Δε με προβληματιζει καθολου η μανιβελα και ναι...θα περιμενω το καινουργιο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Δε με προβληματιζει καθολου η μανιβελα και ναι...θα περιμενω το καινουργιο...
Βασικά, αυτό που λέει και ο Sap.Racing εννοώ. Το SR είναι ένα μηχανάκι που έβρισκες με σχετική ευκολία σε κλάσμα των χρημάτων όλα αυτά τα χρόνια. Υπήρχαν μάλιστα και κάτι μεταχειρισμένα από Japan που είχαν πάνω τους και πολλά extra, από εξατμίσεις μέχρι μοτέρ και ντεπόζιτα αλουμινίου και ήταν και 500άρια.
Υπ΄όψην οτι το 400 δεν θα βάζει και φωτιά στο δρόμο, έτσι? Δηλαδή, φτιαγμένο παπί μπορεί να περνάει από πάνω του...
Περί ορέξεως βέβαια...
Λογω ηλικιας(ειμαι 44...) προτιμω τη χαλαρη οδηγηση πλεον..Τα γνωριζω οσα λες, αλλα δε με ενοχλουν καθολου...Και κατι ακομη...χαιρομαι που οποτε χρειαστει,αφηνετε το χιουμορ στην ακρη για να μιλησετε σοβαρα για τις μηχανες...Ψαχνω για κατι καινουργιο πλεον και οι επιλογες μου ειναι πολυ περιορισμενες, οπως ξερεις, εννοω στα μικρομεσαιου κυβισμου...Αν ειχα 10 χιλιαρικα ξερω τι θα αγοραζα...αλλα το μπατζετ μου ειναι το πολυ μεχρι τα 6, για του χρονου τουλαχιστον..Επισης, εχω αγορασει μονο μεταχειρισμενες μοτο στη ζωη μου(με εξαιρεση το YBR125 το οποιο εχω ακομη...)Να μη χαρω κι εγω μια καινουργια μηχανη??
Ε μιλα ρε μαν... Στα 44 τι να πάρεις? Tuono και να κάνεις το ατίθασο νιάτο?Λογω ηλικιας
Oxi. Με τα λεφτά που έχει το SR καινούργιο πάιρνεις ότι μηχανάκι σε κλασσική γραμμή θέλεις. Το Τhruxton ή ένα W800 πόσο έχει μεταχειρισμένο?
Ναιαι...σωστος!Εδω συμφωνω.../Λες φιλε μου να μην ξερω τις τιμες?Και hd 883 βρισκω-το πολυ πενταετιας...-με 6.000 ευρω.Ελπιζω σε κατι καινουργιο οχι μεγαλυτερο των 500cc πρωτα απ' ολα για λογους οικονομιας...Ε μιλα ρε μαν... Στα 44 τι να πάρεις? Tuono και να κάνεις το ατίθασο νιάτο?
Oxi. Με τα λεφτά που έχει το SR καινούργιο πάιρνεις ότι μηχανάκι σε κλασσική γραμμή θέλεις. Το Τhruxton ή ένα W800 πόσο έχει μεταχειρισμένο?
... και να κάνεις σούζες στην παραλιακή.... α πα πα πα παTuono και να κάνεις το ατίθασο νιάτο?
Thruxton βρίσκεις από 5000και το μηχανάκι είναι α π ί σ τ ε υ τ ο.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
...Μαζι σου...αλλα ειπαμε...εχω κι εγω τις εμμονες μου...Θελω κατι καινουργιο μετα απο τοσα χρονια...αν ειχα δεκαρικο θα επαιρνα Τ100 BLACK Η vn900 classic η w800 η κατι παραπλησιο...Με τα 6.000 μαλλον προς το sr400 θα παω...εκτος αν υπαρχει καμια εκπληξη απο τη hd η την bmw...Θα δουμε...
Eγώ με τα 6000 θα έπαιρνα ακόμα ένα SR500 και θα το έκανα έτσι να παω να τους πατήσω στο grab the flag.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ειναι ωραιο, ενταξει...αλλα εχω φαει κι εγω τα κολληματα μου.Θα παλεψω να παρω το καινουργιο SR400, αν ερθει στην Ελλαδα...Ευχαριστω παντως...Eγώ με τα 6000 θα έπαιρνα ακόμα ένα SR500 και θα το έκανα έτσι να παω να τους πατήσω στο grab the flag.
Περι ορέξεως κολοκυθόπιτα βεβαίως, αλλά έχεις ένα καλό μπάτζετ (τα 6 χιλιάρικα), το όνειρό σου είναι μεγάλα δικύλινδρα (harley - με γεια σου με χαρά σου, δικό σου το κεφάλι για να βαράς στο τέλος...Μαζι σου- triumph κτλ) μιλάς για τ100 και w800 και θα περιμένεις να έρθει στην Ελλάδα για να πας να τα σκάσεις για ένα καινούριο μονοκύλινδρο sr400;
Χωρίς να έχω καμία από αυτές, μου φαίνεται πως πέρα από το γυμνό ρετρό στυλ (το sr περισσότερο προς ρετρο 80s στυλ, τότε που άνθισε και ο όρος custom που αναφέρεις και ξαναναφέρεις...!) ως προς το στήσιμο, το βάρος και φαντάζομαι και την αίσθηση δεν βλέπω να έχουν σχέση.
Προφανώς δε λέω πως η μία είναι καλύτερη επιλογή από την άλλη (η καθεμία με τις χάρες της μάλλον)... αλλά μου φαίνονται πολύ διαφορετικές για να μπαίνουν στο ίδιο πλάνο...
Μπορεί να κάνω και λάθος
Ενταξει, ενταξει...OK κατανοητο...Εσυ αν ειχες 10.000 ευρω η 6.000ευρω τι καινουργιο θα αγοραζες?Περι ορέξεως κολοκυθόπιτα βεβαίως, αλλά έχεις ένα καλό μπάτζετ (τα 6 χιλιάρικα), το όνειρό σου είναι μεγάλα δικύλινδρα (harley - με γεια σου με χαρά σου, δικό σου το κεφάλι για να βαράς στο τέλος
Χωρίς να έχω καμία από αυτές, μου φαίνεται πως πέρα από το γυμνό ρετρό στυλ (το sr περισσότερο προς ρετρο 80s στυλ, τότε που άνθισε και ο όρος custom που αναφέρεις και ξαναναφέρεις...!) ως προς το στήσιμο, το βάρος και φαντάζομαι και την αίσθηση δεν βλέπω να έχουν σχέση.
Προφανώς δε λέω πως η μία είναι καλύτερη επιλογή από την άλλη (η καθεμία με τις χάρες της μάλλον)... αλλά μου φαίνονται πολύ διαφορετικές για να μπαίνουν στο ίδιο πλάνο... Μπορεί να κάνω και λάθος
Ψαχνω για καινουργιο και οχι για μεταχειρο... Για δωστε τα φωτα σας στον "τυφλο" που εχει μπλεξει τα μονοκυλινδρα με τα δικυλινδρα...λεμε τωρα...Τι κακο EXEI το καινουργιο SR400??
Τίποτα. Μια χαρά είναι ένα καινούργιο SR, απλά οι περισσότεροι το κρίνουμε με κριτήρια value for money. Αν σου αρέσει τόσο πολύ το μηχανάκι ανεξαρτήτος κόστους, απλά το παίρνεις και δεν ρωτάς κανέναν.
Αν όμως ψάχνεις κάτι που σου αρέσει μεν, αλλά δεν σκοπεύεις να το παντρευτείς και πιθανόν να χρειαστεί να το πουλήσεις θα είναι μια κακή αγορά.
Δε νομιζω να ειπα οτι η τιμη του δεν ειναι ΠΑΡΑΛΟΓΗ??Ετσι...Το αντιθετο ειπα...Αλλα..δεν εχω πολλες επιλογες για κατι καινουργιο...Αυτο ειναι το προβλημα μου.Απο μεταχειρισμενα υπαρχουν αρκετες επιλογες...Βρισκει κανεις ο,τι θελει...ανεξαρτητα απο την κατηγορια στην οποια ανηκουν...
...Και κατι ακομη, μολονοτι σεβομαι απολυτα το φορουμ,τους συντελεστες και τα μελη του(δεν ειναι και λιγα τα 35.000 εγγεγραμμενα ατομα?? Ετσι...)το μονο που ρωτησα ειναι αν και κατα ποσο "θα εισαχθει καποτε στην Ελλαδα[/I]..."Τιποτα λιγοτερο, τιποτα περισσοτερο..Αν ηθελα ουσιαστικη αξιολογηση θα ρωτουσα καποιον που ειχε η εχει στην κατοχη του το SR...Γιατι οχι τον S.racing?
Τελευταία τροποποίηση από RORY FOR EVER; 07/11/2013 στις 20:06.
Φορουμ ειναι και κουβέντα γίνεται, το οτι ενδεχομένως ρωτησες κατι συγκεκριμένο δεν σημαίνει πως δεν θα πουμε και τη γνωμη μας
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση