Επιτυχημένη η εγχείρηση σε Κ53, η οποία παρεπιμπτόντως έχει 7 'λαμάκια' σαν τις κλειδαριές της Givi.
Thanks man!!!
Επιτυχημένη η εγχείρηση σε Κ53, η οποία παρεπιμπτόντως έχει 7 'λαμάκια' σαν τις κλειδαριές της Givi.
Thanks man!!!
πολυ χρησιμο και παρα πολυ ωραια παρουσιαση
ΘΕΙΚΗ ΜΟΝΤΑ
Φίλε :a19: :a19: :a19: :a19:
Mην το λες αδερφε, σημερα εβγαλα τον αφαλο και σκεφτηκα αντι να τον πειραξω εγω να τονπαω σε καποιον ειδικο...Αρχικά δημιουργήθηκε από abrestas
με λιγοτερη ταλαιπωρια και χωρις να αφαιρεσετε κανενα λαμακι σε αυτη τη φαση του αφαλου βαζετε το κλειδι μεσα και οτι εξεχει μα μια ψιλη λιμα το λιμαρετε μεχρι να ερθουν ολα τα λαμακια προσωπο με τον αφαλο και ετοιμοι.
κι ενω του ειπα οτι διαβασα σε καποιο φορουμ οτι τραμπαρουμε τα λαμακια μεταξυ τους και αν χρειαστει μπορει να τροχησουμε και κανενα, η απαντηση του ηταν ¨ολα τα ξερεται εσεις... αστον εδω κι ελα να τον παρεις σ ενα μισαωρο, για να μην δεις το κολπο..."
παω μετα απο μια ωρα και μου τον δειχνει...
ο ΠΑΝΗΛΗΘΟΣ εβαλε στον αφαλο το κλειδι του Vstrom και οτι περισεψε το τροχησε, με αποτελεσμα να ανοιγει και με το κλειδι του typpon και να καταστρεψει τον μυλο.
ηθελε και να τον πληρωσω ο ΒΛΑΚΑΣ αλλα πηρε τα .......
αυριο παω ν αγωρασω καινουργιο μυλο, εκτος κι αν ταιριαξω λαμακια απο κανεναν αλλον.
... Οτι δε με σκοτωνει.....
........με κανει πιο δυνατο...
καλησπερα- καλυνυχτα ή οτι άλλο είναι τετοια ώρα
το συγκαικριμένο μοντάρισμα αν και είναι βολικό μειώνει συμαντικά την αξιοπιστία και την ασφάλεια της κλειδαριάς
δηλαδή την κάνει να ανοίγει ευκολότερα απο διαφορετικά κλειδιά ακομα και αν έχουν διαφορετικό σχήμα ή μέγεθος
σκέφτηκα ότι θα ήταν καλό να το ξέρουν οσοι σκέφτονται να το κάνουν
τέτοιες κλειδαριές είχαμε και στα ντουλαπάκια που μας είχαν δωσει στο γυμνάσιο και κάθε φορα που κάποιος δεν είχε κλειδι( ή βιβλίο ή οτι άλλο χρειαζόταν) τα ανοίγαν με οτι έβρισκαν από κλειδί εξωπορτας έως μικρού λουκέτου, ξέρεται αυτα τα μικρα για τα τσαντάκια κλπ
Αυτο μπορει να γινει και στην κλειδαρια του τεποζιτου ας πουμε?
δεν ξερω και πολλα απο κλειδαριες,ουτε τι διαφορα μπορει να εχει του τεποζιτου,αλλα μου τη δινει να ψαχνω πιο κλειδι ειναι για να βαλω βενζινη ( αλλαγμενη προφανως η κλειδαρια στο τιμονι ) ..
Αν δείτε τον Τσάκ, πείτε του οτι τον ψάχνω.
Οι κλειδαριες ειναι για τους καλούς......οι κακοι στην ανοιγουν την βαλιτσα και μα κατσαβιδακι.......Αρχικά δημιουργήθηκε από Zodd
καλησπερα- καλυνυχτα ή οτι άλλο είναι τετοια ώρα
το συγκαικριμένο μοντάρισμα αν και είναι βολικό μειώνει συμαντικά την αξιοπιστία και την ασφάλεια της κλειδαριάς
Θωμα.....χαρηκα που ειδα την πατεντα , αλλα μολις διαπιστωσα οτι δεν μπαινει στην κλειδαρια της βαλιτσας το κλειδι του CBF μου κοπηκε το χαμογελο......
Ξανά-μανά μοτοσυκλετα........
Εδώ μάλιστα! Μπράβο!
αλλαξε μυλο. αγορασε εναν ιδιο με αυτον της βαλιτσας αλλα να μπαινει το κλειδι της μηχανης και τροποποιησε εκεινον.Δημοσιεύθηκε αρχικά από CBF- stratis
ευχαρισουμε φιλε. αυριο θα σκαλιξω το σκουτερ της μανας μου. χιχιχι...
Ναι γίνεται. Με την προυπόθεση να είναι ίδιου προσανατολισμού το κλειδί, π.χ. στα Honda άλλα έχουν το σκαλοπάτι δεξιόστροφα και άλλα αριστερόστροφα. Αν δεν είναι ίδιας φοράς, δεν γίνεται.
Αυτό το καταλαβαίνεις εύκολα. Αν μπαίνει το κλειδί του τιμονιού, στην κλειδαριά του ντεπόζιτου (και ας μην την ανοίγει σε αυτήν την φάση) είσαι ΟΚ, αν δεν μπαίνει είναι αντίθετης φοράς και δεν γίνεται κάτι.
Αν είσαι στην τυχερή περίπτωση, μπορείς είτε 1) να προγραματίσεις την κλειδαριά του τιμονιού να ανοίξει με το κλειδί του ντεπόζιτου, είτε 2) την κλειδαριά του ντεπόζιτου να ανοίγει με το κλειδί του τιμονιού, ότι σε βολεύει καλύτερα, μια και φαντάζομαι υπάρχει και κλειδαριά σέλας, η οποία ακούει στο κλειδί του ντεπόζιτου, σε βολεύει το (1).
Στην ΠΣΚ εκδρομή, έτυχε δυστυχώς να χάσω το μοναδικό κλειδάκι που είχα για την μπαγκαζιέρα...Έπειτα απο ψάξιμο στην Καστοριά, και με την βοήθεια ντόπιου, κατάφερα να φέρω εναν κλειδαρά να δούμε τί θα κάνουμε...
Όταν ήρθε ο μάστορας, με ρώτησε εαν η βαλίτσα είναι με γάντζο ή με κλιπ, εαν κλειδώνει δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα και δοκίμασε λίγο με ένα κατσαβίδι. Με ενημέρωσε οτι ίσως να χαλάσει η κλειδαριά και να χρειαστεί αλλαγή, αλλα αυτό εμένα δεν με απασχόλησε καθολου, εγώ ήθελα να την ανοίξω, τελεία.
Μετα απο το κατσαβίδι λοιπόν, έσκψε στην τσάντα του, πήρε το γνωστό σετ διαρρηκτικών εργαλείων και σε 4 δευτερόλεπτα άνοιξε την βαλίτσα.....4 sec...."αποζημιώθηκε " με 20 ευρώ στο τέλος, δηλ μισθό Ναυάρχου.....
Η προστασία λοιπόν που παρέχει η κλειδαριά, είναι για έναν γνώστη, μερικά δευτερόλεπτα....
Εχθές άλλαξα τον αφαλό, κόστος 12 ευρώ, και τώρα τον περιεργάζομαι μήπως και κάνω την πατέντα αλλα στις πλαϊνές βαλίτσες...
Μy 2 cents...
Overlifting legetai i epi8esi se tetoiou eidous kleidaries. Edw to eksigei enas expert
http://www.youtube.com/watch?v=_-PqzkoQQ7s&t=20m10s
πολυ καλος οδηγος.Τον εφαρμοσα στο zzr που ειχε αλλο κλειδι για τη μηχανη και αλλο για τεποζιτο και ντουλαπακι..τωρα εχω ενα για ολα χωρις να αφαιρεσω ουτε ενα λαμακι απο καθε αφαλο.Μου πηρε καμια ωρα για ολα
Τα λαμάκια πως βγαίνουν?? Έχω βγάλει τον αφαλό, αλλά δεν λένε να βγουν.....το κλειδί δεν είναι στον αφαλό...Kappa, με 5 λαμάκια.
The mountain is you
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση