Triumph Street Triple R!

[red_monster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
Ελάτε ρε παιδιά μην τον ξενερώνετε.

Πρώτη φορά που οδήγησα μηχανή ήταν πέρισυ το Σεπτέμβρη όταν παρέλαβα κούτα το 675 απ'την
Ελιοφίλ της Μιχαλακοπούλου...πιο πριν μόνο βέσπα/παπί ήξερα να οδηγήσω...

Νταξ μου έσβηνε τις πρώτες φορές αλλά το μάθα...κάθε αρχή και δύσκολη...

+675

[george72]

εχε υποψιν σου οτι ειναι αρκετα ιδιαιτερη μηχανη...

εχει τρομερο ευρωπαικο στυλ, ειναι στριφτερη, πολλα γκαζια, ειναι ροπατη, και χαρακτηριζεται ως " σουζομηχανη"

μικρο σε διαστασεις, εαν εισαι μεχρι και 1,80 θα βολευτεις μια χαρα, εαν εισαι υψηλοτερος θα ταλαιπωρηθεις....

φυσικα ξεχνας τα ταξειδακια ιδιαιτερα δικαβαλος.....
(σου μιλαω εκ πειρας, το ειχα μεχρι περσυ )

στα πλην...
τα αρκετα ακριβα αναλωσιμα ( τα οποια ειναι πολλα)
το μονωπολιο της ηλιοφιλ και τα λιγα εξουσιοδοτημενα ( μιλαω για αθηνα ) ΚΑΛΑ συνεργεια της triumph....
(για επαρχεια αστα να πανε)
και το γεγονος του οτι θα πρεπει να μαθεις να ζεις με ενα ευρωπαικο μηχανακι......
(ολο και κατι θα "συντονιζει" ολο και κατι θα ¨βαραει" ολο και καποια βιδα θα θελει σφιξιμο)

[bentouza]

Αρχικά δημιουργήθηκε από george72
εχε υποψιν σου οτι ειναι αρκετα ιδιαιτερη μηχανη...

εχει τρομερο ευρωπαικο στυλ, ειναι στριφτερη, πολλα γκαζια, ειναι ροπατη, και χαρακτηριζεται ως " σουζομηχανη"

μικρο σε διαστασεις, εαν εισαι μεχρι και 1,80 θα βολευτεις μια χαρα, εαν εισαι υψηλοτερος θα ταλαιπωρηθεις....

φυσικα ξεχνας τα ταξειδακια ιδιαιτερα δικαβαλος.....
(σου μιλαω εκ πειρας, το ειχα μεχρι περσυ )

στα πλην...
τα αρκετα ακριβα αναλωσιμα ( τα οποια ειναι πολλα)
το μονωπολιο της ηλιοφιλ και τα λιγα εξουσιοδοτημενα ( μιλαω για αθηνα ) ΚΑΛΑ συνεργεια της triumph....
(για επαρχεια αστα να πανε)
και το γεγονος του οτι θα πρεπει να μαθεις να ζεις με ενα ευρωπαικο μηχανακι......
(ολο και κατι θα "συντονιζει" ολο και κατι θα ¨βαραει" ολο και καποια βιδα θα θελει σφιξιμο)

μερικες αποριες:
1.τι ειναι το τρομερο ευρωπαικο στυλ;
2.γιατι ειναι πολλα τα αναλωσιμα; ποσο ποιο πολλα και ποσο ποιο ακριβα απο ενα αλλο γυμνο μεσαιο;;
3.σου συντονιζε, σου βαραγε και σου ηθελε σφυξιμο;;

δεν εχω ξανακουσει αναλογα πραγματα...
λοιποι με triumph και κυριως με 675 τι λετε;;

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bentouza
μερικες αποριες:
1.τι ειναι το τρομερο ευρωπαικο στυλ;
2.γιατι ειναι πολλα τα αναλωσιμα; ποσο ποιο πολλα και ποσο ποιο ακριβα απο ενα αλλο γυμνο μεσαιο;;
3.σου συντονιζε, σου βαραγε και σου ηθελε σφυξιμο;;

δεν εχω ξανακουσει αναλογα πραγματα...
λοιποι με triumph και κυριως με 675 τι λετε;;

1.μαρκετινίστικη βλακεία

2.περί 10% ακριβότερο σέρβις/ανταλακτικά

3.δεν παίζει κάτι τέτοιο.

Ο κινητήρας πασπαρτού των 675 είναι μακράν ο καλύτερος στη μεσαία κατηγορία.
Ροπάτος στα χαμηλά με υψηλότατη ιπποδύναμη.γραμμικός όπου βοηθάει το ακριβές σασμάν.
Χρυσή τομή οι 3 κύλινδροι συνδιάζοντας τη ροπή των V2 και την απόδοση των IL4.

2.5 περίπου χρόνια σχεδίαζαν και δοκίμαζαν οι μηχανικοί του Hinckley αυτό τον κινητήρα διαμάντι που έχει φέρει σημαντικές διακρίσεις στη Triumph.

Triumph 675 daytona διακρίσεις

* Motorcyclist magazine's 2006 Motorcycle of the Year
* 2006 Masterbike Supersport Award (multi-publication Master Bike Supersport Shootout)
* 2007 Masterbike Supersport Award (multi-publication Master Bike Supersport Shootout)
* Cycle World magazine's Best Middleweight Road Bike of 2006
* Cycle World magazine's 2006 'Middleweight Greats' Shootout
* MotorcycleUSA.com's 2006 Supersport Track Shootout
* MotorcycleUSA.com's 2006 Supersport Street Shootout
* Motorcyclist magazine's 2006 Supersport Shootout
* Superbike magazine's 2006 Supersport Shootout
* Cycle News2006 Supersport Shootout
* MCN (US) 2006 Middleweight Shootout
* Motorcycle Online's 2006 Middleweight Shootout
* TWO magazine's 675 vs 750 vs 749 2006 comparo
* Motorrad magazine's 2006 Supersport Shootout
* Moto Journal (France) magazine's 2006 Supersport Shootout
* Moto Jornal (Portugal) magazine's 2006 Major Test at Almeria
* Motorcycle.com's Best Middleweight Sportbike and Best of the Best Sportbike for 2006
* 2006 Supertest World Association (SWA) Supersport winner (multi-publication shootout)
* 2007 Supertest World Association (SWA) Supersport winner (multi-publication shootout)

Triumph 675 street triple

* Motorbike of the year 2007
* Winner of the Japanese comparison test 2007

και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα θυμάμαι/βρίσκω




Σε λίγους μήνες αναμένεται και το Triumph 675 Tiger...Τα λέμε.

[bentouza]

Αψογα..
Την ιδια εικονα εχω κ εγω και για το μηχανακι γενικα (γυμνο-ντυμενο) και για τον κινητηρα του!

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bentouza
μερικες αποριες:
1.τι ειναι το τρομερο ευρωπαικο στυλ;
2.γιατι ειναι πολλα τα αναλωσιμα; ποσο ποιο πολλα και ποσο ποιο ακριβα απο ενα αλλο γυμνο μεσαιο;;
3.σου συντονιζε, σου βαραγε και σου ηθελε σφυξιμο;;

1. τρομερο ευρωπαικο στυλ βς τσαινιζ κουνγκ φου.

2. δεν ισχύει κάτι τέτοιο.

3. βλ. παραπάνω


(σημ: λέγεται ότι επειδή οι ΑΓΛΟΙ είναι ολίγον φούστηδες, δεν βάζουν πολύ δύναμη στα χέρια τους κατά τις συσφίξεις στην γραμμή παραγωγής. Δεν ξέρω αν ισχύει, αλλά καλού-κακού σφίγγε τις βιδούλες σου όπως ορίζει ο κατ/στής. Το κόβω πάντως για ουρβαν λετσεντ).

[Ζεύκας]

Α, μια λεπτομέρεια. Ο κινητήρας ξεκίνησε να σχεδιάζεται το 2001,δυναμομετρήθηκε πρώτη φορά το 2003,ήταν έτοιμος το 2004,πρωτοπαρουσιάστηκε στη NEC International Motorcycle and Scooter Show το 2005 και βγήκε στην παραγωγή το 2006...

[bentouza]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
1. τρομερο ευρωπαικο στυλ βς τσαινιζ κουνγκ φου.

2. δεν ισχύει κάτι τέτοιο.

3. βλ. παραπάνω


(σημ: λέγεται ότι επειδή οι ΑΓΛΟΙ είναι ολίγον φούστηδες, δεν βάζουν πολύ δύναμη στα χέρια τους κατά τις συσφίξεις στην γραμμή παραγωγής. Δεν ξέρω αν ισχύει, αλλά καλού-κακού σφίγγε τις βιδούλες σου όπως ορίζει ο κατ/στής. Το κόβω πάντως για ουρβαν λετσεντ).

[red_monster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
Α, μια λεπτομέρεια. Ο κινητήρας ξεκίνησε να σχεδιάζεται το 2001,δυναμομετρήθηκε πρώτη φορά το 2003,ήταν έτοιμος το 2004,πρωτοπαρουσιάστηκε στη NEC International Motorcycle and Scooter Show το 2005 και βγήκε στην παραγωγή το 2006...

Καλά αυτό δν λέει κάτι , το ίδιο ισχύει για όλα τα μοτερ της ducati

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bentouza
λοιποι με triumph και κυριως με 675 τι λετε;;

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Καλά αυτό δν λέει κάτι , το ίδιο ισχύει για όλα τα μοτερ της ducati

Ο bentouza ζήτησε να μάθει από κατόχους Triumph για το 675 γι'αυτό κι εγώ παρέθεσα αναλυτικές πληροφορίες για τον κινητήρα Triple 675.

Τώρα το τι κάνει η ducati είναι άσχετο με το θέμα μας όπως άσχετο είναι και το σχολιό σου red_monster.

[bentouza]

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Καλά αυτό δν λέει κάτι , το ίδιο ισχύει για όλα τα μοτερ της ducati

"ρε μανια με το χρωμα" που λεει κ η διαφημιση...:rotflmao:

ασχετο, κ το γυμνο και το ντυμενο 675 εχουν μηχανικο συμπλεκτη ή το ντειτονα εχει υγρο(edit: τωρα το ειδα-υγρο εχουν και τα δυο, υδραυλικο εννουσα);;
ο μηχανικος παλευεται μες στην αθηνα ή ο πυχης σου μετα απο λιγο σκιζει το μπουφαν;;

[red_monster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bentouza
"ρε μανια με το χρωμα" που λεει κ η διαφημιση...:rotflmao:

όχι πλή μανία, τρέλα...

[Pasion]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
Ελάτε ρε παιδιά μην τον ξενερώνετε.

Πρώτη φορά που οδήγησα μηχανή ήταν πέρισυ το Σεπτέμβρη όταν παρέλαβα κούτα το 675 απ'την
Ελιοφίλ της Μιχαλακοπούλου...πιο πριν μόνο βέσπα/παπί ήξερα να οδηγήσω...

Νταξ μου έσβηνε τις πρώτες φορές αλλά το μάθα...κάθε αρχή και δύσκολη...

Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο κουράγιο μου δίνεις.....

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Pasion
Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο κουράγιο μου δίνεις.....

έχεις p.m.

[Pasion]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
έχεις p.m.

και εσύ