TO 04 05 06 07 FILARAKI.OXI TO 85..EXEIS 750?
TO 04 05 06 07 FILARAKI.OXI TO 85..EXEIS 750?
Συγνωμη αλλα θελεις να πεις πως ενα 750 που εχει το ιδιο βαρος με ενα 600,καλυτερο στησιμο,150 κυβικα παραπανω,περησοτερη ροπη και δυναμη πηγαινε κοπια με το 600?
Επειδη ασχολούμε με dragster και συγκεκριμενα τον τελευταιο καιρο χαλασαν την κατηγορια των 600 και εβαλαν και 750,να σε πληροφορισω πως ενα καλο φτιαχμενο 600αρι το καλυτερο του στο 400αρι ειναι 10,165 ενω το 750 10,095 με οχι τοσο καλο περασμα.
Οποτε ορθο ειναι 2 μηχανακια μαμα να εχουν μεγαλυτερη διαφορα αρα και δεν ειναι φυσιολογικο να ειναι μπροστα το 600,εκτος αν ο οδηγος ειναι κουλός ή δεν ανοιγει.
Συγκεκριμενα ενα r6 2007 με ενα gsxr 750 του 2007 εχουν ακριβως το ιδιο βαρος.Το r6 εχει βιαια 130 αλογα στροφαλο και το 750 150...
Τα συμπερασματα δικα σου!
VL46
AGAPIMENE FILE PROTON TO R6 06 EXEI 133 ALOGA.DEYTERON OYTE KATA DIANIA TO 750 DEN EINAI 150 ALOGA.ASE TI LEEEI I SUZUKI.KOITA DINAMOMETRISEIS.EGW MILAW GIA ENTELOS ERGOSTASIAKES MIXANES.OXI AN TO BELTIOSEIS GIATI LOGIKO EINAI =EKEI TA PERISSOTERA KIBIKA NA DWSOYN PIO POLLA ALOGA.
το r6 2008 που εχω εγω η εταιρια το δινει 135 αλογα,πραγματικα αυτα τα αλογα δεν θα βγουν ποτε μιας και ειναι υπολογισημα και οχι μετρημενα για τον λογο του οτι οσο αερα και να δωσεις μεσα σε ενα δωματιο οπου ειναι το δυναμομετρο δεν προκεται να του δωσεις την αναλογη ποσοτητα με τον αερα που ερχεται αμεσα σε επαφη με την μηχανη στον δρομο.
Συγκεκριμενα θα σου δωσω το παρακατω link για να δεις και μονος σου οτι η γενια 2006-2007 ηταν 133 αλογα στον στροφαλο που πραγματικα στο δυναμομετρο δεν εβγαζαν πανω απο 125 στον στροφαλο και 110 στον τροχο σε δυναμομετρο fuchs.
Το ιδιο υσχηει βεβαια και για τα suzuki χωρις αυτο ομως να συμαινει οτι και παλι δεν ειναι πιο δυνατα!
http://www.raptorsandrockets.com/rev...aha_yzf_r6.htm
δωσε προσοχη εδώ:
Maximum power
With direct air induction: 97.8kW (133 HP) @ 14,500rpm / Without direct air induction: 93.4kW (127 HP) @ 14,500rpm
Maximum torque
With direct air induction: 68.0Nm (6.93 kg-m) @ 12,000rpm / Without direct air induction: 66.0Nm (6.73 kg-m) @ 12,000rpm
Και αν θελεις με λιγο υπομονη,μωλις το στρωσω να παμε παρουσια σου στο δυναμομετρο με το δικο μου να δεις που πανω αο 115 αλογα στον τροχο δεν προκεται να βγαλει και αυτοματα ουτε 135 στον στροφαλο.
VL46
*επισεις ξεχασα να σου αναφερω στο προηγουμενο post πως στις μετρησεις που σου αναφερω με βαση το 400αρι,το 600 κανει βελτιωμενο αυτον τον χρονο ενω το 750 τον κανει μαμα!
VL46
Οι δυναμομετρήσεις που δίνουν οι εταιρείες (αυτ/των, μοτ/των) είναι στον κινητήρα (στρόφαλο) πριν μπει πάνω στο πλαίσιο-σασί. Αυτό σημαίνει όχι κραδασμούς, όχι απώλειες, όχι....κλπ. Όταν μπει ο κινητήρας πάνω τότε υπάρχουν απώλειες από παντού.
Φανταστείτε τι απώλεια υπάρχει από:
1) εμπρος γρανάζι (βάρος & όγκος)
2) αλυσίδα (πάχος-όγκος & βάρος)
3) πίσω γρανάζι (βάρος & όγκος)
4) ζάντα (βάρος & όγκος)
5) ελαστικό (βάρος & όγκος)
6) αέρας ελαστικού (αέρας ή άζωτο)
7) αέρας (αντίσταση σε υψηλές ταχ=μεγαλύτερο βάρος μηχανής)
Οπότε σε 2 μαμά R6 που το ένα θα παίζει με:
1) 14 τιτανίου εμπρός γρανάζι
2) 520 αλυσίδα
3) 40 γρανάζι αλουμ.
4) Carbon ζάντα
5) ελαστικό πχ 180x50x16
6) άζωτο
7) κοινό
και το άλλο με:
1) 16 ατσάλινο εμπρός γρανάζι
2) 530 αλυσίδα
3) 47 γρανάζι αλουμ.
4) Αλουμινίου ζάντα
5) ελαστικό πχ 190x55x17
6) αέρα
7) κοινό
Θα υπάρχει διαφορά και στο δυναμόμετρο και φυσικά στο δρομο.
Τελειώνωντας θα πω πως ένα μαμά 600 κ ένα μαμά 750 δεν συγκρίνονται πουθενά!!!! Με την ίδια λογική ούτε το 750 με 1000!!!!!!
Pain of Solitude
+1Τελειώνωντας θα πω πως ένα μαμά 600 κ ένα μαμά 750 δεν συγκρίνονται πουθενά!!!! Με την ίδια λογική ούτε το 750 με 1000!!!!!!
VL46
Οι δυναμομετρησεις για το R6 08 παιζουν 111-115 τροχο και για το gsxr 750 126-130 αναλογα το δυναμομετρο.Ειναι αρκετη διαφορα για να φυγει σχετικα ευκολα το 750..Αν σκεφτειτε οτι απο βαρος ειναι στα ιδια κιλα.
"ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΤΡΑΕΙ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΩΣ ΤΟ ΧΡΗΣΗΜΟΠΟΙΕΙΣ ΕΠΙΣΗΣ"(Τζιεσεξαριος ο εβδομος)
[img]http://xs321.xs.to/xs321/07474/suzukaki.jpg[img]
αχ ειναι πανεμορφο γ@μω το κερατο μου
αυτό λέμε με απλα λόγια!
όντως είναι και τα 2 πανέμορφα!
VL46
OK
το συμπέρασμα είναι ότι έχουν γεμίσει οι καφετέριες με GSXRΑρχικά δημιουργήθηκε από mini_yzf
Συγνωμη αλλα θελεις να πεις πως ενα 750 που εχει το ιδιο βαρος με ενα 600,καλυτερο στησιμο,150 κυβικα παραπανω,περησοτερη ροπη και δυναμη πηγαινε κοπια με το 600?
Επειδη ασχολούμε με dragster και συγκεκριμενα τον τελευταιο καιρο χαλασαν την κατηγορια των 600 και εβαλαν και 750,να σε πληροφορισω πως ενα καλο φτιαχμενο 600αρι το καλυτερο του στο 400αρι ειναι 10,165 ενω το 750 10,095 με οχι τοσο καλο περασμα.
Οποτε ορθο ειναι 2 μηχανακια μαμα να εχουν μεγαλυτερη διαφορα αρα και δεν ειναι φυσιολογικο να ειναι μπροστα το 600,εκτος αν ο οδηγος ειναι κουλός ή δεν ανοιγει.
Συγκεκριμενα ενα r6 2007 με ενα gsxr 750 του 2007 εχουν ακριβως το ιδιο βαρος.Το r6 εχει βιαια 130 αλογα στροφαλο και το 750 150...
Τα συμπερασματα δικα σου!
από οδηγούς dragster που κάνουν κόντρες στα φανάρια πατιναρισμένοι!!! γι αυτό έχουν συμπλέχτη που δεν χαλάει δίσκους:o
ΕΙΔΗΣΗ! στα μοντέλα του 2009 θα κάνουν δώρο και καλαμάκια του καφέ:rotflmao::rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
AOYYYY
και δλδ τωρα εγω τι θελεις να κανω?να τους παρω απο το χερακι και να τους παω στην πιστα?!
Δεν μπορεις να υποχρεωσεις κανεναν να παει να κανει κατι που θελεις ή θεωρεις εσυ σωστο.
Ο καθενας εχει κριση και σιγουρα δεν μπορουμε να του κανουμε κουμαντο στην τσεπη για το τι θα παρει και τι θα το κανει.
Εγω πχ θεωρω τα 1000αρια ακαταληλα για τους ελληνικους δρομους,δεν επιασα κανεναν να τον δειρω ομως που πειρε 1000αρι! ο καθενας κανει οτι νομιζει!
Όπιος περνει ss δεν εχει να αποδηξει τιποτα σε κανεναν,ουτε αν ειναι κοντρακιας,ούτε αν ειναι στριφτερμαν ούτε αν ειναι ο βασιλιας της καφετεριας,δικαιωμα του οτι και να ειναι.
Κι αυτο υσχηει για ολα οχι μονο για συγκεκριμενα μηχανακια,αλλα και για παπια και για αυτοκινητα.
VL46
Αρχικά δημιουργήθηκε από mini_yzf
και δλδ τωρα εγω τι θελεις να κανω?να τους παρω απο το χερακι και να τους παω στην πιστα?!
Δεν μπορεις να υποχρεωσεις κανεναν να παει να κανει κατι που θελεις ή θεωρεις εσυ σωστο.
Ο καθενας εχει κριση και σιγουρα δεν μπορουμε να του κανουμε κουμαντο στην τσεπη για το τι θα παρει και τι θα το κανει.
Εγω πχ θεωρω τα 1000αρια ακαταληλα για τους ελληνικους δρομους,δεν επιασα κανεναν να τον δειρω ομως που πειρε 1000αρι! ο καθενας κανει οτι νομιζει!
Όπιος περνει ss δεν εχει να αποδηξει τιποτα σε κανεναν,ουτε αν ειναι κοντρακιας,ούτε αν ειναι στριφτερμαν ούτε αν ειναι ο βασιλιας της καφετεριας,δικαιωμα του οτι και να ειναι.
Κι αυτο υσχηει για ολα οχι μονο για συγκεκριμενα μηχανακια,αλλα και για παπια και για αυτοκινητα.
AOYYYY
δυσκολευεσαι να καταλαβεις κατι και μου βαζεις
Σε ρωταω οοολα αυτα επειδη εκανε quote στα λογια μου και σχολιασες το dragster.
Οχι πως με εθιξες προσωπικα βεβαια,απλα σε κουβεντα να βρισκομαστε βρε αδερφε!
VL46
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση