Πρόταση για Sport touring μηχανή...

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TDM900KOL
fjr

το κορυφαιο για οσους ξερουν να εκτιμησουν τα προσοντα κ τις δυνατοτητες του,οι υπολοιποι:o

Κι εγω ετσι ελεγα μεχρι που ειδα τι εστι βερυκοκο.
Βερυκοκο = Gsxr 1300R Hayabusa

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Κι εγω ετσι ελεγα μεχρι που ειδα τι εστι βερυκοκο.
Βερυκοκο = Gsxr 1300R Hayabusa

μιλάς για το γκάζι της φαντάζομαι....

[Gi_4ce]

Άν πήγαινα σε αυτή την κατηγορία, θα έπαιζα σε 2 μηχανάκια...

Yamaha FJR
Kawasaki GTR

Κοίτα και ΕΔΩ μπας και βοηθήσει λίγο...

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gi_4ce
Άν πήγαινα σε αυτή την κατηγορία, θα έπαιζα σε 2 μηχανάκια...

Yamaha FJR
Kawasaki GTR

Κοίτα και ΕΔΩ μπας και βοηθήσει λίγο...

Πολύ καλές προτάσεις αλλα πιστεύω οτι το δικύληνδρο παίζει περισσότερο ελλάδα με χαμηλότερες ταχύτητες και στροφές σε αντίθεση με τους δρόμους που παίζει έξω και μάλιστα αμερική που νομίζω εγινε το test....

[Road67]

Αμ δε που αναφερομαι στο γκαζι ...
Μην παρεξηγηθω η μηχανη εχει μεγαλες ποσοτητες γκαζιου. Κατι τελειως διαφορετικο με τραβηξε. Κατ' αρχην η μηχανη δεν ειναι στην πριζα οπως καποιοι την παρουσιαζουν. Μπορει να παει πολυ χαλαρα, σαν τσοπερ και εκει που εισαι χαλαρος της δινεις γκαζι και μετατρεπεται αλλα οχι αποτομα, ανταποκρινεται σταδιακα. Ασε πια το στριψιμο. Ειναι σα να στριβεις πουπουλο. Η θεση οδηγησης εξαιρετικη, αλλα αυτο ειναι υποκειμενικο γιατι εγω ειμαι 1.73. Θεωρω οτι ειναι μια απο τις καλυτερες μηχανες που κυκλοφορουν και αν δεις προηγουμενα ποστ μου ακομη και μιας βδομαδας πισω, θα δεις οτι εγω τη σνομπαρα. Η μηχανη αυτη οτιδηποτε επιθυμησεις στα ορια της ασφαλτου μπορει να το κανει. Κατ' αρχην δημιουργει κατι σαν ασφαλεια, δε μπορω να το περιγραψω καλυτερα.

[gixxerpap]

1. Hayabusa
2. Blackbird
3. FJR
4. K1200 S
5. Kawasaki 1400 GTR

αποφάσισε αν θες βαλίτσες η σαμάρια, μέτρα να δείς πόσα σου περισσευουν και προχώρα ....
όποιο και να πάρεις απο τα παραπάνω, δε θα το μετανιώσεις πάντως ...

[katana]

Αμα δε βαριέσαι κάνε ένα test ride σε ένα καλορυθμισμένο moto guzzi Norge 1200 και μιλάμε μετά.

Τονίζω το καλορυθμισμένο γιατί οδήγησα από μαγαζί μία Breva 1100 και είχε τους απίστευτους κραδασμούς.

Μετά οδήγησα το ίδιο μηχανάκι που το κάνει service ο Κοτσίδας στην Καλλιθέα και έπαθα πλάκα από το πόσο ήρεμο ήταν.

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
1. Hayabusa
2. Blackbird
3. FJR
4. K1200 S
5. Kawasaki 1400 GTR

αποφάσισε αν θες βαλίτσες η σαμάρια, μέτρα να δείς πόσα σου περισσευουν και προχώρα ....
όποιο και να πάρεις απο τα παραπάνω, δε θα το μετανιώσεις πάντως ...

Όλα καλά με όλα αυτά το πρόβλημα είναι οτι δεν έχουν όλα ABS και φορτώνονται αρκετά λιγότερο από το εν' λόγο....επίσης ένα στοιχείο που με τράβηξε μακριά είναι και η θέση του πίσω....για ένα μεγάλο ταξίδι τα πόδια του πίσω λόγω της πολύ κλήσης που δέχονται τον στέλνουν για ....ορθοπεδικό.....

Για αυτό παλεύω να συνδυάσω το sport με το touring.....

Πίστεψέ με αν κοίταζα μόνο τον ευατό μου ...θα γύρισζα στα μαγαζιά να δω τι χρώμα θα την πάρω γιατί σε ότι βγαίνει είναι πανέμορφη...(haya....) :hypnotize

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από katana
Αμα δε βαριέσαι κάνε ένα test ride σε ένα καλορυθμισμένο moto guzzi Norge 1200 και μιλάμε μετά.

Τονίζω το καλορυθμισμένο γιατί οδήγησα από μαγαζί μία Breva 1100 και είχε τους απίστευτους κραδασμούς.

Μετά οδήγησα το ίδιο μηχανάκι που το κάνει service ο Κοτσίδας στην Καλλιθέα και έπαθα πλάκα από το πόσο ήρεμο ήταν.

Έχω ένα ξάδερφο που έχει την breva την 700 (αν θυμάμε καλα τα κυβικα) και είναι ικανοποιημένος αλλά αυτο που με χαλάει στην συγκεκριμένη είναι
1ον: εμφάνιση (τα πάντα είναι υποκειμενικά τελικά στην ζωή )
2ον: σύνολο βάρους, κατανάλωση ποιότητα οδηγηκή ....(σε σύγκριση με την r1200st πάντα)

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gispy
Όλα καλά με όλα αυτά το πρόβλημα είναι οτι δεν έχουν όλα ABS και φορτώνονται αρκετά λιγότερο από το εν' λόγο....επίσης ένα στοιχείο που με τράβηξε μακριά είναι και η θέση του πίσω....για ένα μεγάλο ταξίδι τα πόδια του πίσω λόγω της πολύ κλήσης που δέχονται τον στέλνουν για ....ορθοπεδικό.....

Για αυτό παλεύω να συνδυάσω το sport με το touring.....

Πίστεψέ με αν κοίταζα μόνο τον ευατό μου ...θα γύρισζα στα μαγαζιά να δω τι χρώμα θα την πάρω γιατί σε ότι βγαίνει είναι πανέμορφη...(haya....) :hypnotize

σε ένα μεγάλο ταξίδι, θα διαπιστώσετε ότι οδηγός και συνοδηγός, ψάχνουν να στηρίξουν τα πόδια τους λίγο πιο πίσω .... τα μαζεμένα πόδια είναι που φέρνουν το σώμα μας πιο μπροστά και αποφορτίζουν τη μεση μας....αυτή είναι που δε θέλουμε να μας στείλει στον ορθοπεδικό!

όσο για το φόρτωμα, τελικά όλα το ίδιο φορτώνονται με ένα καλά τοποθετημένο ζευγάρι σαμάρια...
προσωπικά αποφεύγω όσο μπορώ την πίσω βαλίτσα γιατι καταστρλεφει το ''ζυγισμα'' και τη συμπεριφορα οποιασδήποτε μοτοσυκλέτας!

[OzZzZzY]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
:a47:

kawasaki gtr 1400

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
σε ένα μεγάλο ταξίδι, θα διαπιστώσετε ότι οδηγός και συνοδηγός, ψάχνουν να στηρίξουν τα πόδια τους λίγο πιο πίσω .... τα μαζεμένα πόδια είναι που φέρνουν το σώμα μας πιο μπροστά και αποφορτίζουν τη μεση μας....αυτή είναι που δε θέλουμε να μας στείλει στον ορθοπεδικό!

όσο για το φόρτωμα, τελικά όλα το ίδιο φορτώνονται με ένα καλά τοποθετημένο ζευγάρι σαμάρια...
προσωπικά αποφεύγω όσο μπορώ την πίσω βαλίτσα γιατι καταστρλεφει το ''ζυγισμα'' και τη συμπεριφορα οποιασδήποτε μοτοσυκλέτας!

Δεν έχεις δει τι παίρνει για 2 βδομάδες διακοπές η κοπέλα μου μου φαίνεται
Συμφωνώ για την κλήση αλλά επειδή έχω δει πως κάθομαι στο fazer και στο vstrom πίσω όσων αφορά τα πόδια (γιατί για την γωνία κλήσης της μέσης συμφωνώ απόλυτα) το vstrom είναι βασιλιάς ξεκούρασης.

Στο fazer τα πόδια είναι αρκετά λυγισμένα με αποτέλεσμα στην 1 ώρα το πολύ να θέλει να κατέβει.
Όσοι "άσχετοι" έχουν ανέβει πίσω στην μηχανή μου το παράπονό τους είναι το οτι έχουν πολύ λυγισμένα τα πόδια τους...

(Εγώ είμαι 1,85 και η κοπέλα μου είναι 1,55 βγάλε τα συμπεράσματά σου )

[TOLISTOLAROS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
σε ένα μεγάλο ταξίδι, θα διαπιστώσετε ότι οδηγός και συνοδηγός, ψάχνουν να στηρίξουν τα πόδια τους λίγο πιο πίσω .... τα μαζεμένα πόδια είναι που φέρνουν το σώμα μας πιο μπροστά και αποφορτίζουν τη μεση μας....αυτή είναι που δε θέλουμε να μας στείλει στον ορθοπεδικό!

Πες τα και ματαξαναπέστα.Όταν έλεγα σε κάτι κατα φαντασίαν harleάδες και πορωμένους onoffάκηδες ότι έβγαλα φρέσκος και ατσαλάκωτος με το sv 650 S διαδρομή 300+ xlm με στάση μόνο για βενζίνη δε το πιστεύανε.Μάλλον κάνουν πολύ easy riding με το μυαλό τους...
ΣΤην τελική 1000φορές να κάνουμε 3-5 min στάση για διατάσεις ποδιών παρά να ζορίζουμε τη μέση μας...

[gispy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
Πες τα και ματαξαναπέστα.Όταν έλεγα σε κάτι κατα φαντασίαν harleάδες και πορωμένους onoffάκηδες ότι έβγαλα φρέσκος και ατσαλάκωτος με το sv 650 S διαδρομή 300+ xlm με στάση μόνο για βενζίνη δε το πιστεύανε.Μάλλον κάνουν πολύ easy riding με το μυαλό τους...
ΣΤην τελική 1000φορές να κάνουμε 3-5 min στάση για διατάσεις ποδιών παρά να ζορίζουμε τη μέση μας...

Για αυτό πιστεύω οτι η κατηγορία sport touring ικανοποιεί το τερπνόν με τα του οφελίμου...
τερπνόν (γωνία κλήσης οδηγου, σπορ χαρακτηριστικά οδήγησης και ποιότητα κίνησης)
οφελίμου (μπαγκάζια, σέλα, και άνετο κάθισμα για το έταιρον γκρινιάρικο ήμιση)
και για τον δεύτερο να μην σε νοιάζει είσαι πιο άνετα από fazer και SV αλλά πιο σπορ και με γωνία μέσης για χρόνια άνετης οδήγησης

Υ.Γ. Φίλος με πρόβλημα στην μέση ανέβαινε στο vstrom που οδηγούσα και τα έπαιζε....καθόταν στο fazer παρόλα τα κιλά του (105 περίπου) και έψαχνε να βρει την ενόχληση....κάτι λέει αυτό...

[gispy]

....άσχετο...ωραία η κουβέντα μας ρε παιδιά αλλά κανεις με εμπειρία με το r1200st δεν υπάρχει;...
έστω από γνωστό ή φίλο....
κάτι να προσέξω..να κοιτάξω....;