Σελίδα 3 από 10 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 138

Θέμα: Κατανάλωση Adventure-R 1190

  1. #31
    Δεν είμαι βέβαιος για υτό που γράφω , αλλά γιατί συγκρίνουμε το μοτέρ το 1190 με το 990 ?

    Ο κατασκευαστής όταν αναφέρει 20% κάτω για πιο μοτέρ μιλάει του 990 ή του rc8 ?

  2. #32
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway Προβολή μηνύματος
    Και αυτό επίσης ενδιαφέρον , παρά τη μη εμπιστοσύνη μου στα trip .

    Συνημμένο 293637
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway Προβολή μηνύματος
    "Pretty happy with those numbers after a lot of dirt roads and also wet and muddy tracks"

    ... μέση ωριαία από πάνω , 97 km/h .
    δλδ η ΚΤΜ απαύτωσε την ΧΟΝΔΑ στο θέμα της οικονομίας του κινητήρα?????

  3. #33
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    δλδ η ΚΤΜ απαύτωσε την ΧΟΝΔΑ στο θέμα της οικονομίας του κινητήρα?????
    Σιγα το επιτευγμα....
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  4. #34
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Σιγα το επιτευγμα....
    χαχαχαχαχαχαχα

    οι χοντάκηδες δεν ξέρω αν θα γελάνε.....

  5. #35
    σκαουντερ πορνοσταρ Το avatar του/της endopandou
    Εγγραφή
    06/09/2012
    Μηνύματα
    2.621
    Τα μεγάλα 4cyl Honda έχουν μακράν τις χειρότερες καταναλώσεις, τα 2cyl επίσης αισχρές.
    Το πρώτο βαρκαντέρο έκαιγε κυριολεκτικά τη μάνα του, το δεύτερο αισχρά, τα μεγάλα cbr δεν έπιναν απλά, μπεκρούλιαζαν. Τα νεότερα κάπως βελτιώθηκαν
    Τα 600άρια δεν πίνουν μόνο στα χαμηλά, απο εκεί και πάνω συγκρίνονται μόνο με 1000άρια, τα καρμπιρατεράτα δε, αυτοκίνητα...
    (πάρτα σχιστομάτη )
    it's all a matter of perception

    ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing

  6. #36
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.988
    το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι λογω περισσοτερης ροπης, στροφαρει πολυ λιγοτερο...
    αλλα και παλι για να υπαρξουν τετοια νουμερα θα πρεπει να το οδηγησεις στην εθνικη με σταθερη ταχυτητα π.χ. 100-120, χωρις ανοιγοκλεισιματα γκαζιου...δλδ αυτοκινηταδικα...
    το μηχανακι ομως αυτο δεν ειναι να το οδηγεις αυτοκινηταδικα...
    γι'αυτο και αυτα τα νουμερα θα τα δουν μονο αυτοι που εχουν citroen picasso και v-strom, και τους εχει δωσει ο κολλητος το 1190, να δουν τι χανουν...

  7. #37
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι λογω περισσοτερης ροπης, στροφαρει πολυ λιγοτερο...
    αλλα και παλι για να υπαρξουν τετοια νουμερα θα πρεπει να το οδηγησεις στην εθνικη με σταθερη ταχυτητα π.χ. 100-120, χωρις ανοιγοκλεισιματα γκαζιου...δλδ αυτοκινηταδικα...
    το μηχανακι ομως αυτο δεν ειναι να το οδηγεις αυτοκινηταδικα...
    γι'αυτο και αυτα τα νουμερα θα τα δουν μονο αυτοι που εχουν citroen picasso και v-strom, και τους εχει δωσει ο κολλητος το 1190, να δουν τι χανουν...
    επιτέλους συμφωνούμε......

  8. #38
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    επιτέλους συμφωνούμε......
    Δυο μελη του moto.gr συμφωνησανε για καταναλωση σε μηχανη που δεν εχουν...
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  9. #39
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Δυο μελη του moto.gr συμφωνησανε για καταναλωση σε μηχανη που δεν εχουν...
    όχι απόλυτα όμως

  10. #40
    Προσέξτε ,

    λεπτομέρεια που εμένα μου ξέφυγε .

    Το 5,6 lt/100 είναι μεση κατανάλωση που έχει το μηχανάκι για τα 6388 χλμ που έχει κάνει
    όπως επίσης και τα 97km/h μέση ωριαία ταχύτητα .

    97 km/h για 6800 χλμ , σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει πως αυτός πήγαινε κυρία αλλά το αντίθετο , γιατί θα πρέπει να συνυπολογιστούν στο μέτρημα κίνηση στη πόλη , φανάρια ...κτλ

  11. #41
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway Προβολή μηνύματος
    Προσέξτε ,

    λεπτομέρεια που εμένα μου ξέφυγε .

    Το 5,6 lt/100 είναι μεση κατανάλωση που έχει το μηχανάκι για τα 6388 χλμ που έχει κάνει
    όπως επίσης και τα 97km/h μέση ωριαία ταχύτητα .

    97 km/h για 6800 χλμ , σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει πως αυτός πήγαινε κυρία αλλά το αντίθετο , γιατί θα πρέπει να συνυπολογιστούν στο μέτρημα κίνηση στη πόλη , φανάρια ...κτλ
    Τωρα ειναι που δεν πρεπει να εχεις καθολου εμπιστοσυνη στους μετρητες.......

  12. #42
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    Τωρα ειναι που δεν πρεπει να εχεις καθολου εμπιστοσυνη στους μετρητες.......
    Nαι , οκ !!

    Αλλά και 6,5 lt/100 να είναι το πραγματικό ας πούμε , και πάλι είναι μια εκπληκτική κατανάλωση για υτό το μοτέρ .

  13. #43
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway Προβολή μηνύματος
    Nαι , οκ !!

    Αλλά και 6,5 lt/100 να είναι το πραγματικό ας πούμε , και πάλι είναι μια εκπληκτική κατανάλωση για υτό το μοτέρ .
    Αν ειναι τοσο κ βγει κ αξιοπιστο....... Το πηρα...... Λεμε τωρα......

  14. #44
    αράζω άρα ζω Το avatar του/της LOUKILOUK
    Εγγραφή
    10/01/2009
    Μηνύματα
    1.690
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    Αν ειναι τοσο κ βγει κ αξιοπιστο....... Το πηρα...... Λεμε τωρα......
    Ρε σπυράκο δεν παίζεσε...και μένα αν μου καθόνταν η Ατζελίνα και είχε προίκα και μαγείρευε και καλά και έφερνε και καμιά φίλη της παρέα... μπορεί και να της καθόμουν...λέμε τώρα....

    Ένιγουέι, το μηχάνημα τα σπάει, και 7-7,5 να καίει μια χαρά είναι για κατανάλωση άσε που όπως προείπαν ορθώς, για αυτό το μηχάνημα δεν είναι αυτό το βασικό κριτήριο επιλογής του...
    Δεν είναι κακό που σε πολλούς δεν αρέσει..το κακό είναι η αγκύλωση στον εγκέφαλο...(αυτό δεν παέι για τον Σπυράκο...). Εδώ και καιρό η ΚΤΜ με τον συγκεκριμένο κινητήρα αλλά και τον μονοκύλινδρο 690 τα πάει μια χαρά...εμείς είμαστε χάλια και χωρίς χρήμα δυστυχώς...
    Ελπίζω πάντως κάποια μέρα να αξιωθώ να το οδηγήσω όπως του πρέπει...

    υ.γ. και μένα δεν μου πολυαρέσει η γκουμούτσα που έχει για εξάτμιση αλλά θα κάνω τα στραβά μάτια...
    μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια

  15. #45
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από LOUKILOUK Προβολή μηνύματος
    ...άσε που όπως προείπαν ορθώς, για αυτό το μηχάνημα δεν είναι αυτό το βασικό κριτήριο επιλογής του...
    Έχει σαφή τουριστικό προσανατολισμό , σαν μηχανάκι .
    Για κάποιον που θέλει να ταξιδέψει μαζί του , είναι βασικότατο κριτήριο επιλογής .

    Όχι μόνο για τη τσέπη του αλλά και για την αυτονομία του .

Σελίδα 3 από 10 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Adventure-R 1190 147ps 230 kg
    από DrBig στο forum KTM
    Απαντήσεις: 1490
    Τελευταίο μήνυμα: 07/10/2016, 05:20
  2. Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 12/04/2015, 02:44
  3. Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 27/03/2013, 23:35
  4. KTM Adventure 1190
    από alexioannides στο forum KTM
    Απαντήσεις: 68
    Τελευταίο μήνυμα: 06/07/2010, 09:21
  5. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 15:40

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF