"ΧΑΜΗΛΩΜΑ" Adventure 990

[gefr]

Άν εισέπραξες ειρωνικά σχόλια από κάποιους αγενείς δεν σημαίνει οτι σου φταίω εγώ. Είχα όλη την καλή διάθεση να προτείνω μία λογική λύση που προφανώς θεωρείτε επικύνδυνη οι oldman και ο dirtbird και ο akamarinos. Αντί να μου εξηγείσετε δυό πράγματα αχίσατε τα τρελλάθηκες και τα σχετικά! Εδώ είμαστε όλοι συνάδελφοι και αν δεν μπορούμε να ρωτάμε και να μαθαίνουμε στα site αυτά τότε δεν κάνουμε τίποτα. Πού είναι η μοτοσυκλετιστική αλληλεγγύη; Μοιάζει με μύθο απατηλό μετά από όλη αυτή την συζήτηση.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Άν εισέπραξες ειρωνικά σχόλια από κάποιους αγενείς δεν σημαίνει οτι σου φταίω εγώ. Είχα όλη την καλή διάθεση να προτείνω μία λογική λύση που προφανώς θεωρείτε επικύνδυνη οι oldman και ο dirtbird και ο akamarinos. Αντί να μου εξηγείσετε δυό πράγματα αχίσατε τα τρελλάθηκες και τα σχετικά! Εδώ είμαστε όλοι συνάδελφοι και αν δεν μπορούμε να ρωτάμε και να μαθαίνουμε στα site αυτά τότε δεν κάνουμε τίποτα. Πού είναι η μοτοσυκλετιστική αλληλεγγύη; Μοιάζει με μύθο απατηλό μετά από όλη αυτή την συζήτηση.

Ωραία.
Σου απαντάω και χωρίς καμμία διάθεση προσβολής-αντιπαράθεσης-γελιπποίησης-ειρωνίας (δλδ. σου λέω εκ των προτέρων ότι ΔΕΝ είμαι ελέφας), ότι αυτό που εσύ πρότεινες -με καλή διάθεση- και θεωρείς λογική λύση, στην πραγματικότητα είναι εντελώς λάθος και δύναται να έχει καταστροφικές συνέπειες στην οδική συμπεριφορά της μοτό.

ΔΕΝ έχω χρόνο και διάθεση αυτόν το καιρό να στο αποδείξω αλλά πρέπει να δείξεις καλόπιστος και να εμπιστευτείς αυτό που σου λέω.

[akamarinos]

Γιωργο

Ενδεικτικα σου παραθετω κειμενο από παρουσιαση του καινουργιου superduke από ελληνικο περιοδικο

…………..η γωνια castor εχει μεγαλωσει στις 23,9 μοιρες από τις 23,5. ο νεος δουκας εχει μαθει να συνχωρει ………….

Μιλαμε για 0,4 μοιρες διαφορα!!!!!!!!!

Τωρα σκεψου τι θα γινει αμα καποιος προβει σε τοσο μεγαλη αλλαγη της γεωμετριας, όπως το κατεβασμα των τιμονοπλακων 5cm

Θα αλλαξει ριζικα ολη η γεωμετρια της μηχανης

Θα γινει επικινδυνα μπροστοβαρη και νευρικη

Αμα θες να κατανοησεις πληρως την διαφορα που θα εχει το μηχανακι, μπορεις ελευθερα να πειραματιστεις κατεβαζοντας 0,5 η λιγο παραπανω τις τιμονοπλακες

Και ειμαστε ολο αυτια να ακουσουμε τις εντυπωσεις σου

Φιλικα ακαμαρινος

[gefr]

Δηλαδή η γεωμετρία γίνεται πιό γρήγορη. Τα 5 εκ αντιστοιχούν σε 1.8 μοίρες στην κάστερ. Ζούμε για να μαθαίνουμε.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Τα 5 εκ αντιστοιχούν σε 1.8 μοίρες στην κάστερ

Αυτό κάθησες και το υπολόγισες ???

[gefr]

μεταξόνιο 1,590/0,05 = ημθ => θ= 1,8 και κάτι ψιλά.

[OldMan]

Μόνο που το μεταξόνιο ΔΕΝ μένει σταθερό όταν αλλάζει η κάστερ

(αν και δεν κατάλαβα τον τριγωνισμό σου, αλλά συνήθως το ημίτονο μιας γωνίας είναι μικρότερο της μονάδας - και όχι 31.800 που βγαίνει από τον λόγο...)

[stefanos]

Πάντως δεν είπε κανείς στο παιδί ότι οι αναρτήσεις χαμηλώνουν αν πάει σε ένα αμορτισερά, χωρίς να γίνει σουμιές το μηχανάκι.

[gefr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μόνο που το μεταξόνιο ΔΕΝ μένει σταθερό όταν αλλάζει η κάστερ

(αν και δεν κατάλαβα τον τριγωνισμό σου, αλλά συνήθως το ημίτονο μιας γωνίας είναι μικρότερο της μονάδας - και όχι 31.800 που βγαίνει από τον λόγο...)

0,05/1,590 είναι το σωστό.

Κάποιος με τις ίδιες απορίες και πειραματισμούς.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=230886

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=230886

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Κάποιος με τις ίδιες απορίες και πειραματισμούς.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=230886

Ίδιες απορίες με ποιον ???



Υ.Γ.
Τα 12mm "σήκωμα" που έκανε στις πλάκες (αν μιλάνε την ίδια γλώσσα οι δυο τους...) τα βρίσκω μάλλον υπερβολικά για τον χαρακτήρα της συγκεκριμένης μηχανής !!
Μπορεί στο ταξίδι να γίνεται πιο "σταθερή" αλλά σε off-road θα χτυπάει πάνω στις πέτρες γιατί δεν θα προλαβαίνει να τις αποφύγει !!

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Πάντως δεν είπε κανείς στο παιδί ότι οι αναρτήσεις χαμηλώνουν αν πάει σε ένα αμορτισερά, χωρίς να γίνει σουμιές το μηχανάκι.

To το ειπανε....
Αλλα ειπε οτι θα στοιχισει ακριβα και προτιμαει να βαλει ακραπες...