Απο τότε που με θυμάμαι καβάλα, απο το kill το έσβηνα και δεν έπαθε κανένα ποτέ τίποτα.
Απο τότε που με θυμάμαι καβάλα, απο το kill το έσβηνα και δεν έπαθε κανένα ποτέ τίποτα.
Φίου φίου φι φι φίου
και με suzuki το ίδιο έκανα.
Φίου φίου φι φι φίου
με το κλειδί πάντα, γιατί είμαι ωραίος και μοιραίος
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Επειδή έχω BMW έρχονται και το σβήνουν από την οδική... Άλλα μηχανάκια που είχα παλιά τα έσβηνα με blanco, τη δε vespa με τον υπέροχο ήχο την άφηνα ανοιχτή γιατί με νανούριζε ο χαρακτηριστικός της ήχος.
το δικό μου δε σβήνεται...λέτε να'χει πρόβλημα..!!!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Περιμενουμε να μεινει απο μπενζινα και σβηνει μονο του.
Με σύμβολο και οδηγό την ευχή και κατάρα των αλησμόνητων νεκρών μας, δίδομε όρκο και υπόσχεση τούτη τη στιγμή πως δεν θα λησμονήσουμε ποτέ ότι γεννηθήκαμε Έλληνες για την Ελλάδα και μόνο γι αυτήν...(Δ.Πανουργιάς)
www.elnak-seaside.blogspot.com
με τσοκ,η βγαζω μπουζοπιπα,η χερι στο καρμυρατερ και μετα μυριζει η καφετερια βενζινη...
καλησπερα παιδια.εχω μια απορια.απο που ειναι σωστο να σβηνη καποιος το μηχανακη του.απο το κλειδη η απο το μπουτον τησ ηλεκτρονικιας.εγω το σβηνω χρονια απο την ηλεκτρονικια και τελευτεα αρχισε και μου κανει νερα.δεν δινη εντολη να ξεκινησει η μιζα οταν παταω το μπουτον και χρειαζετε αρκετη ωρα και πολλα πατηματα για να παρη μπρος,με ενδειαφερει να μαθω ποιο απο τα δυο ειναι σωστος τροπος να σβηνησ τη μηχανη και εσεισ πος τη σβηνετε.ευχαρηστω
Παπασούζα μεταφέρθηκες εδώ, διάβασε το θέμα πρώτα και αν έχεις ακόμα απορία, την συζητάμε (πάλι). Την ευλογία σου πάτερ.