Αρχικά δημιουργήθηκε από fotodimis
χα χα γατα είσαι:rotflmao:
Πρωταπριλιά καλο μηνα
Σωστό....
καλή πρωταπριλιά παιδιά! το 40% κάτω το έχουμε χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
Αρχικά δημιουργήθηκε από fotodimis
χα χα γατα είσαι
Σωστό....
καλή πρωταπριλιά παιδιά! το 40% κάτω το έχουμε χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
http://boomboomaround.blogspot.com/
Ναι δεν σε σώζει ακόμα και το 40% αφού βγάζουν το ένα τρίτο των χιλιομέτρων των τουριστικών... Χωρίς αστείο!
Δεν μιλάω για σπορ εγώ!! Μόνο για sport touring ενδιαφέρομαι.
Άντε να μπω μια φορά πίστα κάποια στιγμή μετά το καλοκαίρι να υπάρχει κάνα css level 2 να κάνω και μετά δεν...για τρακ ντέι δεν πάω, προτιμώ ταξίδι!
__________________
http://boomboomaround.blogspot.com/
Συγγνώμη που επεμβαίνω στην ενδοοικογενειακή σας συζήτηση αλλα θα ήθελα να πώ πώς ματαξύ των πολύ μαλακών ελαστικών που θα σας κρατήσουν 4-5000 χλμ και των Angel ST και λοιπών παρόμοιων που θα σας κρτήσουν 15000 αλλα στην Ελληνική άσφαλτο 'δεν', υπάρχουν και λάστιχα που οι ξένοι τα ονομάζουν μεν σπόρ αλλα κατ' εμέ ειναι η καλύτερη λύση για σπορ-τουρινγκ μηχανάκια στην Ελλάδα (εκτός κι αν δουλεύεις σαν υπεραστκός κούριερ). Αυτά ειναι τα Rosso, τα Qualifier II, τα Metz M3 και Μ5, ίσως τα ΒΤ16 αλλα αυτά δεν πολυκάνουν για βαρειά μηχανάκια, κλπ. Ολα αυτά θα σας κρατήσουν από 9-12000 χλμ και αποδίδουν πολύ καλύτερα από τα λεγόμενα σπορ-τουρινγκ που επαναλαμβάνω για την Ελλάδα τα θεωρώ ελαφρώς επικίνδυνα.
Τα Μ3 έλιωσαν στις 5000 χιλιόμετρα, με δύο ταξίδια μόνος χωρίς βαλίτσα και χωρίς τελικές Θεσσαλονίκη. Λινά όμως... Ακόμα και να είναι καλύτερα, που δεν ήταν, δεν έχω τα λεφτά να τα πληρώνω και πάνε και χαμένα στο bandit.
Δεν τίθεται θέμα παρέμβασης φίλε Νικο, απόψεις έχουμε όλοι, δεκτή και η δική σου.
Ζαχαρία για τον Fotodimis το έλεγα αυτό, γιατί ΟΛΑ τα λάστιχα που ανέβασε, ήταν καθαρά SS.
Κοίτα, εμπειρία από το Bandit δεν έχω, αλλά και το μηχανάκι που έχω καλό στα λάστιχα δεν ειναι, 125 άλογα έχει, ροπή πολλή έχει και ελαφρύ δε θα το έλεγες. 2 ζευγάρια Μ3 είχα αλλάξει (τώρα έχω Q2, το επόμενο θα είναι Μ5) στα 10-11000 , λόγω τετραγωνισμού από την πολλή Αττική οδό. Λινά????? Στα 5000???? Με το Bandit?????!!!!!!! Κάπως μου φαίνεται φίλε. Ειδικά το Μ3 που φημίζεται για την πολλή του γόμα. Τεσπα, περί ορέξεως..Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Τα Μ3 έλιωσαν στις 5000 χιλιόμετρα, με δύο ταξίδια μόνος χωρίς βαλίτσα και χωρίς τελικές Θεσσαλονίκη. Λινά όμως... Ακόμα και να είναι καλύτερα, που δεν ήταν, δεν έχω τα λεφτά να τα πληρώνω και πάνε και χαμένα στο bandit.
Δεν τίθεται θέμα παρέμβασης φίλε Νικο, απόψεις έχουμε όλοι, δεκτή και η δική σου.
Ζαχαρία για τον Fotodimis το έλεγα αυτό, γιατί ΟΛΑ τα λάστιχα που ανέβασε, ήταν καθαρά SS.
:a015:
:a017: :a29:
θα των πνίξω συγγνώμη ρε παιδιά στην δουλειά είμαι λέω να αλλάξω κωδικό να μην μπορεί να μπει ξανά παιδιά τι να τα κάνουμε ελπίζω να καταλαβαίνετε παιδιά είναι
fotodimis ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΙΣ ΔΥΟ
Αρχικά δημιουργήθηκε από fotodimis
:a015:
θα των πνίξω συγγνώμη ρε παιδιά στην δουλειά είμαι λέω να αλλάξω κωδικό να μην μπορεί να μπει ξανά παιδιά τι να τα κάνουμε ελπίζω να καταλαβαίνετε παιδιά είναι
δεν ειναι ο ασφαλαστερος τροπος αυτος.
GSF 650 N
στο πνιγμο αναφερομαι. μην παει το μυαλο σου αλλου σε κανα κωδικο π.χ.
GSF 650 N
δε θελω σπορ ελαστικα. με τα μαμα εχω κανει 19500 χωρις να εχουν λιωσει τελειως. εχουν ζωη ακομη κα το καλοκαιρι να μου βγαλουν . αν τα angel κρατησουν τοσο και εχουν και ενα σχετικα καλυτερο κρατημα απο τα μαμα ειναι οτι ακριβως θελω.
Και εμένα μου φαίνεται παράξενο.Στο R1 είχα βάλει τα Μ3 και μου είχαν κρατήσει για 11000km με πολύ παντιλίκι...Ήμουν πολύ ευχαριστημένος και σκέφτομαι να τα βάλω στο bandit ή τα M5.θα δείξει...Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Κοίτα, εμπειρία από το Bandit δεν έχω, αλλά και το μηχανάκι που έχω καλό στα λάστιχα δεν ειναι, 125 άλογα έχει, ροπή πολλή έχει και ελαφρύ δε θα το έλεγες. 2 ζευγάρια Μ3 είχα αλλάξει (τώρα έχω Q2, το επόμενο θα είναι Μ5) στα 10-11000 , λόγω τετραγωνισμού από την πολλή Αττική οδό. Λινά????? Στα 5000???? Με το Bandit?????!!!!!!! Κάπως μου φαίνεται φίλε. Ειδικά το Μ3 που φημίζεται για την πολλή του γόμα. Τεσπα, περί ορέξεως..
Εγώ πιστεύω ότι τα Μ3 τα έφαγε η Ε.Ο. το βάρος του ληστή και η πολλή ζέστη (κατακαλόκαιρο). Πάντως γλιστρούσαν πολύ αν και έκαναν όμορφα ελεγχόμενα και γλυκά παντιλίκια.
Πιο βάρος και πια Εθνική, Αττική Οδό κάθε μέρα πάνω κάτω εκανα με το 1050.... Βρέ μπάς και τα δούλευες χωρίς αέρα?Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Εγώ πιστεύω ότι τα Μ3 τα έφαγε η Ε.Ο. το βάρος του ληστή και η πολλή ζέστη (κατακαλόκαιρο). Πάντως γλιστρούσαν πολύ αν και έκαναν όμορφα ελεγχόμενα και γλυκά παντιλίκια.Και μια χαρά λάστιχο ήτανε, τι γλιστρούσαν και παντηλίκια. Μήπως είχες βάλει ληγμένα?
Τεσπα, αμα θέτε λάστιχο να σας κρατάει 20000 χλμ στην Ελλάδα, να παρετε και το ανάλογο ρίσκο.... Αν επιμένετε όμως θα πρότινα να κοιτάξετε και τα Metz Ζ6 Interact.
ΒΤW το BT 20/21 πρέπει να είναι τα χειρότερα λάστιχα που έχει φτιάξει χέρι ανθρώπου.
οσο και να τα αφησεις τα μαμα δε θα φαγοθουν. εγω τα εβγαλα στα 24000 και αντεχαν ακομη αλλο τοσο.Αρχικά δημιουργήθηκε από dim40
δε θελω σπορ ελαστικα. με τα μαμα εχω κανει 19500 χωρις να εχουν λιωσει τελειως. εχουν ζωη ακομη κα το καλοκαιρι να μου βγαλουν . αν τα angel κρατησουν τοσο και εχουν και ενα σχετικα καλυτερο κρατημα απο τα μαμα ειναι οτι ακριβως θελω.
για αποφασιστε τι παπουτσι θα φορεθει στο ληστη.
GSF 650 N
+ΟλαΑρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
ΒΤW το BT 20/21 πρέπει να είναι τα χειρότερα λάστιχα που έχει φτιάξει χέρι ανθρώπου.
Inochi, ρε!
Για οσο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
