΑΙ ΣΤΟ
ΣΕΞ

σωστοοοοοοοοοος

[kachius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
σωστοοοοοοοοοος

[kachius]

κάτι έχασα;

Δε διαφωνώ με την ανωτέρω δήλωση...
τα'χει πει και ο Πανούσης....