Το Κ1 είχε μονά. Το 2001. 18 χρόνια ago.Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos
αγορινα μου εσυ
εδω φαινονται ξεκαθαρα τα μονα ελατηρια του τελευταιου gsxr
Συνημμένο 412765
https://www.motorcyclespareparts.eu/...camshaft-valve
Το Κ1 είχε μονά. Το 2001. 18 χρόνια ago.αγορινα μου εσυ
εδω φαινονται ξεκαθαρα τα μονα ελατηρια του τελευταιου gsxr
Συνημμένο 412765
https://www.motorcyclespareparts.eu/...camshaft-valve
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
1)To CBR1000rr είχε μονά στην εξαγωγή μέχρι και το 2016
https://www.partzilla.com/catalog/ho...camshaft-valve
2)Το τωρινό ΖΧ10r έχει μονά παντού. Tα ίδια απ' το 2016
https://www.partzilla.com/catalog/ka...x-10rr/valve-s
3)Το τωρινό ΖΧ6r έχει μονά παντού. Τα ίδια απ'το 2014
https://www.partzilla.com/catalog/ka...6r-abs/valve-s
4)To GSXR1000 μονά μέχρι και το 2016.
https://www.partzilla.com/catalog/su...camshaft-valve
Αν δε θέλει κανείς να καταλάβει ότι υπάρχουν πολλοί τρόποι να γίνεται μια διαδικασία (κλείσιμο βαλβίδας) αξιόπιστα, πρόβλημά του.
Όχι ψέματα όμως.
Στο διά ταύτα, αυτό που μας νοιάζει είναι
α)να μη σπάει το ελατήριο
β)να μην έχουμε valve float
Αυτό γίνεται είτε με διπλό, είτε με μονό, αρκεί να είναι σωστά επιλεγμένα και κατασκευασμένα.
Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 15/11/2019 στις 14:21.
Να τους πούμε να βάλουν ένα Desmo στο μπουρδελάκι να μην τραβιόμαστε με τα ελατήρια;
Η Agusta έφτιαξε desmo πριν 60 χρόνια πάντως.
https://www.desmodromology.nl/mv-agu...ouble-knocker/
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Καλησπέρα.Αν είχε συμβεί αυτό που λες,πολυ πιθανό μεν,απλά θα είχε σβηστεί το ποστ του φίλου.Το θέμα δεν υπάρχει λόγος να εξαφανιστεί ολοκληρο και με τα υπόλοιπα στοιχεία που υπάρχουν όπως η έμμεση διαφήμιση και review(γελάει ο κόσμος με τέτοιο review βέβαια και με το ποιος το κάνει) η υπόθεση βρωμάει απο km.
Σκοπός των φόρουμ είναι η ενημέρωση και η βοήθεια μεταξύ των μελών.
Όσο για το μηχανάκι,ναι μάλλον υπάρχει θέμα.Ή για να το πω πιο σωστά,πρέπει κάποιος να γίνει πειραματόζωο.Δε θέλω καν να φανταστώ τι θα γινόταν με οδηγό που το αγοράζει και κάνει την πρέπουσα χρήση.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Τους δικασες...
Σωστός σε όλα!
Βάλε και τα CBR600F από διάφορες χρονιές στα μονά ελατήρια, π.χ. εδώ του 2011
https://www.motorcyclespareparts.eu/...camshaft-valve
Ή τα CBR600F1-5 από 2001 μέχρι 2005, είχαν μονό ελατήριο τα απλά F και διπλό ελατήριο οι εκδόσεις FS, εδώ
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Με ξενερώσατε τώρα με τις σούστες,δεν το αγοράζω.
when life gets complicated... i ride.
Να συμπληρώσω;
Καταπληκτικό ντοκυμαντέρ του National Geografic για την MV Agusta. Να το δείτε σωποδήποτε!
https://www.youtube.com/watch?v=YI15x0V7V98
Τα κορίτσια του forum (αν υπάρχουν, λέμε τώρα) θα δουν και τον πρόεδρο που είναι λες και πάει για γαμπρός σε κάθε σκηνή και σαν remake του Brandley Cooper.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
17.900€ η τιμή της Turismo Veloce 800 Rosso στην Ελλάδα.
15.700€ για την Brutale 800 Rosso .
21.900€ για τη Superveloce 800 .
33.350€ για την Brutale 1000 RR .
α τόσο οικονομική σειρα? να παραγγείλω τωρα δηλαδη μην περιμένω να μπει το δωρο χριστουγεννων...
...κανε υπομονη μεχρι την Βλακ Friday...
εγω καταλαβα οτι αν φτιαξεις ομορφο μηχανακι το χρεωνεις ακριβοτερα γιατι αφηνεις τον πελατη να κανει τον ποιοτικο ελεγχο αντι για σενα
το ιδιο μπορεις να κανεις και με ασχημο αρκει να ειναι γερμανικο
χωρις να δω φωτο ειμαι σιγουρος οτι κανει για σαλονι (και μονο)
Το Brutale αν προσέξετε έχει μισό μπροστινό φτερό.
Αυτό σημαίνει ότι όλα τα πετραδάκια και οι βρωμιές θα πάμε κατευθείαν τόσο στο ψυγείο όσο και ψηλά, μέχρι και κάτω απ' τα όργανα.
Έτσι όχι μόνο κινδυνεύει το ψυγείο από τρύπημα, αλλά και όλο το μπροστινό μέρος θα φαίνεται σαν στάβλος.
https://static1.car.gr/24911010_4_b.jpg
Αυτές τις ανεξήγητες βλακείες κάνουν οι ιταλοί...
Η δε πλάτη του αναβάτη θα γίνει χάλια.
Το μηχανάκι είναι κουκλί αλλά για σαλόνι ή για αστικές βόλτες με αίθριο καιρό σε εντελώς καθαρή άσφαλτο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση