Απο το αρθρο:
"Braking and corner entry are now hugely important in MotoGP, so it was no surprise to see the layout of Yamaha's 2016 YZR0-M1 prototype ridden at Motegi by wild card Katsuyuki Nakasuga. In its search for better braking balance, Yamaha has a fuel tank that's about three feet long. The tank extends all the way from the rear shock into the seat hump, with the filler cap mounted in the hump; in other words shifting the fuel load as far back as possible."
Μπορεις οντως να δεις στη φωτογραφια την ταπα του καυσιμου πισω απο τον αναβατη. Πολυ ενδιαφερον concept. Να δουμε αν θα το ακολουθησουν και αλλοι κατασκευαστες.
Στο Μ1 που έτρεχε ο Nakasuga, δεν έχει μπει ακόμα στα Μ1 που τρέχουν Rossi - Lorenzo