έχω αρχίσει και θαυμάζω τον αμυρού.....ή κρύβεται καλά ο φούστης.
έχω αρχίσει και θαυμάζω τον αμυρού.....ή κρύβεται καλά ο φούστης.
χριστέ μου τι μου έτυχε βράδι...
256 τόνοι. έτσι στο χαλαρό. τους πάμε στο δώμα, ανετάκι. από μιά πάκτωση. τί είναι 256 τόνοι σε τελική ανάλυση; Ψιλικοκό. ας πούμε εκατό κυβικά μπετόν. σε ένα σημείο.
οπότε τώρα ένα θεμέλιο που σχεδιάστηκε να παραλάβει 32 (λέμε τώρα) από το τοιχίο από πάνω του και άλλα τόσα πες δυναμικό φορτίο γιατί δεν είναι ώρα να βγάλω κομπιουτεράκια 64 τόνους. Για να μην το πάω παραπέρα και συζητήσουμε το αν και το τοιχίο αντέχει τέτοια καταπόνηση, αν αξίζει να σχεδιαστεί για τέτοια καταπόνηση, το πόσο μεγάλο θα πρέπει να γίνει και ΟΥΠΣ για δες, αν μεγαλώσει το τοιχίο πρέπει να μεγαλώσει και το θεμέλιο και μιλάμε για τόνους πεταμένο μπετόν...
Και θα πρέπει να αντέξει 64 συν το στιγμιαίο των 256. Συν ότι παραπάνω έρθει από την ταλάντωση που δεν θα σταματήσει, θα περιοριστεί.
όχι, έχει πλάκα αυτό.
Αν δεν βαρεθώ τρελά (που ΟΚ, είναι πιθανό), θα το βάλω σε ένα στατικό με μιά απλή κάτοψη σαν αυτό το μοντελάκι στην ταλαντούμενη βάση που είχες.
προβλέπω κατάρρευση.
Έβαλες πολλά θέματα μαζί. Τα βραχόδη εδάφη δεν υποχωρούν Για τα μαλακά εδάφη διάβασε εδώ http://www.emichanikos.gr/showthread...6771#post36771υποθέτοντας πάντα ότι έχεις επαρκώς υγιές έδαφος για να αντέξει την προένταση που επιθυμείς μεταξύ αγκυρίου και θεμελίου, το οποίο θεμέλιο οφείλει να γιγαντωθεί γιατί αντί να φορτίζεται με το ΙΒ της κατασκευής φορτίζεται με το ΙΒ+την δύναμη προέντασης θεμελίου-αγκυρίου.
Ένας άλλος λόγος αστοχίας των κατασκευών είναι το ανομοιογενή έδαφος θεμελίωσης.
Το έδαφος είναι γενικά ιδιαίτερα ανομοιογενές λόγω της φυσικής του γένεσης και των επακόλουθων μετακινήσεων του φλοιού της γης, έχει μεταβλητή σύνθεση και ανεξέλεγκτη μηχανική συμπεριφορά, οπότε αυτοί οι λόγοι μπορούν να δημιουργήσουν διαφορετικές παραμορφώσεις καθίζησης του εδάφους σε κάθε θεμελίωση του ιδίου φορέα, έστω και αν τα φορτία και η θεμελίωση είναι ίδια. Αυτός είναι ένας ακόμα λόγος παραμόρφωσης των κόμβων της κατασκευής διότι χάνει την αρχική οριζοντιότητα η δοκός και εμφανίζεται ο στρεπτοκαμπτικός λυγισμός στα φέροντα στοιχία.
.. Σήμερα αυτά τα προβλήματα οι μηχανικοί τα αντιμετωπίζουν βελτιώνοντας το έδαφος και αυτό το επιτυγχάνουν είτε με την αφαίρεση των μαλακών εδαφών, είτε με διάφορες μεθόδους βελτιστοποίησης των μηχανικών τους αντοχών. Η λύση στα πάρα πάνω προβλήματα των εδαφών προσθέτουν ένα μεγάλο κόστος στις κατασκευές και το ζητούμενο είναι πάντα η οικονομικότερη λύση. Μία νέα οικονομικότερη και αποτελεσματικότερη μέθοδος βελτιστοποίησης της αντοχής των μαλακών εδαφών είναι ένα ζητούμενο προς επίλυση.
Λύση του προβλήματος
Στα μαλακά ή ανομοιογενή εδάφη έχουμε τα πάρα πάνω προβλήματα που αναφέραμε.
Με την μέθοδο της ευρεσιτεχνίας αυτής, η βάση του κάθε ενός υποστύλωμα της κατασκευής εδράζετε σε δύο ή περισσότερες εδαφικές ζώνες επιρροής αντιδρώντας στα στατικά φορτία. Η πρώτη ζώνη είναι το σύνηθες έδαφος θεμελίωσης, και η άλλη ζώνη επιρροής που αντιδρά στα στατικά φορτία υφίσταται στα πρανή της γεώτρησης ή των πολλαπλών γεωτρήσεων ευρισκόμενες κάτω από την βάση του υποστυλώματος. Τα πρανή της γεώτρησης αντιδρούν είτε στην έλξη είτε στα στατικά θλιπτικά φορτία μέσω του μηχανισμού της άγκυρας αλλά και μέσο του σκυροδέματος πλήρωσης της γεώτρησης σε τυχών αστοχία του εδάφους θεμελίωσης. Αντιδρούν με δύο τρόπους. 1) Με τις τάσεις πρόσφυσης που προσδίδει η εφαρμογή πίεσης του μηχανισμού της άγκυρας μεταξύ των σιαγώνων της προς τα πρανή της γεώτρησης αυξάνωντας κατ αυτόν τον τρόπο την τριβή της διεπιφάνειας καθώς συμπιέζει τα μαλακά εδάφη των πρανών της 2) Με την συνάφεια που υφίσταται μεταξύ του σκυροδέματος πλήρωσης της οπής και των παραμορφωμένων πρανών της γεώτρησης. Κατ αυτόν τον τρόπο βελτιώνουμε πολλαπλασιάζοντας κατά πολύ την ικανότητα της θεμελίωσης αποτελούμενη από μαλακό έδαφος στο να δέχεται στατικά φορτία. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να έχουμε την δυνατότητα να ελαττώσουμε τις διαστάσεις των βάσεων και τον όγκο των εκσκαφών κατεβάζοντας κατά πολύ το κόστος της κατασκευής.
Δεν πάω τίποτα στο δώμα ούτε 1 κιλό Το δώμα πάει να ανασηκωθεί από το λίκνισμα και το εμποδίζει ο τένοντας ο οποίος ευφελκύεται αλλά δεν αφήνει το δώμα να ανέλθει γιατί είναι πακτωμένος στο έδαφος σαν τον γάιδαρο που τον έχουμε δέσει και τραβάει
Ο Παναγιώτης Καρύδης έχει άλλη γνώμη που έκανε την μελέτη. https://www.youtube.com/watch?v=8t-q...YCex2A&index=6
http://www.zougla.gr/greece/article/...i-evresitexnia και αυτός
Dear Giannis,
These are very nice tests and very useful. I am not suer at what stage you are in the patent process. However, these tests can be published if you would liek to write a paper or report about the tests as I think many can benefit from your effort. I will be glad to help you in the writing, if you want, and have this effort published in a journal.
Best regards,
Khalid
http://www.ce.berkeley.edu/people/faculty/mosalam
Τελευταία τροποποίηση από seismic; 27/10/2016 στις 00:05.
τι ζωγράφισε αυτός που θα έπρεπε να το ξέρουμε;
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Αν εννοείς τον Π. Ζωγράφο δες εδώ τα πάντα. https://www.youtube.com/channel/UCa1...LX2yK9uL9rwZoA
Για εμένα εδώ. https://www.youtube.com/watch?v=CVZSqNsMuV0&t=40s
https://www.youtube.com/watch?v=RoM5pEy7n9Q 12 g επιτάχυνση.
ΟΚ, τώρα δεν ξέρουμε για τί μιλάμε.
Το δώμα πάει να ανασηκωθεί.
Μπα. Δεν. Το δώμα είναι άκαμπτα συνδεδεμένο ως το θεμέλιο εγκάρσια αφού ξέρουμε φαντάζομαι πως το σκυρόδεμα εφελκυστικές δυνάμεις δεν τις αντέχει. Όλο το σύστημα από το θεμέλιο ως την τελευταία πλάκα, στον κατακόρυφο άξονα είναι άκαμπτο και απαραμόρφωτο. Το δώμα δεν πάει πάνω/κάτω, πάει αριστερά-δεξιά και επειδή κινείται σε ελαφρώς καμπύλη τροχιά πάει και "λίγο" πάνω/κάτω. Αν μετακινηθεί στα 13μέτρα που έχεις στο σχέδιο 10 πόντους αριστερά ας πούμε στην μέγιστη ταλάντωση, το "κάτω" θα είναι 1-2 χιλιοστά; Ε αστείο.
Ακόμα και αν έχεις δίκιο για την οικονομία της συζήτησης και το δώμα θέλει να ανασηκωθεί. Ο τένοντας το εμποδίζει.
Το εμποδίζει.... πως; Χωρίς να ασκήσει δύναμη επάνω του, εγκάρσια; Γίνεται αυτό;
Το έδαφος είναι που ταλαντώνεται στον σεισμό, ναι; Το έδαφος σπρώχνει το κτίριο δεξιά/αριστερά. Το κτίριο έχει ελαστικότητα και λυγίζει υπό την δύναμη που του ασκείται. Και εκεί συμβαίνει η στροφή που λες. Την οποία προσπαθείς να απαγορεύσεις, αγκυρώνοντας ένα σημείο του κτιρίου. Κατακόρυφα. Και στο παράδειγμά σου, το έδαφος θα δώσει ώθηση στο κτίριο, θα χρειαστεί λοιπόν να ασκηθεί μιά δύναμη για να "φρενάρει". Η πορεία είναι έδαφος-αγκύριο-ελατήριο-δομικό στοιχείο κατασκευής. Όπως και να το κάνουμε, οι 256 τόνοι του παραδείγματος θα φορτίσουν το τοιχίο για κάποιο χρόνο. Είναι απλά τεράστια φόρτιση.
για τα εδαφικά της θεμελίωσης, πολύ απλοϊκά τα βλέπεις... Γενικά βαθείες θεμελιώσεις με πασσάλους σε "απλά" κτίρια κατοικιών, ξέρεις που πάνε το κόστος;
Με λίγα λογια ακόμα και αν κάνουμε κάτι τέτοιο, θα σπάσουν οι τοίχοι από αυτό το ενδιάμεσο πράγμα λόγω της μεγάλης δύναμης;
Εγώ αν και άσχετος από τέτοιας φύσεως επιστήμες, νομίζω κατάλαβα την συλλογιστική σκέψη που παρουσιάζει στο βίντεο. Αυτό που δεν κατάλαβα είναι πως θα γίνει πρακτικά αυτό σε ένα κτίριο στο οποιο ήδη υπάρχουν τοίχοι που συνδέονται αρα συγκρατούν τις ακρες του κτίριου.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!