Στο πιρούνι του cbr όταν γυρνάς το παξιμάδι ρύθμισης της προφόρτισης, γυρίζει και η βίδα ρύθμισης της επαναφοράς.
Αυτό είναι δηλαδή κάτι που συμβαίνει σε όλα τα πιρούνια σε όλες τις μοτό;
Φαντάζομαι πως πρώτα ρυθμίζεις την προφόρτιση και μετά όλα τα άλλα ή δεν έχει σημασία;