Σελίδα 20 από 117 ΠρώτοΠρώτο ... 1015161718192021222324253070 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 286 έως 300 από 1741

Θέμα: Παιχνίδι γνώσεων για να περνάει η ώρα MkΙV

  1. #286
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.177
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Seventies Γιαπωνέζα "εξελιγμένη" για την εποχή της (εποχή των διβάλβιδων καπακιών ,του κιβωτίου με τις 5 σχέσεις για να μη πω της μανιβέλας και των ακτίνων στις ζάντες γιατί θα κατηγορηθώ για παραπλάνηση ...)
    Κόκκινο στις 10000 στροφές ,έχει τρέξει και Τατόι και στα αεροδρόμια.
    Απάντηση έκπληξη...
    Σε αυτα τα δεδομένα ταιριάζουν τα GSX250/400 του 1979.
    Πολύ καλές και ανθεκτικές μοτοσυκλέτες, άσχημες όμως για μενα τουλάχιστον.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  2. #287
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley
    Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley
    Seventies Γιαπωνέζα "εξελιγμένη" για την εποχή της (εποχή των διβάλβιδων καπακιών ,του κιβωτίου με τις 5 σχέσεις για να μη πω της μανιβέλας και των ακτίνων στις ζάντες γιατί θα κατηγορηθώ για παραπλάνηση ...)
    Κόκκινο στις 10000 στροφές ,έχει τρέξει και Τατόι και στα αεροδρόμια.
    Απάντηση έκπληξη...
    !
    CB 450;

  3. #288
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    ΟΚ έχουν μπει και καλύτερα κουίζ απλά βλέπω μια γενική έλλειψη όρεξης τελευταία , μακάρι να είναι η άνοιξη βέβαια και όχι η αφραγκία (και ένα αρθράκι που ξεκίνησα προσχέδιο ακόμα το κοιτάω και με κοιτάει...) Τέσπα αν μιξάρεις την απάντηση του ψηλού και του Άκη εύκολο είναι και δεν νομίζω ότι αξίζει παραπάνω προσοχής ...Πάμε για το επόμενο !

  4. #289
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    Αρκετά με το Honda 400N λοιπόν πάμε για το επόμενο .
    Παρουσιάστηκαν στο ίδιο σαλόνι μοτοσυκλέτας πριν κάτι χρονάκια...
    Δύο μοτοσυκλέτες με αρκετές συγγένειες μεταξύ τους αλλά από διαφορετικές ηπείρους.
    Η μία εγχώριας παραγωγής κατασκεύασε λίγες 100δες μπελαλίδικα κομμάτια και μετά τέλος ( άσε που είχα βρει πριν χρόνια μια να πωλείται αλλά κιότεψα... )
    Η άλλη τι να πω θα αποτελούσε το ιερό δισκοπότηρο συγκεκριμένης "ράτσας" μηχανόβιων (και γω μέσα...)

  5. #290
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    CBX1050 και Βenelli SEI 750/900;

  6. #291
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GFawkes Προβολή μηνύματος
    CBX1050 και Βenelli SEI 750/900;
    μπα...
    στο benelli δεν κιότεψε...
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  7. #292
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.177
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    μπα...
    στο benelli δεν κιότεψε...
    Σωστά, ασε που δεν παρουσιάστηκαν μαζί, το Benelli περιέργως προηγήθηκε.
    Αλλού το παει ο ποιητής.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #293
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Αυτο που δεν μου καθεται ειναι το "εγχώριας παραγωγής"...

    αρα ή Μεγκο ή Λεφας (; ) ή θελω καφε να συνελθω....

  9. #294
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    Πρώτη και τελευταία βοήθεια .

    Εσείς οι δύο οι παλαιοί-χαρακτήρες (με το πλοίο της αγάπης r75/6 ο ένας και το ανεμούριο ο άλλος ...) ειδικά ο δεύτερος έχετε σχέση με το ένα από τα δύο που ψάχνουμε...
    ΥΓ Μην δώσετε ιδιαίτερη βάση στην βοήθεια ,είναι πέρα για πέρα αληθινή αλλά δεν βλέπω να σας βοηθά.

    Η απάντηση πάντως αξίζει !

  10. #295
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GFawkes Προβολή μηνύματος
    Αυτο που δεν μου καθεται ειναι το "εγχώριας παραγωγής"...

    αρα ή Μεγκο ή Λεφας ( ή θελω καφε να συνελθω....

    Το εγχώριας ρε πάει ότι το σαλόνι τότε έγινε στην χώρα που τα παρήγαγε ( τα μεν...) Εμείς τότε μόνο συρτάκι κιετς.

  11. #296
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    ΕΕΕΕΕ

    πες το ρε μαστοραααααα.....

  12. #297
    Αρχικά σε κάτι Aprilia RST 1000 Futura vs VFR 800 πάει το μυαλό μου, αλλά δεν παρουσιάστηκαν ταυτόχρονα.

    Επομένως ψάχνουμε ίσως κάτι σε mega on off τύπου Cagiva Elephant vs Africa Twin ας πούμε?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  13. #298
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Αρχικά σε κάτι Aprilia RST 1000 Futura vs VFR 800 πάει το μυαλό μου, αλλά δεν παρουσιάστηκαν ταυτόχρονα.

    Επομένως ψάχνουμε ίσως κάτι σε mega on off τύπου Cagiva Elephant vs Africa Twin ας πούμε?
    A Αλήθεια από όσο με ξέρεις πιστεύεις να ασχολιόμουν με τόσο σύγχρονα μηχανάκια...
    Β Ότι σχετίζεσαι ρε με το ένα είναι από κείμενό σου όχι από καβάλα στην μια ρόδα κλπ(αυτά που συνηθίζεις στα μηχανάκια σου...)

  14. #299
    Suzuki GS1000S και Bimota SB3?

    Παρουσιάστηκαν και οι δύο το 1979,δεν ξέρω αν ήταν και οι 2 στο Μιλάνο,αλλά έχει λογική,γιατί στην αρχή το GS ήταν αποκλειστικά για την ευρωπαική αγορά
    Συγγένειες έχουν,μια που φοράνε το ίδιο μοτέρ. Μικρή παραγωγή επίσης,το Bimota κοντά στα 400 κομμάτια σύνολο. Ταιριάζει και η "ράτσα" μηχανόβιων,αν θυμάμαι καλά ο buckley συμπαθεί τη Suzuki (; ).

    Δεν πιστεύω να είναι αυτές,αλλά το γράφω για να μην πάει τσάμπα ο κόπος ούτως ή άλλως

  15. #300
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.109
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Takata Dome Προβολή μηνύματος
    Suzuki GS1000S και Bimota SB3?

    Παρουσιάστηκαν και οι δύο το 1979,δεν ξέρω αν ήταν και οι 2 στο Μιλάνο,αλλά έχει λογική,γιατί στην αρχή το GS ήταν αποκλειστικά για την ευρωπαική αγορά
    Συγγένειες έχουν,μια που φοράνε το ίδιο μοτέρ. Μικρή παραγωγή επίσης,το Bimota κοντά στα 400 κομμάτια σύνολο. Ταιριάζει και η "ράτσα" μηχανόβιων,αν θυμάμαι καλά ο buckley συμπαθεί τη Suzuki (; ).

    Δεν πιστεύω να είναι αυτές,αλλά το γράφω για να μην πάει τσάμπα ο κόπος ούτως ή άλλως
    Καλά κάνεις που δεν το πιστεύεις .Πάντως μ άρεσε η τεκμηρίωσή σου.Στο ράτσα μηχανόβιων σκέψου κάτι πιο γενικό και όχι συμπάθεια σε μια μάρκα...

Παρόμοια θέματα

  1. Παιχνίδι γνώσεων για να περνάει η ώρα.
    από sapila racing στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 1462
    Τελευταίο μήνυμα: 17/02/2014, 06:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF