Σελίδα 3 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 115

Θέμα: Ήρθε η ώρα για το εντούρο...αλλά ποιο..?

  1. #31
    Banned Το avatar του/της crewdriver
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    60
    gia to kawasaki to klx file?poly kalh mhxanh!

  2. #32
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από crewdriver
    gia to kawasaki to klx file?poly kalh mhxanh!
    Τώρα ψάχνω γι'αυτό στο νετ. Πουλάς κάποια & το λες? Είχες κάποιο?


  3. #33
    Banned Το avatar του/της crewdriver
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    60
    απλα αυτη θελω να παρω και ημουν στη φαση που εισαι εσυ(κι εγω απο κρητη αλλα μενω αθηνα).πιστευω πως γενικα ειναι καλυτερο απο τα αλλα που ανεφερες αν και εχει κραδασμους(χαρακτηριστικο kawasaki).απο εκει και περα,usd πηρουνι,υδροψυκτο,δισκοφρενα μπρος-πισω και πολυ δυνατο!30 αλογα περιπου,παναλαφρο και αξιοπιστο.τα αλλα που λες xr,tt-r κυκλοφορουν πιο πολλα λογω της μαρκας του καθενος.ειναι αξιοπιστα αλλα πολυ κοινα+οτι το χρ αν και χοντα δεν ειναι και τοσο πια αξιοπιστο οσο λενε ολοι.ετσι πιστευω εγω.τωρα πρεπει να ανεβεις σε ολα πανω και να δεις πιο σου "κολλαει" καλυτερα

  4. #34
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από crewdriver
    .......ετσι πιστευω εγω.τωρα πρεπει να ανεβεις σε ολα πανω και να δεις πιο σου "κολλαει" καλυτερα
    Σωστό αυτό. Αλλά όπως σου λέω το budjet είναι μικρό (1500 maximum) συν του ότι εδώ στο Ηράκλειο δεν έχεις & άπειρες επιλογές.. Θα κοιτάξω και από νοικιάρικα μήπως μπορώ να βρω τίποτα.


  5. #35
    Banned Το avatar του/της crewdriver
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    60
    παντως εδω παιζουνε κοντα στο 2000 απο χρονολογια και 2000ε απο χρηματα και χωρις να θελουν μαζεματα πολλα.εαν μαζεψεις καποια χρηματα παραπανω βρισκεις καλυτερα πραγματα.απο μαγαζι στα λεφτα αυτα βρισκεις σαπια μηχανακια.υπολογισε σε ο,τι παρεις τουλαχιστον 300ε για να ειναι καλο να το κυκλοφορεις!η γνωμη μου ειναι καθαρα για το καβασακι.το χρ ειναι το ιδιο πολλααα χρονια.τα ττ-ρ σκισμενα.ολα του ειδους εχουνε φαει χωματα κλπ.οποτε πας σε οποιο ειναι καλυτερο απο την μαμα του αρχικα(απο χαρακτηριστικα)και μετα σε αυτο που βρισκεις καλυτερο μεταχειρισμενο.(εαν θελεις καποια "μυστικα" για να καταλαβαινεις τι παιζει με τις μηχανες τις μεταχειρισμενες στειλε μου πμ)

  6. #36
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Κάνοντας ένα search στο φόρουμ διάβασα από κάποιους αναφερόμενους στο ttr250, όχι & τόσο κολακευτικά σχόλια. Ειδικά ο Αντώνης (old) το ψιλοέθαβε το μηχανάκι. Για πείτε ρε παιδιά.. Ψάχνοντας σε διάφορα site είδα ότι μπορεί να ανέβει από τους 29 ίππους στους 33. & περιμένω & μια απάντηση στο τι παίζει τελικά με τα dr250. Υπάρχει μοντέλο απλό 250 & μοντέλο 250s?
    Απαντήσεις...


  7. #37
    Banned Το avatar του/της crewdriver
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    60
    yparxei 250 dr se,dr s, drz.pantos gia to tt-r sou eipa,metrio!akomh,ta mikra suzuki einai moufes.apo dr mono to 400 aksizei.pare kawasaki!www.bikez.com gia info

  8. #38
    Mike......
    πάνε βρες ένα DT200 του 89 κι έπειτα (κατά προτίμηση με μικρό φανάρι) με 300 έως 600 ? και τα υπόλοιπα θα βρεθούν στην πορεία....


    Άντε που σου λέω και σταμάτα να ασχολείσαι με τις παραπάνω μπούρδες

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  9. #39
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Mike......
    πάνε βρες ένα DT200 του 89 κι έπειτα (κατά προτίμηση με μικρό φανάρι) με 300 έως 600 ? και τα υπόλοιπα θα βρεθούν στην πορεία....


    Άντε που σου λέω και σταμάτα να ασχολείσαι με τις παραπάνω μπούρδες
    Ρε συ δίχρονο..? Ξέρω ξέρω μηδενική συντήρηση & τα σχετικά..Αλλά, εδώ για να πας σε αξιοπρεπές μέρος για enduro πρέπει να κάνεις & κάμποσο δρόμο..Θα μου βγαίνει ο πάτος με το δίχρονο. Άσε που θα πρέπει να έχω το γκάζι συνέχεια τσίτα. Από 4Τ 250 τι προτείνεις..? Αν ανέβω Αθήνα θα βρούμε κάτι..?


  10. #40
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Ρε συ δίχρονο..? Ξέρω ξέρω μηδενική συντήρηση & τα σχετικά..Αλλά, εδώ για να πας σε αξιοπρεπές μέρος για enduro πρέπει να κάνεις & κάμποσο δρόμο..Θα μου βγαίνει ο πάτος με το δίχρονο. Άσε που θα πρέπει να έχω το γκάζι συνέχεια τσίτα. Από 4Τ 250 τι προτείνεις..? Αν ανέβω Αθήνα θα βρούμε κάτι..?


    Με όσο έχουν τελική τα πρα-πρα που αναφέρεις.....

    το DT ταξιδεύει.....



    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  11. #41
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

    Με όσο έχουν τελική τα πρα-πρα που αναφέρεις.....

    το DT ταξιδεύει.....

    Μάλιστα... Αν λέμε, αν πρότεινες 250 4Τ ποιο θα πρότεινες..?
    & για το άλλο που σε ρώτησα δε μου απάντησες..?Θα βρούμε εκεί, γιατί εδώ...:o


  12. #42
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Μάλιστα... Αν λέμε, αν πρότεινες 250 4Τ ποιο θα πρότεινες..?
    & για το άλλο που σε ρώτησα δε μου απάντησες..?Θα βρούμε εκεί, γιατί εδώ...:o

    Μαικ..... έχουμε και δουλειές

    Οτιδήποτε 250 4Τ εκτός από CRF250 και ΚΤΜ250 ΕΧC-F (από 2007 και μετά), είναι ανάξιο λόγου και ουσίας.........

    Τεσπα, βρες κανά XR250 , 96 και δώθε (σαν αυτό που έχει η Τατι).......

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  13. #43
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Μαικ..... έχουμε και δουλειές

    Οτιδήποτε 250 4Τ εκτός από CRF250 και ΚΤΜ250 ΕΧC-F (από 2007 και μετά), είναι ανάξιο λόγου και ουσίας.........

    Τεσπα, βρες κανά XR250 , 96 και δώθε (σαν αυτό που έχει η Τατι).......
    Καλά ντε..Εσύ βιάστηκες να απαντήσεις..Κοίτα ανυπομονησία ρε παιδί μου η σημερινή νεολαία..Αμάν..



    P.s Καλή δουλεια..

  14. #44
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Τεσπα, βρες κανά XR250 , 96 και δώθε (σαν αυτό που έχει η Τατι).......
    κατά καιρούς παρακολουθώ το φόρουμ του www.off-road.gr και γενικώς φαίνεται να επικρατεί η άποψη αυτή, όπως και για xr400. Μιχάλη δεν ρίχνεις μια ματιά εκεί ?

  15. #45
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Και σταμάτα να μπαίνεις οπουδήποτε και να ρωτάς ...!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

Σελίδα 3 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ηρθε η ωρα για φρεσκα λαστιχακια...
    από camen στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 47
    Τελευταίο μήνυμα: 05/03/2010, 14:40
  2. Ήρθε η ώρα για νέα grips..
    από grdaemon στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 29/03/2008, 17:41
  3. Απαντήσεις: 64
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2006, 11:01
  4. ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΤΡΑΤΟ
    από sakisdani750 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 01/11/2006, 10:58
  5. Ολα Καλα Για Το Σ/κ Αλλα....
    από Μικρή Λουλού στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 26/03/2004, 16:09

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF